Содержание Электросхемы Раздел: Автоматический кондиционер: Обзор Все разделы

Описание автоматического кондиционер: обзора Nissan Altima L31

Автоматический кондиционер: Обзор 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание автоматического кондиционер: обзора

Система самодиагностики осуществляет диагностику датчиков, двигателей дверей, двигателя воздуходувки и т.д. по системной линии. Для получения более подробной информации обратитесь к соответствующим разделам (пунктам). Переключение с обычного управления на систему самодиактивации осуществляется путем запуска двигателя (поворот переключателя зажигания из положения " OFF " в положение " ON ") и нажатия выключателя " [OFF] " не менее чем на 5 секунд. Переключатель " [ВЫКЛ] " должен быть нажат в течение 10 секунд после пуска двигателя (выключатель зажигания включен) или Эта система будет отменена либо нажатием другого переключателя " (автоматический).

Дополнительно переключение с ШАГА 5 на ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ осуществляется при помощи нажимного (вентиляторного) переключателя ВВЕРХ.

Схема №28

Выполнить все следующие тесты, чтобы сузить проблему до конкретной сборки, привода или функции. Ссылка на диагностическую процедуру, которая соответствует неисправностям, отмеченным в этих тестах.

Если на экране дисплея кондиционера отсутствует дисплей, проверить все цепи питания автоматического усилителя кондиционера.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. ВОЙТИ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить шаги 1-3. Выключить переключатель зажигания. Запустить двигатель. Сразу после запуска двигателя нажать и удерживайте выключатель OFF (для автоматической системы кондиционирования воздуха) не менее 5 секунд. Автоматический усилитель кондиционера теперь должен быть в режиме самодиагностики. Теперь можно выполнить шаги 1-5. Сначала будет отображен шаг самодиапазонной диагностики 1. Переключение с одного шага на другой осуществляется переключением по шкале TEMP.
  2. ШАГ 1 - ПРОВЕРКА ДИСПЛЕЯ Проверить, светятся ли все сегменты. Если не все сегменты освещают люминесцентную индикаторную трубку неисправно или система не перешла в режим самодиагностики, что указывает на неправильное срабатывание выключателя. Все ли сегменты горят? Да или нет Да: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: Неправильно функционирующий [ВЫКЛ] переключатель, светодиод или флуоресцентная индикаторная трубка. Заменить автоматический усилитель переменного тока.
  3. ПРОВЕРКА ДЛЯ ПЕРЕХОДА К САМОДИАГНОСТИКЕ ШАГ 2 Повернуть циферблат TEMP по часовой стрелке. Переход к самодиагностике ШАГ 2.если система не переключается между шагами 1 и 2, то индицируется неисправный диск TEMП. Да или нет Да: GO TO 4. Нет: Неисправный диск ТЕМПА. Заменить автоматический усилитель переменного тока.
  4. Проверить TO RETURN TO SELF-Диагностика STEP 1 Повернуть циферблат TEMP против часовой стрелки. Вернитесь к самодиагностике ШАГ 1. Если система не переключается между шагами 1 и 2, отображается неисправный диск TEMP.Д а или нет Да: ПЕРЕЙТИ НА 5. Нет: Неисправный диск ТЕМП.ЗАМЕНИТЬ автоматический усилитель переменного тока.
  5. ШАГ 2 - ЦЕПИ ДАТЧИКА ПРОВЕРЯЮТСЯ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Повернуть циферблат TEMP по часовой стрелке, перейдите к ШАГУ 2: Подождать (около 25 секунд) появления двухзначного Кода. Это проверка входа электронного датчика, которая включает в себя схемы. Код № 20 появляется на дисплее? Да или Нет Да: GO TO 6. Нет: Перейти к 13.
