Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки
ПримечаниеПри демонтаже или монтаже составных частей руководствуйтесь соответствующей иллюстрацией, на которой показан вид в разобранном виде конкретного сборочного узла (рисунок 3) - (рисунок 6).
- Поднять и поддержите транспортное средство. Снять переднее колесо в сборе. Снять штифтовой зажим колодки, штифты колодки и поперечную пружину. Снять колодки и прокладки колодки.
- Обратить внимание на расположение и состояние колодок для правильной установки (при многоразовом использовании). Минимальная толщина колодок составляет 0,08 дюйма (2,0 мм). Для установки следует обратить процедуру удаления. НЕ повреждайте пылезащитное уплотнение и не допускайте попадания масла на ротор.
Как снять диск и барабан: снятия и установки
Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять колесо в сборе. Отсоединить и заглушить тормозную магистраль от суппорта. Снять болты крепления суппорта. Снять суппорт в сборе.
Как установить диск и барабан: снятия и установки
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты крепления суппорта в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Прокачать гидравлическую систему. См. тормозную систему стравливания.
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо в сборе. Убрать суппорт, но НЕ отсоединять тормозной шланг. См. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ. Проволока суппорта в сторону. Вынуть ротор из ступицы. Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять и поддержите заднюю часть транспортного средства. Снять заднее колесо в сборе. Отпустить стояночный тормоз. Снять зажим для штифта колодки, штифт колодки и поперечную пружину. Снять колодки и прокладки колодки.
- Обратить внимание на расположение и состояние колодок для правильной установки (при многоразовом использовании). Минимальная толщина колодок составляет 0,08 дюйма (2,0 мм). Для установки следует обратить процедуру удаления. НЕ повреждайте пылезащитное уплотнение и не допускайте попадания масла на ротор.
Снять заднее колесо в сборе. Отсоединить гидролинию от суппорта, и заглушить отверстия. Отсоединить трос стояночного тормоза и остаться (если он оборудован). Снять болты крепления суппорта и снять суппорт в сборе.
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить и затянуть болты крепления гидравлической линии и суппорта в соответствии с техническими требованиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Стравить гидравлическую систему. См. ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ СТРАВЛИВАНИЯ.
Снять суппорт. См. СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА. Снять ротор с фланца оси. Если ротор трудно снять, установить 2 болта в ротор и постепенно затянуть их для снятия ротора.
- Перед установкой отрегулировать зазор между колодками стояночного тормоза (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ").
- После завершения установки отрегулировать зазор между колодкой и ротором, нажимая на педаль до тех пор, пока ход педали не станет постоянным.
Отсоединить электропроводку на резервуаре цилиндра, отсоединить и заглушите гидролинии на главном цилиндре, слить жидкость из резервуара, отвернуть гайки крепления цилиндра и снять главный цилиндр.
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в гидравлической системе. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ С ОТБОРОМ ГАЗОВ ". Проверить высоту педали. См. " ВЫСОТА И СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "
Снять главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). Отсоединить толкатель силового блока от педали тормоза, вынув штифт скобы; отсоединить вакуумную магистраль от силового тормозного блока, отвинтить гайки крепления силовых тормозных блоков к брандмауэру и снять силовой тормозной блок.
Перед установкой главного цилиндра отрегулировать выходной толкатель усилителя (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ВЫХОДНОГО СТЕРЖНЯ БЛОКА СИЛОВОГО ТОРМОЗА ").
- Обратный клапан расположен в вакуумной магистрали между впускным коллектором и силовым тормозом. Для снятия отсоединить стопорный зажим от брандмауэра (если он оборудован). Снять хомуты для шлангов, отделите шланги от клапана и снять обратный клапан.
- Осмотреть обратный клапан на предмет наличия воздушных потоков только в направлении впускного коллектора. Если воздух проходит в обе стороны или не проходит вообще, заменить обратный клапан. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
- Поднять и поддержите транспортное средство. Снять заднее колесо (колеса). Удалить задние суппорты дискового тормоза и роторы. См. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ и РОТОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА.
- Снять фиксаторы, противооткатные пружины и гнезда пружин. Снять возвратные пружины и регулировочную винтовую пружину. Снять колодки, направляющую пластину, стойку, пружину стойки и доводчик. НЕ повреждайте трос стояночного тормоза при отделении колодок.
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, смазать контактные площадки тормозной смазкой и после окончания монтажа снять пробку отверстия доводчика. (Рисунок 2)
- Убедиться, что рычаг стояночного тормоза отпущен. При помощи отвертки вращайте колесо регулировщика до тех пор, пока колодки стояночных тормозов не войдут в контакт с барабаном. (Рисунок 2) Возвратите фиксаторы колеса 7-8. Установить пробку отверстия и следить за тем, чтобы колодки не волочились по барабану ротора.
