Ступичный подшипник
Колесный подшипник является нерегулируемым, герметичным узлом. Затянуть стопорную гайку ведущего моста до 152-203 футов фунтов (206-275 Н.м). Вращайте ступицу несколько раз для обеспечения свободы движения. С помощью циферблатного индикатора проверить осевой люфт. Осевой люфт составляет 0 002 дюйма (0,05 мм) или менее. Если показания превышают спецификации, заменить подшипниковый узел колеса.
Нижний рычаг управления и шаровой шарнир
ПримечаниеШаровой шарнир отдельно не обслуживается, необходимо заменить весь нижний рычаг управления.
Элемент задней подвески
ПримечаниеЗадний элемент подвески снимается вместе с дифференциальным узлом.
ПримечаниеСнимают подшипниковый узел колеса с корпусом ведущего моста и ступицей ведущего моста.