Как снять тиски: снятия и установки
- Отсоединить клеммы аккумулятора и рычажный механизм акселератора. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снять кожух рычага переключения передач, стопорное кольцо или гайку, штифт рычага переключения и рычаг переключения. Поднять и поддержите автомобиль.
- Отсоединить выхлопную трубу от коллектора. Отвернуть болты крепления кронштейна выхлопной трубы к корпусу удлинителя или задней поперечине двигателя (при необходимости). Снять изолятор выхлопной трубы. Отсоединить от трансмиссии все электрические соединители. Отсоединить кабель спидометра.
- Отделите центральный опорный подшипник от траверсы. Снять приводной вал. Заглушите заднюю часть трансмиссии, чтобы предотвратить потерю жидкости. Удалить ведомый цилиндр. Поддержите двигатель и трансмиссию с помощью домкратов. Ослабить болт крепления задней опоры двигателя.
- Снять кронштейн задней подвески двигателя. Поддержите трансмиссию. Удалить болты стартера и двигатель-трансмиссия. Сдвинуть передачу назад и снять коробку передач. Ослабить прижимные пластинчатые болты, используя перекрестную схему для сброса давления пружины. Снять нажимной диск и диск сцепления.
Как установить тиски: снятия и установки
- Слегка смазать шлицы диска сцепления молибденовой смазкой. Надвиньте диск сцепления на шлиц главного вала. Снять диск сцепления. Вытрите излишки смазки. Установить узел сцепления на направляющие штифты. Использовать инструмент выравнивания сцепления для центровки диска и нажимного диска.
- Используя перекрестный шаблон, затянуть болты равномерно один оборот за раз в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления. Отрегулировать высоту педали сцепления и свободный ход. См. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И СВОБОДНЫЙ ХОД " под рубрикой РЕГУЛИРОВКИ. Дозаправьте трансмиссию. Стравите гидравлическую систему сцепления. Смотрите главу ГИДРОСИСТЕМА ПРОКАЧКИ (ref-43565-S39545515812001011500000)(ref-43565-S19866337422001011500000)
Как снять и установить тиски: снятия и установки
Снять главный цилиндр сцепления. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить нажимной шток усилителя от педали сцепления. Отстыковать вакуумный шланг от усилителя. Демонтировать усилитель. Для установки выполнить процедуру обратного снятия. Отрегулировать толкатели усилителя перед установкой. См. " НАЖИМНЫЕ ШТОКИ УСИЛИТЕЛЯ (ТУРБО) " в подразделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-43565-S16591286712001011500000)(ref-43565-S00480806392001011500000)
Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления от педали сцепления, отсоединить гидролинию от главного цилиндра и вывернуть болты из главных цилиндров сцепления.
На Turbo отрегулировать толкатели усилителя сцепления перед установкой. См. " НАЖИМНЫЕ ШТОКИ УСИЛИТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ (ТУРБО) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. На всех моделях процедура обратного демонтажа. Прокачать гидравлическую систему сцепления. См. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Регулируйте высоту педали сцепления и свободный ход. Смотрите пункт " ВЫСОТА ПЕДАЛИ МУФТЫ И СВОБОДНОГО ЛЮФТА " в подразделе НАСТРОЙКИ. (ref-43565-S00480806392001011500000)(ref-43565-S19866337422001011500000)(ref-43565-S39545515812001011500000)
Снять трансмиссию. См. раздел " УЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Вынуть пыльник из корпуса муфты. Отсоединить возвратную пружину рычага расцепления и стопорные зажимы, удерживающие выжимной подшипник к рычагу. Снять подшипник и рычаг как узел через переднюю часть корпуса муфты, снять подшипник с буртика при помощи съемника. (ref-43565-S36532996522001011500000)
Собрать подшипник на внутренней втулке с помощью пресса. Не прикладывайте давления к наружной обойме. Нанести молибденовую смазку на внутреннюю поверхность бурта подшипника, освободить контактные точки подшипника, выжимной подшипник, шаровой палец в корпусе сцепления и шаровые контактные точки на рычаге отжима. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.
Снять возвратную пружину вилки сцепления (если она имеется). Отсоединить гидравлическую линию от рабочего цилиндра, отвернуть крепежные болты рабочего цилиндра. Удалить рабочий цилиндр. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Прокачать гидросистему сцепления. См. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-43565-S19866337422001011500000)