Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Регулировки Nissan 240SX S13

Как отрегулировать давление (максимум)

  1. При нахождении одного человека внутри транспортного средства установить нагрузку на заднюю ось на 1323 фунта (595 кг) веса в багажнике. Прикрепите 2 манометра, один к переднему и один к заднему спускному устройству тормозов. Стравите воздух из переднего и заднего спускных устройств.
  2. Нажатие на педаль тормоза до тех пор, пока показание давления в переднем тормозе не составит 711 фунт / кв. дюйм (50 кг / см2). Проверка давления в заднем тормозе. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК ДАВЛЕНИЯ В ЗАДНЕМ ТОРМОЗЕ 752 697. Нажатие на педаль тормоза до тех пор, пока показание давления в переднем тормозе не составит 1422 фунт / кв. дюйм (100 кг / см2). Проверка давления в заднем тормозе. Внимание: Проверка давления в заднем тормозе через 2 секунды после того, как давление в переднем тормозе достигнет указанного значения.
  3. Если показания не верны, отрегулировать длину пружины датчика, вращая регулировочный болт. (Рисунок 28) Повторить испытание и перепроверьте давление. Если давление не может быть отрегулировано в соответствии с техническими условиями, заменить LSPV.
Схема №5

Как отрегулировать зазор

  1. Оба переключателя расположены под приборной панелью на кронштейне педали тормоза. Отрегулировать высоту педали тормоза. См. ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И СВОБОДНЫЙ ХОД в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
  2. Проверить зазор и положение выключателей. Зазор между резиной стопора педали тормоза и резьбовым концом выключателя должен быть be.01-.04 " (.3-1 мм). Для регулировки ослабить контргайку и повернуть корпус выключателя. После регулировки затянуть контргайку.