Принцип определения местоположения
- Расстояние пробега транспортного средства, определяемое датчиком скорости транспортного средства
- Угол поворота транспортного средства, определяемый гироскопом (датчиком угловой скорости)
- Направление движения транспортного средства, определяемое GPS-антенной (GPS-информация)
Затем идентифицируют текущее местоположение транспортного средства путем сравнения вычисленного местоположения транспортного средства с картографическими данными, считанными из DVD-ROM, которые хранятся в приводе DVD - ROD (map-matching) и отображаются на экране как метка текущего местоположения.
Текущее положение транспортного средства будет рассчитываться путем определения расстояния, на которое транспортное средство переместилось от предыдущей расчетной точки, и его направления.
Схема №78
- Расстояние перемещения Расчет расстояния перемещения основан на входном сигнале датчика скорости транспортного средства. Поэтому расчет может стать неправильным по мере износа шин. Чтобы предотвратить это, была принята функция автоматической коррекции расстояния.
- Направление движения Изменение направления движения транспортного средства рассчитывается с помощью гироскопа (датчик угловой скорости) и GPS-антенны (информация GPS). Они имеют как преимущества, так и недостатки.
| Напечатать | Преимущество | Недостаток |
|---|---|---|
| Гироскоп (датчик угловой скорости) | Может довольно точно определить угол поворота автомобиля. | Ошибки направления могут накапливаться, когда транспортное средство движется на большие расстояния без остановки. |
| Антенна GPS (информация GPS) | Может определить направление движения автомобиля (север / юг / восток / запад). | Правильное направление не может быть обнаружено, когда скорость транспортного средства низкая. |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА
Более точное направление перемещения обнаруживается, потому что приоритеты устанавливаются для сигналов от этих двух устройств в соответствии с ситуацией.