Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электропитание, заземления и элементы цепи: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электропитание, заземления и элементы цепи: Электросхемы Nissan 350Z I рестайлинг

Электрооборудование кузова 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как читать схему расположения жгутов

В следующих компоновках кабельных трасс используется сетка стиля карты, помогающая находить соединители на рисунках

Схема №23
  1. Главная проводка
  2. Ремни безопасности машинного отделения (моторный отсек)
  3. Жгут управления двигателем (моторный отсек)
  4. Страховочная обвязка (Рис. 37): Расположение привязных ремней (пример)

Использование привязки к сетке

  1. Найдите нужный номер разъема в списке разъемов.
  2. Найдите ссылку на сетку.
  3. На рисунке найдите пересечение столбца ссылочных букв сетки и строки номеров.
  4. Найдите номер разъема в зоне пересечения.
  5. Следовать по линии (если она используется) к разъему.

Коды электросхемы (коды ячеек)

Использовать приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, что означает каждый код электросхемы.

Обратитесь к коду электросхемы в алфавитном указателе, чтобы найти местоположение (номер страницы) каждой электросхемы.

КодексРазделИмя электросхемы
3METERDIТройной метр
ABSBRCАнтиблокировочная тормозная система
КондиционерATCКондиционер
AF1B1ECДатчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси 1 (блок 1)
AF1B2ECДатчик состава топливовоздушной смеси 1 (блок 2)
AF1HB1ECНагреватель датчика 1 соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (блок 1)
AF1HB2ECНагреватель датчика 1 состава топливовоздушной смеси (блок 2)
APPS1ECДатчик положения педали акселератора
APPS2ECДатчик положения педали акселератора
APPS3ECДатчик положения педали акселератора
ASC / BsECУстройство автоматического регулирования скорости (ASCD) Тормозной переключатель
ASC / ПОECАвтоматический переключатель скорости (ASCD)
ASCBOFECУстройство автоматического регулирования скорости (ASCD) Тормозной переключатель
ASCINDECИндикатор устройства автоматического регулирования скорости (ASCD)
АТ / ИНДDIИндикаторная лампа A / T
АУДИОAVАудио
НАЗАД / ЛLTРезервная лампа
BRK / SwECВыключатель тормоза
CANATЛиния связи CAN
CANECЛиния связи CAN
CANLANСистема CAN
ЗарядкаSCСистема зарядки
ПЕРЕЗВОНDIПредупреждающий звуковой сигнал
COMBSWLTКомбинированный переключатель
COMMAVЛиния аудиовизуальной связи
COOL / F (хол / ф)ECУправление вентилятором системы охлаждения
DEFGWОбогреватель заднего стекла
D / БЛОКИРОВКАBLБлокировка дверцы питания
DTRLLTФара - с системой дневного света
Блок управления двигателем / PwECБлок питания блок управления двигателем для резервного копирования
ECTSECДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
EOTSECДатчик температуры моторного масла
EPSSTCСистема рулевого управления с электроприводом
ETC1B1ECФункция управления электрическим дросселем (блок 1)
ETC1B2ECЭлектрическая функция управления дроссельной заслонкой (блок 2)
ETC2B1ECРеле электродвигателя управления электрическим дросселем (блок 1)
ETC2B2ECРеле электродвигателя управления электрическим дросселем (блок 2)
ETC3B1ECЭлектродвигатель управления дроссельной заслонкой (блок 1)
ETC3B2ECЭлектродвигатель управления дроссельной заслонкой (блок 2)
EVCB1ECМагнитный замедлитель управления синхронизацией выпускного клапана (банк 1)
EVCB2ECМагнитный замедлитель регулятора фаз газораспределения (блок 2)
EVCSB1ECДатчик положения регулятора фаз газораспределения (блок 1)
EVCSB2ECДатчик положения регулятора фаз газораспределения (блок 2)
F/LIDBLОткрыватель топливной крышки
F/НАСОСECТопливный насос
F / КРЫШАRFМягкий верх
FTSATСхема датчика температуры жидкости A / T
FTTSECДатчик температуры топливного бака
FUELB1ECФункция системы впрыска топлива (Банк 1)
FUELB2ECФункция системы впрыска топлива (блок 2)
H/ЛАМПАLTФара
H / PHONAVТелефонная система громкой связи
HORNWWЗвуковой сигнал
HSEATSEСиденье с подогревом
IATSB1ECДатчик температуры всасываемого воздуха (блок 1)
IGNSYSECСистема зажигания
ILLLTОсвещение
I / MIRRGWВнутреннее зеркало (Автоматическое анти-ослепляющее зеркало)
ЗАКАЧКАECФорсунка
IVCB1ECЭлектромагнитный клапан управления фазами газораспределения (блок 1)
IVCB2ECЭлектромагнитный клапан управления фазами газораспределения (блок 2)
KEYLESBLСистема удаленного бесключевого доступа
KSB1ECДатчик детонации (группа 1)
KSB2ECДатчик детонации (блок 2)
MAFSB1ECДатчик массового расхода воздуха (блок 1)
MAFSB2ECДатчик массового расхода воздуха (блок 2)
MAINATГлавный источник питания и цепь массы
MAINECГлавный источник питания и цепь массы
M / ANTAVРучная антенна
МЕТРDIДатчики скорости, тахометра, температуры и топлива
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) / DlECКонтрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и соединитель канала передачи данных
ЗЕРКАЛОGWСиловое дверное зеркало
MMSWATПереключатель ручного режима
NATSBLПротивоугонная система Nissan
NAVIAVНавигационная система
НОНДТЦATНедетекторные элементы
O2H2B1ECПодогреваемый нагреватель датчика кислорода 2 (блок 1)
O2H2B2ECПодогреваемый нагреватель датчика кислорода 2 (блок 2)
O2S2B1ECДатчик нагретого кислорода 2 (группа 1)
O2S2B2ECДатчик нагретого кислорода 2 (группа 2)
PGC / VECСоленоидный клапан управления объемом продувки канистры EVAP
PHSB1ECДатчик положения распределительного вала (PHASE) (группа 1)
PHSB2ECДатчик положения распределительного вала (PHASE) (блок 2)
Положение парковки/нейтрали / SwATПереключатель стояночного/нейтрального положения
Положение парковки/нейтрали / SwECПереключатель стояночного/нейтрального положения
POSECДатчик положения коленчатого вала (CKPS) (POS)
ПитаниеPGРазводка источника питания
PRE / SEECДатчик давления системы управления EVAP
P / SCKTWWРазъем питания
PS / SENECДатчик давления усилителя рулевого управления
КОМНАТА / ЛLTВнутренняя комнатная лампа
Rp / SENECДатчик давления хладагента
SEATSEСиденье с электроприводом
SEN / PwECИсточник питания датчика
ПереключениеATСистема блокировки переключения передач A / T
SRSSRSВспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности
НАЧАТЬSCСистема запуска двигателя
СТОП / ЛLTСтоп-сигнал
СТСИГATЦепь пускового сигнала
Задний габарит / L (ХВОСТ / Л)LTПарковка, лицензии и задние фонари
TCSBRCСистема контроля тяги
TLIDBLОткрыватель крышки багажника
TPS1B1ECДатчик положения дроссельной заслонки (сенсор 1) (группа 1)
TPS1B2ECДатчик положения дроссельной заслонки (датчик 1) (блок 2)
TPS2B1ECДатчик положения дроссельной заслонки (датчик 2) (блок 1)
TPS2B2ECДатчик положения дроссельной заслонки (датчик 2) (блок 2)
TPS3B1ECДатчик положения дроссельной заслонки (блок 1)
TPS3B2ECДатчик положения дроссельной заслонки (блок 2)
TRNSCVBLУниверсальный приемопередатчик Homelink
TURNLTПоворотник и лампа предупреждения об опасности
T / WARN (ПРЕДУПРЕДИ)WTСистема предупреждения о низком давлении в шинах
VDCBRCСистема контроля динамики транспортного средства
VEHSECBLСистема безопасности транспортного средства
ВЕНТИЛЯЦИЯ / VECEVAP Клапан управления вентиляцией канистры
VSSA / TATДатчик скорости транспортного средства A / T (датчик вращения)
WARNDIСигнальные лампы
ОКНОGWЭлектростеклоподъёмник
ДВОРНИКWWПередний стеклоочиститель и омыватель
Нзп / РWWЗадний стеклоочиститель и омыватель

