Процедура прокачки тормозов
ПримечаниеЧасто проверять уровень жидкости в главном цилиндре во время процедуры стравливания.
Стравите давление в тормозной системе в правильной последовательности. См. таблицу " BRAKELINE BLEADING SEQUENCE " (Последовательность стравливания давления). (ref-4605-S10990782872000070600000)
| Применение | (1) Последовательность |
|---|---|
| Altima, Maxima и Sentra | RR, LF, LR, RF |
| Frontier, Pathfinder и Xterra | LR, RR, LF, RF |
| Поиски | LF, RF, LR, RR |
| (1) На моделях с дозирующим клапаном, чувствительным к нагрузке (LSPV), стравите давление в цилиндрах колеса перед стравливанием. | |
| (1) | На моделях с дозирующим клапаном, чувствительным к нагрузке (LSPV), стравите давление в цилиндрах колеса перед стравливанием. |
|---|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛИНИИ
Альтима, Максима, следопыта и сентра
- Поднять и поддержите заднюю часть автомобиля. Отпустить стояночный тормоз. Ослабить регулировочную гайку рычага стояночного тормоза. При работающем двигателе полностью нажать на педаль тормоза не менее 10 раз или до тех пор, пока щелчка звука от задних тормозов больше нет. Отрегулировать задние тормоза.
- Вытянуть рычаг стояночного тормоза на 4-7 надрезов и затянуть регулировочную гайку. Отрегулировать ход рычага, потянув за рычаг с помощью усилия 44 фунта (20 кг), подсчитав количество надрез. Завернуть или ослабить регулировочную муфту для достижения требуемого хода рычага. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Отпустить стояночный тормоз и убедиться в том, что задние колеса вращаются свободно. При необходимости отрегулируете пластину переключателя предупредительной лампы. Отреготрегулировайте задние тормоза. (ref-4605-S01968746922000070600000)
ПримечаниеДля задних моделей дисковых тормозов убедиться в том, что рычаг-тумблер возвращается к упору при отпущенном рычаге стояночного тормоза и в отсутствии торможения на задних тормозах при отпущенной рукоятке стояночных тормозов.
Frontier, Quest и Xterra
- Поднять и поддержите заднюю часть транспортного средства. Отпустить стояночный тормоз. Ослабить трос стояночного тормоза под транспортным средством. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза несколько раз, пока щелчок звука от задних тормозов больше не будет присутствовать. Отрегулировать задние тормоза.
- Включить стояночный тормоз на 4-7 надрезов и перезатянуть тросик стояночного тормоза. Приложить усилие 44 фунта (20 кг) к стояночному тормозу, подсчитав количество надсечек. Отрегулировать ход стояночных тормозов до требуемой уставки затягиванием или ослаблением троса стояночной тормозной системы. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Отпустить стояточный тормоз и обеспечить свободное вращение задних колес. При необходимости отрегулировать выключатель предупреждающей лампы. Перенастроить задние тормоза. (ref-4605-S01968746922000070600000)
| Применение | Метки | |
|---|---|---|
| Альтима | 7-8 | |
| Frontier, Maxima и Xterra | 10-12 | |
| Первооткрыватель | 6-8 | |
| Поиски | 5-6 | |
| Сентра | ||
| Барабанный тормоз | 7-8 | |
| Дисковый тормоз | 8-9 | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Выходная тяга силового тормоза
- Присоедините ручной вакуумный насос к порту питания блока силового тормоза, подайте разрежение 20 дюймов рт.ст. на блок силового тормоза и измерить длину выходного штока, выступающего из корпуса блока силового тормоза.1
- Обратитесь к таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОЙ ШТАНГИ СИЛОВОГО ТОРМОЗА ". При необходимости отрегулировать длину выходной штанги. Если длина выходной тяги не может быть отрегулирована должным образом, заменить силовой тормозной блок. (ref-4605-S04434934912000070600000)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Все модели | .40 -.41 (10.1-10.4) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ВЫХОДНОГО ШТОКА СИЛОВОГО ТОРМОЗА
Схема №16
Свободный ход педалей тормоза
Люфт тормозной педали " А " должен быть 0,16-0,47 " (4-12 мм). Для регулировки ослабить контргайку и повернуть входную тягу усилителя тормоза на скобе. Затянуть стопорную гайку до 106-133 INCH фунтов (12-15 Н.м). Убедиться, что стоп-сигналы гаснут при отпускании педали тормоза.