  6. ШАГ 3 - ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОЛОЖЕНИЕ ДВЕРИ РЕЖИМА И ВПУСКНОЙ ДВЕРЦЫ Повернуть циферблат TEMP по часовой стрелке, перейдите к ШАГУ 3. Подождать (около 50 секунд) появления двух цифр Код. Это входные проверки переключателя положения дверей режима и впускной дверцы, включая цепи. Появляется ли на дисплее код № 30? Да или Нет Да: ПЕРЕХОДИМ К 7. Нет: Перейти К 14.
  7. ШАГ 4 - РАБОТА КАЖДОГО ПРИВОДА ПРОВЕРЕНА Повернуть циферблат TEMP по часовой стрелке, переходите к ШАГУ 4. Двигатель работает. Это проверка нагревателя и системы кондиционирования воздуха. Будет отображаться код 41. Использовать переключатель DEF для продвижения кодового номера с 41 на 46. После 46 дисплей вернется к коду 41 и может быть снова повышен до 46: ПЕРЕЙДИТЕ К 8.
  8. Проверить ACTUATORS (ПРОВЕРЬ ПРИВОДЫ) Подтвердите работу компонентов системы в соответствии со следующими графиками. Проверки необходимо производить визуально, прослушивая любой шум или прикасаясь рукой к воздуховыпускным отверстиям и т. д. на предмет неправильной работы. Рабочее состояние каждого привода не может быть проверено по индикаторам. Расход нагнетаемого воздуха OK или Ng OK: GO TO 9. Нг: Воздуховыпускное отверстие не изменяется. Перейдите к " MODE дверь MOTOR CIRCUMS ". (ref-206580-S18651121222005112500000)(ref-206580-S38631518982005112500000)(ref-206580-S13397563942005112500000)(ref-206580-S27395998002005112500000)(ref-206580-S17906784782005112500000)
  9. ШАГ 5 - ТЕМПЕРАТУРА КАЖДОГО ДАТЧИКА ПРОВЕРЕНА Повернуть шкалу TEMP по часовой стрелке, перейдите к ШАГУ 5. Это датчик впуска, датчик в автомобиле и проверка функции датчика окружающей среды. Будет отображен код 51. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания каждого датчика должны быть приблизительно равны фактической температуре. ПЕРЕЙДИТЕ К 10.
  10. Проверить AMBIENT датчик Press (DEF) once, температура обнаружено by the Ambient Sample is displayed. OK или Ng OK: GO TO 11. Nг: Перейдите к " ЦЕПИ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". (ref-206580-S30740258932005112500000)
  11. Проверить IN-VEHICLE датчик PRESS (DEF) second time, отображается температура, обнаруженная датчиком в транспортном средстве. OK или Ng OK: GO TO 12. Nг: Перейдите к " БОРТОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ". (ref-206580-S25785020992005112500000)
  12. Проверить Впуск датчик PRESS (DEF) third time, температура обнаружено by the Заборный датчик отображается. OK или Ng OK: Нажать кнопку (DEF-) в четвертый раз. Дисплей возвращается к исходному представлению 51. Выключить выключатель зажигания или включить переключатель " [(AUTO)] " (АВТО). КОНЕЦ ПГ: Перейдите к пункту " СХЕМА ЗАБОРНОГО ДАТЧИКА ". (ref-206580-S27446366942005112500000)
  13. ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА. ПРИМЕЧАНИЕ: Мигающая метка (-), предшествующая кодовому номеру, указывает на короткое замыкание. Отсутствие мигающей метки (−) перед кодовым номером означает обрыв цепи. Если 2 или более элементов работают со сбоями, соответствующие коды будут попеременно моргать дважды. Цепь будет обнаружена как разомкнутая или замкнутая и ее кодовый номер будет отображаться, когда входные сигналы соответствуют условиям в следующей таблице. При проведении проверки внутри помещения прямой свет (больше чем 60W) на датчике загорания:
  14. ПРОВЕРКА НЕПРАВИЛЬНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ ДВЕРИ 38 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 30. Режим дверь и переключатели положения впускной двери находятся в рабочем состоянии. 31 - Режим дверная цепь / переключатель в положении вентиляционной двери неисправен. 32 - режим дверная схема / переключатель B / L позиционный переключатель работает неправильно. 34-режим дверной схема / выключатель в ножном переключателе неисправны. 35-режим дверь цепь / выключатель дверной цепи в ножке Неисправность. 36- режим выключателя