Как проверить тиски: диагностики
- Проверить биение на заданном радиусе от осевой линии ступицы. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ БИЕНИЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. Заменить, если биение превышает предельное значение. При необходимости заменить или восстановить поверхность маховика. Проверить фрикционную поверхность диска на предмет износа, смазки или масла. На всех моделях минимальное расстояние от головки заклепки до поверхности диска составляет.012" (.3 мм). ХАРАКТЕРИСТИКИ БИЕНИЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ Радиус применения В. (мм) Биение на входе. (мм) Пикап VG30i 4.72 (120).040 (1.0) Z24i 4.53 (115).040 (1.0) SD25 4.23 (108).040 (1.0) Максимум 14.53 (115).040 (1.0) 200SX 4.25 (108).040 (1.0) 300ZX 4.53 (115).040 (1.0)
- Осмотреть упорные кольца крышки сцепления на предмет износа или повреждения, встряхивая узел крышки, и осмотреть на предмет вибрации. Слегка постучите по заклепкам и прислушайтесь к потрескивающему шуму. Любой из шумов указывает на износ упорных колец, и полная сборка должна быть заменена.
Проверить наличие чрезмерного износа на контактных поверхностях рычага расцепления, шарового пальца и втулки подшипника. При необходимости заменить компоненты. Проверить выжимной подшипник вращением в направлении тяги от руки. Если вращение подшипника грубое или шумное, заменить подшипник.
Проверить подшипник на посадку в расточке коленчатого вала. Проверить внутреннюю поверхность направляющего подшипника на износ, шероховатость или состояние раструба. Проверить главную шестерню привода коробки передач. Заменить изношенные компоненты.