Детальный поток
ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.
- ДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ Выполнить тест системы запуска с помощью тестера системы запуска / зарядки (J-44373). Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. Результат теста: CRANKING напряжение NORMAL: GO TO 2. ПРОКРУТКА НАПРЯЖЕНИЕ низкий: ПЕРЕЙТИ К 5. ЗАРЯДКЕ БАТАРЕИ: Выполнить процедуру медленной зарядки аккумуляторной батареи. (Начальная скорость заряда приведена в разделе 1 до 12 часов) Выполнить испытание. 10A
- ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверить, что двигатель стартера работает должным образом. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: Перейти к 4.
- ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запущен. Запускается ли двигатель? ДА: Стартер в порядке. Осмотр закончен. НЕТ: Провести дальнейшую диагностику механического двигателя или системы управления двигателем. Обратитесь к " МЕХАНИЧЕСКОМУ ДВИГАТЕЛЮ (QR25DE) " и " СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". После устранения проблемы повторить тестирование батареи. (ref-272597)(ref-272593)
- ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверить, что работает двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверить коронную шестерню и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторить тестирование аккумулятора. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ПРОКРУТКИ Сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя и убедиться, что напряжение прокрутки находится в пределах спецификации. Минимальная спецификация напряжения для прокрутки Ссылка на температуру охлаждающей среды ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Температура охлаждающей жидкости [° C (° F)] двигателя [V] от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6-19 до -10 (от -2 до 14) 9,1-9 до 0 (от 16 до 32) 9,5 Больше чем 1 (от 34 до +) 9,9.
- РАБОТА СТАРТЕРА Проверить работу стартера. Электродвигатель стартера вращается плавно? ДА: Двигатель стартера в порядке. Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- " B " клемма цепь проверка Проверить клеммную схему " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная схема " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-272610-S42327272872007112300000)
- ОСМОТР ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ " S " Проверить цепь соединителя " s ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".схема соединителя " С " в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-272610-S08098326862007112300000)
- СОСТОЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверить, может ли двигатель вращаться вручную. Свободно ли вращается двигатель рукой? ДА: Заменить стартер. НЕТ: Выполнить дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. Обратитесь к разделу " МЕХАНИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ (QR25DE) " или " СЦЕПЛЕНИЕ ". После устранения проблемы повторить тестирование аккумулятора. См. Бюллетень технической службы. (ref-272597)(ref-272609)
Схема системы запуска. Схема №14
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " данной статьи. (ref-272591)(ref-272592)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером компании NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-272591) |
|---|
Специальный сервисный инструмент
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Кент Мур №) Название инструмента Описание (J-48087) Аккумулятор Сервисный центр тестирует батарею. Для получения инструкций по эксплуатации обратитесь к бюллетеню технического обслуживания и руководству пользователя сервисного центра батареи. (J-44373) Модель 620 Тестер системы запуска / зарядки Тестеры систем запуска и зарядки. Инструкции по эксплуатации см. в бюллетене технического обслуживания
Схема №15
Схема №16
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Стартер
| Применение | QR25DE | ||
|---|---|---|---|
| Модель МКПП | Модель вариатора | ||
| Производитель | Mitsubishi M001T87181ZC | Mitsubishi M001T68781ZC | |
| Напечатать | Тип редуктора | ||
| Напряжение системы | 12V | ||
| Холостой ход | Напряжение на клеммах | 11V | |
| Ток | 90A Макс. | ||
| Революция | 2 750 об / мин мин. | ||
| Минимальный диаметр коллектора | 28,8 мм | ||
| Минимальная длина кисти | 5,5 мм | 7,0 мм | |
| Натяжение пружины щетки | 15,0-20,4 Н (1,53-2,08 кг, 3,37-4,59 фунта) | 18,3-24,8 Н (1,87-2,53 кг, 4,11-5,58 фунта) | |
| Зазор между передней кромкой шестерни и стопором шестерни | 0,5-2,0 мм | ||
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ СТАРТЕРА
ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.
- ДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ Выполнить тест системы запуска с помощью тестера системы запуска / зарядки (J-44373). Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. Результат теста: CRANKING напряжение NORMAL: GO TO 2. ПРОКРУТКА НАПРЯЖЕНИЕ низкий: ПЕРЕЙТИ К 5. ЗАРЯДКЕ БАТАРЕИ: Выполнить процедуру медленной зарядки аккумуляторной батареи. (Начальная скорость заряда приведена в разделе 1 до 12 часов) Выполнить испытание. 10A
- ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверить, что двигатель стартера работает должным образом. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: Перейти к 4.
- ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запустился. Запускается ли двигатель? ДА: Мотор стартера в порядке. Осмотр закончен. НЕТ: Провести дальнейшую диагностику механического двигателя или системы управления двигателем. Обратитесь к " МЕХАНИЧЕСКОМУ ДВИГАТЕЛЮ (QR25DE) " и " СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (хтагх1) ", " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ - ХТАГХ2 (ДЛЯ КАЛИФОРНИИ) " или " Система УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ - xтаг3 для КАЛИФОРНИИ ". VQ35DE QR25DE QR25DE (ref-272597)(ref-272593)(ref-272625)(ref-272625)
- ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверить, что работает двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверить коронную шестерню и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторить тестирование аккумулятора. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ПРОКРУТКИ Сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя и убедиться, что напряжение прокрутки находится в пределах спецификации. Минимальная спецификация напряжения для прокрутки Ссылка на температуру хладагента СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Температура охлаждающей жидкости в двигателе [° C (° F)] Напряжение [V] от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6-19 до -10 (от -2 до 14) 9,1-9 до 0 (от 16 до 32) 9,5 Более чем 1 (больше, чем на 34? указано значение) 9,9
- РАБОТА СТАРТЕРА Проверить работу стартера. Электродвигатель стартера вращается плавно? ДА: Двигатель стартера в порядке. Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- " B " клемма цепь проверка Проверить клеммную схему " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная схема " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-272610-S16985639432007112300000)
- ОСМОТР ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ " S " Проверить цепь соединителя " s ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".схема соединителя " С " в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-272610-S25009491622007112300000)
- СОСТОЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверить, может ли двигатель вращаться вручную. Свободно ли вращается двигатель рукой? ДА: Заменить стартер. НЕТ: Выполнить дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. Обратитесь к разделу " МЕХАНИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ (QR25DE) " или " СЦЕПЛЕНИЕ ". После устранения проблемы повторить тестирование аккумулятора. См. Бюллетень технической службы. (ref-272597)(ref-272609)
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " данной статьи. (ref-272591)(ref-272592)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером компании NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-272591) |
|---|
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Кент Мур №) Название инструмента Описание (J-48087) Аккумулятор Сервисный центр тестирует батарею. Инструкции по эксплуатации см. в бюллетене технического обслуживания и руководстве пользователя сервисного центра для аккумуляторов. J-44373
ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Схема №17
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
- Отсоединить соединители жгута двигателя стартера.
- Снять два болта двигателя стартера, используя электроинструмент.
- Демонтировать электродвигатель стартера. (Рисунок 25) Болты крепления электродвигателя стартера
| Применение | VQ35DE | ||
|---|---|---|---|
| Модель МКПП | Модель вариатора | ||
| Производитель | Mitsubishi M000T87281ZC M000T87181ZC | ||
| Напечатать | Тип редуктора | ||
| Напряжение системы | 12V | ||
| Холостой ход | Напряжение на клеммах | 11V | |
| Ток | 90A Макс. | ||
| Революция | 2 800 об / мин мин. | ||
| Минимальный диаметр коллектора | 28,8 мм | ||
| Минимальная длина кисти | 7,0 мм | ||
| Натяжение пружины щетки | 18,3-24,8 Н (1,87-2,53 кг, 4,11-5,58 фунта) | ||
| Зазор между передней кромкой шестерни и стопором шестерни | 0,5-2,0 мм | ||
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ СТАРТЕРА