Система самодиагностики.
Программа самодиагностики используется для локализации проблемных зон. Он состоит из 2-х шагов. Этап 1 - проверка системы ввода. Шаг 2 - осмотр выходной системы. Чтобы перевести систему в режим диагностики, закоротите контрольную клемму, расположенную в нижней части блока охлаждения.
Условия проведения испытаний
Испытание должно проводиться следующим образом: Транспортное средство должно находиться либо в помещении, либо в тени, а температура окружающей среды должна быть более 14°C. Двери транспортных средств должны быть закрытыми, с открытым капотом и окнами. Переключатель «SET TEMP» должен быть установлен в холодное положение «MAX». Автопереключатель должен находиться в «А/С»(режим вентиляции). Выключатель рециркуляции должен находиться в режиме «Включение рециркуляции». Переключатель вентиляторов должен быть установлен в положение «HI». Обороты двигателя должны быть на уровне 1500 об/мин не менее 10 минут.
Как проверить выходной систему
Нормально ли работают детали выходной системы по заданной схеме, можно проверить, прикладывая руку к выходной двери, наблюдая за индикатором расхода воздуха, прослушивая шум при работе или измеряя приложенное напряжение.
После запуска программы следующие 6 части начинают свою работу последовательно, перемещаясь между концами хода или изменяя все положения.
- Дверь для смешивания воздуха 1 и 2 (одинаковое движение).
- Выходные двери открываются (все режимы).
- Впускные двери открываются.
- Срабатывает водяной кран.
- Сцепление компрессора входит в зацепление.
- Включается электродвигатель воздуходувки.
- Для тестирования системы ввода/вывода 1-6 подключите провода «A» и «B» и подключите тестовый разъем к контрольному разъему. Запустите двигатель и нажмите кнопку «ECON/AC». Проверьте плавность работы выходных частей. Каждый из этапов проверки занимает примерно 16 секунд.
- На дисплее аппарата выберите № 8 и 9. Верхняя и нижняя двери для воздушной смеси должны открываться. Температура воздуха на выходе должна перейти от полностью горячей к полностью холодной 104- (40-20 ° С) приблизительно за 16 секунд.
- Проверьте каждую розетку вручную. Проверьте индикатор работы A/C. В режиме «Размораживание» должен гореть правый верхний свет. В режиме Demist должны гореть как верхний, так и нижний правый свет. В двухуровневом режиме должны гореть средние и нижние правые индикаторы. В режиме вентиляции должен гореть правый средний свет.
- Проверьте работу пружины впускной двери. Проверьте индикатор работы A/C. При работе в режиме «Свежий воздух» должен гореть левый верхний свет. При работе в режиме частичной рециркуляции должны гореть как верхний, так и нижний левый фонари. При работе в режиме рециркуляции должен гореть левый нижний свет.
- Проверить работу водяного крана. Когда водяной кран включен, нижний центральный свет должен быть включен. Когда водяной кран выключен, нижние центральные огни должны быть выключены.
- Проверить работу сцепления компрессора. Когда компрессор выключен, световые индикаторы рециркуляции и размораживания должны быть выключены. При включенном компрессоре должны гореть огни рециркуляции и размораживания.
- Проверить электродвигатель воздуходувки. Используя вольтметр, измерьте приложенное напряжение на двигателе воздуходувки (должно быть приблизительно 12 вольт). При выключенном электродвигателе воздуходувки верхний средний индикатор должен быть выключен.
Как продиагностировать систему кондиционирования воздуха
- Проверьте, отображается ли температура «SET AMB», когда переключатель зажигания установлен на «ACC» или когда двигатель работает. Если все в порядке, переходите к шагу 2). Если не в порядке, переходите к шагу 3).
- Проверьте, не загорается ли индикатор расхода воздуха при нажатии переключателя «AUTO ECON кондиционер or DEM/DEF». Если все в порядке, проверьте систему ввода и вывода, используя функции самодиагностики. Если не в порядке, замените автоматический усилитель.
- Проверьте, включен ли переключатель «MANUAL DEF»(ручной режим) (индикатор светится). Если все в порядке, отпустите переключатель «MANUAL DEF»(индикатор не горит). Если не в порядке, проверьте, подано ли 9 вольт на клеммы питания автоматического усилителя. Если не в порядке, проверьте жгут и предохранители. Ремонт системы по мере необходимости. Если все в порядке, перейдите к шагу 4).
- Проверьте, подается ли напряжение 0 В на клеммы массы автоматического усилителя. Если не в порядке, замените автоматический усилитель. Если все в порядке, проверьте и отремонтируйте жгут по мере необходимости.
Испытание реле температуры воды
Отсоединить вакуумный шланг и 2 шланга нагревателя и разъем жгута. Погружают узел водяного крана в емкость, заполненную холодной водой, и повышают температуру воды. Выключатель должен включиться. Если выключатель не включается, замените выключатель.
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ отделять выключатель от водяного крана в сборе.