Высота педалей тормоза
Проверить свободную высоту педали тормоза " Н " и нажатую высоту " D " от панели пола до верха колодки тормозной педали. (Примечание 2) См. таблицу " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". Чтобы отрегулировать высоту педалей тормоза, ослабить стопорную гайку и повернуть входной шток усилителя тормоза. Затянуть контргайку на 12-16 футов в фунтах (16-22 н.м). Убедиться, что кончик штока остается внутри клевиса входного штока. (ref-4605-S42051983562000070600000)
Схема №17
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Альтима | |||
| Свободная высота «H» | |||
| АКПП | 6.97-7.36 (177-187) | ||
| МКПП | 6.65-7.05 (169-179) | ||
| Высота в нажатом состоянии «D»(1) | 3.54 (90) | ||
| Граница | |||
| Свободная высота «H» | |||
| АКПП | 7.91-8.31 (201-211) | ||
| МКПП | 7.52-7.91 (191-201) | ||
| Высота в нажатом состоянии «D»(1) | |||
| АКПП | 4.53 (115) | ||
| МКПП | 4.13 (105) | ||
| Максимумы | |||
| Свободная высота «H» | |||
| АКПП | 6,57-6,85 (167-174) | ||
| МКПП | 6.22-6.50 (158-165) | ||
| Высота в нажатом состоянии «D»(1) | |||
| АКПП | 2.95 (75) | ||
| МКПП | 2.76 (70) | ||
| Первооткрыватель | |||
| Свободная высота «H» | |||
| АКПП | 6.89-7.28 (175-185) | ||
| МКПП | 6.50-6.89 (165-175) | ||
| Высота в нажатом состоянии «D»(1) | |||
| АКПП | 2.76 (70) | ||
| МКПП | 2.56 (65) | ||
| Поиски | |||
| Свободная высота «H» | 7.68-8.07 (195-205) | ||
| Высота в нажатом состоянии «D»(1) | 4.53-5.12 (115-130) | ||
| Сентра | |||
| Свободная высота «H» | |||
| АКПП | 6.18-6.57 (157-167) | ||
| МКПП | 5.83-6.22 (148-158) | ||
| Высота в нажатом состоянии «D»(1) | |||
| АКПП | 3.35 (85) | ||
| МКПП | 2.95 (75) | ||
| Xterra | |||
| Свободная высота «H» | |||
| АКПП | 7.91-8.31 (201-211) | ||
| МКПП | 7.52-7.91 (191-201) | ||
| Высота в нажатом состоянии «D»(1) | |||
| АКПП | 4.33 (110) | ||
| МКПП | 3.94 (100) | ||
| (1) Под усилием 110 фунтов. (50 кг) при работающем двигателе. | |||
| (1) | С усилием 110 фунтов (50 кг) при работающем двигателе. |
|---|
ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Сдвоенный Клапан-Датчик нагрузки (DLSV)
| Внимание | На автомобилях, оснащенных АБС, перед проверкой отсоединить разъем жгута проводов привода АБC. |
|---|
ПримечаниеМедленное нажатие на педаль тормоза при повышении давления тормозной жидкости.
Дозирующий клапан с датчиком нагрузки (LSPV)
| Внимание | На автомобилях, оснащенных АБС, перед проверкой отсоединить разъем жгута проводов привода АБC. |
|---|
ПримечаниеМедленное нажатие на педаль тормоза при повышении давления тормозной жидкости.