ССЫЛКА НА КОД электросхемы

Идентификация местоположения электрических узлов - моторный отсек. Схема №24
Идентификация местоположения электроагрегатов - пассажирский салон. Схема №25
Определение местоположения электроустановок (1 из 2). Схема №26
Идентификация местоположения электроагрегатов - пассажирский салон. Схема №27
Идентификация багажного отделения - модели купе. Схема №28
Определение местоположения электрических блоков - модели Roadster. Схема №29

Разъем кабельной проводки (тип с фиксацией язычком)

  1. Соединители фиксирующего типа помогают предотвратить случайное ослабление или разъединение.
  2. Разъемы замкового типа разъединяются нажатием или подъемом замкового (ых) язычка(ов), как показано на рис. 72 ниже.
ВниманиеНикогда не натягивайте жгут или провода при отсоединении разъема.

[Пример]

Предостережение - не тянуть жгут или провода при идентификации соединителя. Схема №30

Разъем жгута (скользящего запирания)

  1. На некоторых системах и компонентах, особенно связанных с бортовая система диагностики, используется новый тип соединителя со скользящей блокировкой.
  2. Разъемы скользящего запирающего типа помогают предотвратить неполное запирание и случайное ослабление или разъединение.
  3. Разъемы шиберного типа разъединяются нажатием или вытягиванием ползунка (см. рис. 73 ниже).
ВниманиеНикогда не натягивайте жгут или провода при отсоединении разъема. Будьте осторожны, чтобы не повредить опорный кронштейн разъема при отсоединении разъема.

[Пример]

Идентификация соединителя кабельной трассы - тип блокировки скольжения. Схема №31

Разъем жгута (тип блокировки рычага)

  1. На некоторых блокировочных узлах и модулях управления, таких как блок управления двигателем, привод ABS, электрический блок (блок управления) и т.д., используются соединители жгутов рычажного типа.
  2. На соединителях типа super multiple junction (SMJ) также используются кабельные соединители рычажного типа.
  3. Всегда подтверждайте, что рычаг полностью заблокирован на месте, перемещая рычаг до упора, чтобы обеспечить полное соединение.
ВниманиеВсегда подтверждайте, что рычаг полностью отпущен (ослаблен), прежде чем пытаться отсоединить или подсоединить эти разъемы во избежание повреждения корпуса разъема или клемм.
Предостережение за то, чтобы не открывать электрический жгут. Схема №32
Идентификация электрических блоков - расположение клемм. Схема №33
Идентификация клемм электрических соединителей. Схема №34
Идентификация клемм разъема SMJ (супер множественного соединения). Схема №35
Идентификация SMJ (супер множественный переход). Схема №36