Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L31 (2001-2004)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 3.5L — процедуры ремонта/Как проверить утечку топлива
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 3.5L — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить утечку топлива Nissan Altima L31

Двигатель механический - 3.5L — процедуры ремонта 21 иллюстрация ~3 мин чтения

Как проверить утечку топлива

  1. Запустить двигатель, и проработайте несколько минут с двигателем на холостом ходу.
  2. Остановить двигатель, и проверить на утечку топлива как визуально, так и по двери.

ПримечаниеИспользовать зеркала для проверки в точках вне видимости.

ВниманиеНе прикасайтесь к двигателю сразу после остановки, так как двигатель становится чрезвычайно горячим.
Схема №429
Схема №430
  1. Снять крышку двигателя, используя электроинструмент.
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-183495-S21164635392005081400000)
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха и снять воздухоочиститель в сборе с трубками забора воздуха (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-163530-S39534864752005050200000)
  4. Снять кронштейны стеклоочистителя и электродвигатель в сборе, а также переднюю панель капота (см. раздел " ПРИВОД И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-153096-S35040121102003031400000)
  5. Снять коллектор впускного коллектора электроинструментом, снять прокладку и электропривод управления дроссельной заслонкой согласно " Демонтажу-монтажу ". (ref-163530-S37214515072005050200000)
  6. Снять шесть катушек зажигания (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-163530-S21908219952005050200000)
  7. Снять два электромагнитных клапана управления фазами газораспределения и прокладки.
  8. Снять правую и левую крышки коромысел с головки цилиндров, соблюдая последовательность ослабления болтов крышек боковых коромыслов, как показано на рисунке.
Схема №431
  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Нанести герметик на участки на передних углах. См. " ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ЖИДКОСТНОЙ ПРОКЛАДКИ: 0,65 ". Использовать подлинный силиконовый герметик RTV 95 или аналогичный. См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Затянуть болты крышки коромысла в два этапа и в числовом порядке, как показано на рисунке 1. Болты крышки порога: 0,96-2,96 Н.м (0,10-0,30 кг 3). (ref-163530-S13436444312005050200000)(ref-177331-S04337218152005052600000)
Схема №432
ВниманиеПеред установкой смазать детали, отмеченные на иллюстрации, новым моторным маслом.
Схема №433
Схема №434
Схема №435
  1. Снять цепи ГРМ (см. " Демонтаж "). (ref-163530-S34037374582005050200000)
  2. Снять топливную рейку и форсунки (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-163530-S21666907452005050200000)
  3. Демонтировать электромагнитные клапаны ИВТК (управление фазами газораспределения впускных клапанов), утилизировать прокладки электромагнитного клапана и использовать для монтажа новые.
  4. Снять кронштейны распределительного вала впуска и выпуска, а также распредвалы. Отметить распределительные валы, держатели распределительных валов и болты таким образом, чтобы они были установлены в одинаковом положении и направлении для установки. Одинаково ослабить болты крепления распределительного вала за несколько шагов в указанном порядке.
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
  1. Перед установкой снять любой старый силиконовый герметик RTV с сопрягаемых поверхностей компонентов с помощью скребка. Удалить старый силиконовой герметик из отверстий для болтов и резьбы. Не царапайте и не повреждайте сопрягаемые поверхности.
  2. Перед установкой переднего кулачкового кронштейна удалить старый силиконовый герметик RTV с сопрягаемой поверхности с помощью скребка. Не царапайте и не повреждайте сопрягаемую поверхность.
  3. Повернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не установится в ВМТ на такте сжатия. Ключ коленчатого вала должен совпадать с центральной линией цилиндра правого берега, как показано на рисунке.
  4. Установить натяжители цепи распределительного вала с обеих сторон головки цилиндров. Болты натяжителя цепи распредвала: 7-10 Н.м (0,7-1,0 кг-м, 62-89 дюйм-фунт)
  5. Установить распределительные валы выпуска и впуска, а также кронштейны кулачкового вала. На фланце крепления звездочки распределительного вала впускного имеется метка сверления. Следить за своими идентификационными метками, сделанными во время демонтажа, или следовать по идентификационным меткам, которые присутствуют на новых компонентах распределительных валов для правильного размещения и направления компонентов. Расположить распредвал: шкворень выпускного кулачка Rh примерно в 10 o ' часах.
  6. Перед установкой кронштейнов распределительного вала нанести герметик на сопрягаемую поверхность 0.010-дюймового кронштейна распредвала № 1. Использовать оригинальную резьбу RTV силиконовый герметик, или аналог. Обратитесь к разделу " РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ЗАЗОР ДЛЯ ХИМИЧЕСКИХ ПРОДУКТОВ И УПЛОТНЕНИЙ ". Перед монтажом протереть любой выступающий уплотнитель. См. " ПРОЦЕДУРА ПРИМЕНЕНИЯ ЖИДКОСТНОЙ ПРОКЛАДКИ ".установить кронштейны кулачкового вала в их исходном положении и направлении. (ref-177331-S04337218152005052600000)(ref-163530-S13956263772005050200000)(ref-163530-S18021023242005050200000)
  7. Установить электромагнитные клапаны IVTC с новыми прокладками. Болты электромагнитных клапанов IVTS: 10-12 Н.м (1,0-1,3 кг-м, 87-112 дюйм-фунт)
  8. Установить топливную рейку и форсунки согласно " Демонтажу-монтажу ". (ref-163530-S21666907452005050200000)
  9. Установить цепи ГРМ согласно " Монтажу ". (ref-163530-S38848944172005050200000)