Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Диагностика Nissan Altima L31

Как проверить водонепроницаемый соединитель

Если вода попадает в разъем, он может закоротить внутренние цепи. Это может привести к периодическим проблемам. Проверить следующие пункты, чтобы сохранить первоначальные водонепроницаемые характеристики.

Схема №3
  1. Большинство водонепроницаемых соединителей снабжены резиновым уплотнением между штекерным и гнездовым соединителями. Если уплотнение отсутствует, водонепроницаемое исполнение может не соответствовать техническим условиям.
  2. Резиновое уплотнение может оторваться при отсоединении разъемов. При повторном подключении разъемов убедиться, что резиновое уплотнение правильно установлено с любой стороны штыревого или гнездового разъема.

Как проверить проволочные уплотнения

Уплотнение провода должно быть установлено на участке ввода провода водонепроницаемого разъема. Убедиться, что уплотнение установлено правильно.

Как проверить блокировку клемм

Проверить наличие незакрепленных клемм, потянув за провод на конце разъема. Разблокированный терминал может создавать прерывистые сигналы в схеме.

Схема №4
Схема №5
Схема №6

Процедура проверки

Если CONSULT-II не может правильно диагностировать систему, проверить следующие пункты.

Схема №7

ПримечаниеСхемы DDL1 и DDL2 от контактов 12, 13, 14 и 15 АПУ могут быть соединены с более чем одной системой. Короткое замыкание в цепи DDL, подключенной к блоку управления в одной системе, может повлиять на доступ CONSULT-II к другим системам.