Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/240SX/Nissan 240SX S13 (1989-1994)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Приводные валы и универсальные шарниры: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Приводные валы и универсальные шарниры: Капитальный ремонт Nissan 240SX S13

Карданный вал и крестовины 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать приводные валы и универсальных шарниры: капитальных ремонтов

  1. Нанести на фланцы метки соответствия и отделите 2-ю трубку от 1-й трубки. (Рисунок 7)
  2. Нанести на фланец и вал метки соответствия. (Рисунок 8)
  3. Снять стопорную гайку с инструментом (ST38060002), см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-149679-S35422602722002101700000)
  4. Снять ответный фланец с помощью съемника.
  5. Снять центральный подшипник с помощью инструмента (ST30031000) и нажать. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-149679-S35422602722002101700000)
Схема №4
Схема №5

Как собрать приводные валы и универсальных шарниры: капитальных ремонтов

  1. При установке подпятника установить метку " F " на подпятнике в направлении передней части транспортного средства. (Рисунок 9)
  2. Нанести покрытие из многоцелевой литиевой смазки, содержащей дисульфид молибдена, на торец центрального подшипника и обе стороны шайбы.
  3. Заколоть орех. Всегда использовать новую.
  4. Совмещение совпадений при сборке трубок.
Схема №6

Другие статьи — Приводные валы и универсальные шарниры