Компрессия двигателя
Проверить компрессию двигателя на двигателе при нормальной рабочей температуре при заданной частоте вращения прокрутки, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.
Зазор клапана
ПримечаниеВсе двигатели, за исключением KA24DE, GA16DE и VQ30DE, оснащены гидравлическими подъемниками. Регулировки не требуются.
| Применение | Горячая - В. (мм) |
| Altima, Frontier и 240SX (2.4л) |
| Впуск | .012-.015 (.31-.37) |
| Выпускная система | .013-.016 (.33-.41) |
| Maxima (3,0 л) |
| Впуск | (1).010-.013 (.26-.34) |
| Выпускная система | (1).011-.015 (.29-.37) |
| Sentra и 200SX (1,6 л) |
| Впуск | .008-.019 (.21-.49) |
| Выпускная система | .012-.023 (.30-.58) |
| (1) Измерить зазор клапана при холодном двигателе. |
| (1) | Замерить зазор клапанов при холодном двигателе. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА
4-цилиндр сопротивления катушки зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
| Альтима | 1.0 | 10,000 |
| Граница | 1.0 | 10,000 |
| Sentra и 200SX |
| 1.6L | 1.0 | 10,000 |
| 2.0L | .5-1.0 | 25,000 |
| 240SX | 1.0 | 20,000 |
4-ЦИЛИНДРОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 25°C
Сопротивление катушки зажигания V6
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
| Максимумы | .8 | Бесконечность |
| Обработка пути, QX4 и Quest | 1.0 | 10,000 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ V6 - Ом @ 20°C
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение (1) | Омы |
| Провода свечей зажигания | 30 000 максимум |
| Проволока катушки | 7000 Максимум |
| (1) Не применимо к системам зажигания без распределительного устройства (DIS). |
| (1) | Не применяется к системам зажигания без распределительного устройства (DIS). |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
4-цилиндр типа свечей зажигания
| Применение | NGK |
| Альтима | BKR5E-11 |
| Граница | BKR5E-11 |
| Sentra и 200SX |
| 1.6L | BKR5E-11 |
| 2.0L |
| Стандарт | BKR6E |
| Платина | PFR5B-11 |
| 240SX | PFR5C-11 |
4-цилиндр ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Тип свечей зажигания в6
| Применение | NGK |
| Максимумы | PFR5G-11 |
| Обработка контуров и QX4 | BKR5E-11 |
| Поиски | BKR5EY |
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеПроцедуры регулировки угла опережения зажигания см. в статье РЕГУЛИРОВКИ.
4-цилиндр угла опережения зажигания
| Применение | Ман.Транс. | (2) Авт. |
| Altima и 240SX | 18-22 @ 650-750 | 18-22 @ 650-750 |
| Граница | 18-22 @ 750-850 | 18-22 @ 750-850 |
| Sentra и 200SX |
| 1.6L | 6-10 @ 625-725 | 6-10 @ 750-850 |
| 2.0L | 13-17 @ 750-850 | 13-17 @ 750-850 |
| (1) Технические характеристики в градусах BTDC @ обороты в минуту. (2) Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
| (1) | Технические характеристики в градусах BTDC при об / мин. |
| (2) | Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
4-ЦИЛИНДРОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (1)
Угол опережения зажигания V6
| Применение | Ман.Транс. | (2) Авт. |
| Обработка пути, QX4 и Quest | 13-17 @ 700-800 | 13-17 @ 700-800 |
| Максимумы | 13-17 @ 575-675 | 13-17 @ 650-750 |
| (1) Технические характеристики в градусах BTDC @ обороты в минуту. (2) Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
| (1) | Технические характеристики в градусах BTDC при об / мин. |
| (2) | Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
V6 УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (1)
Топливный насос
| Применение | На холостом ходу, без вакуума, фунт/кв. дюйм (кг/см2) | На холостом ходу W/Vacuum psi (кг/см2) |
| Кроме QX4 | 43 (3.0) | 34 (2.4) |
РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА
Сопротивление топливной форсунки
Топливные инжекторы, используемые всеми моделями, должны иметь одинаковое значение сопротивления 10-14 Ом.
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеО процедурах регулировки оборотов холостого хода и смеси см. статью РЕГУЛИРОВКИ.
4-цилиндр частоты вращения на холостом ходу и уровень CO
| Применение | Обороты холостого хода | (1) Максимальный уровень CO |
| Альтима | (2) 650-750 | 10,5% |
| Граница | (2) 750-850 | 10,8% |
| Sentra и 200SX |
| 1.6L |
| АКПП | (2) 750-850 | 11,0% |
| МКПП | 625-725 | 11,0% |
| 2.0L | (2) 750-850 | 11,0% |
| 240SX | (2) 650-750 | 12,8% |
| (1) Измеряется в режиме самодиагностики II. (2) Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
| (1) | Измеряется в режиме самодиагностики II. |
| (2) | Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
4-цилиндр ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
V6 частота вращения на холостом ходу и уровень CO
| Применение | Обороты холостого хода | (1) Максимальный уровень CO |
| Максимумы |
| АКПП | (2) 575-675 | 11,0% |
| МКПП | 575-675 | 11,0% |
| Обработка контуров и QX4 | (2) 700-800 | 8,0% |
| Поиски | (2) 700-800 | 10,8% |
| (1) Измеряется в режиме самодиагностики II. (2) Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
| (1) | Измеряется в режиме самодиагностики II. |
| (2) | Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
V6 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
Датчик положения дроссельной заслонки
Технические характеристики регулировок см. соответствующие процедуры регулировки в статье РЕГУЛИРОВКИ.
Переключатель положения дроссельной заслонки
ПримечаниеПри опробовании переключателя положения дроссельной заслонки замерить прозвонку между указанными клеммами. (Рисунок 6)
Схема №6