Выключатель Стоп-Сигнала и выключатель устройства автоматического регулирования скорости
- Оба переключателя расположены под приборной панелью, на кронштейне педали тормоза. Отрегулировать высоту педали тормозов. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " и " СВОБОДНЫЙ ХОД Педали тормоза ". (ref-4605-S07594793722000070600000)(ref-4605-S31075642502000070600000)
- Проверить зазор и положение переключателей. Зазор между резиной стопора педали тормоза и резьбовым концом переключателя должен быть 0,01-0,04 " (0,25-1,0 мм). Для регулировки ослабить контргайку и повернуть корпус выключателя. После регулировки затянуть контровочную гайку.
| Внимание | На транспортных средствах, оснащенных АБС, перед испытанием отсоединить разъем жгута проводов привода АБC. |
|---|
ПримечаниеМедленное нажатие на педаль тормоза при повышении давления тормозной жидкости.
См. " СДВОЕННЫЙ КЛАПАН-ДАТЧИК НАГРУЗКИ (DLSV) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-4605-S15549348752000070600000)
См. " ДОЗИРУЮЩИЙ КЛАПАН, ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ К НАГРУЗКЕ (LSPV) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-4605-S14270755502000070600000)
Силовой тормозной блок
НЕ разбирайте блок силовых тормозов. После герметичных и эксплуатационных испытаний заменить комплектную сборку, если будет установлено, что проблема в блоке силовых тормозах.
Как проверить герметичность
- Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Выключить двигатель и несколько раз нажать педаль тормоза. Если высота педали тормоза постепенно увеличивается при последовательных нажатиях на педаль, перейдите к следующему шагу, если педаль не поднимается при последующих насосах, проверить наличие утечки воздуха.
- Запустить двигатель. Нажать на педаль тормоза и выключить двигатель. Удерживайте педаль торможения в нажатом состоянии в течение 30 секунд. Если высота педали тормоза не меняется, силовой тормозной блок герметичен. При изменении высоты педали проверить наличие утечки воздуха.
Altima, Frontier, Maxema, Pathfinder 2WD, Sentra и Xterra
Поднять и поддержите транспортное средство. На Frontier, Pathfinder и Xterra снять переднюю левую шину. Во всех моделях с помощью 2 манометров прикрепите один к выпускному устройству переднего тормоза, а другой - к спускному устройству заднего тормоза. Стравите воздух из переднего и заднего манометров. Медленно нажимайте педаль тормоза до тех пор, пока не будет получено показание давления в переднем тормозном механизме. Проверить давление в заднем тормозном устройстве. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ ДОЗ- ДОЗДЛЯ ИРОВАНИЯ ", если они не соответствуют спецификации, заменить встроенный сдвоенный клапан (раздельного типа или главного цилиндра). (ref-4605-S05156568012000070600000)
| Применение | Приложенное давление переднего тормоза psi (кг / см2) | Давление на выходе заднего тормоза psi (кг / см2) | |
|---|---|---|---|
| Altima (построен до 12 / 98) | |||
| Кроме SE | 782 (55) | 356-412 (25-29) | |
| SE | 924 (65) | 498-555 (35-39) | |
| Altima (построен после 12 / 98) | |||
| Кроме SE и SE | 924 (65) | 498-555 (35-39) | |
| Граница | 924 (65) | 498-555 (35-39) | |
| Максимумы | 1067 (75) | 739-796 (52-56) | |
| Обработка контуров 2WD | 924 (65) | 498-555 (35-39) | |
| Сентра | |||
| 1.8L | 1067 (75) | 740-796 (52-56) | |
| 2,0 л (без АБС) | 924 (65) | 548-604 (38-42) | |
| 2,0 л (W / ABS) | 924 (65) | 597-654 (42-46) | |
| Xterra | 924 (65) | 498-555 (35-39) | |
СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
Передний тормозной ротор
ПримечаниеПокомпонентный вид ступицы в сборе см. соответствующее изделие ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА в ПОДВЕСКЕ.