Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж / монтаж / капитальный ремонт - 200SX 2.0L: Снятие и установка Nissan 200SX S14

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 200SX 2.0L: снятия и установки

  1. Совместите метку(и) времени с поршнем № 1 в ВМТ на такте сжатия. Отметить положение ротора относительно корпуса распределителя. Отсоединить провода свечи зажигания и соединители жгута проводов от распределителя, снять прижимной болт(ы) распределительного устройства. Снять распределительное устройство. Установка
  2. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедиться, что метки или углубления на валу распределителя и корпусе выровнены. Проверить резиновое уплотнительное кольцо " О " распределителя и заменить при необходимости.
  3. После установки распределителя убедиться, что ротор распределителя совмещен с меткой, сделанной при демонтаже или установлен в положение свечи зажигания № 1. Проверить и отрегулировать синхронизацию. См. статью " РЕГУЛИРОВКИ - 2.0L ". Затянуть прижимной болт распределителя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-17831)(ref-17882-S42638593872000122900000)
  1. Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышку доступа для технического обслуживания. На моделях без крышки доступа для техобслуживания снять топливный бак. Во всех моделях отсоединить топливопроводы и разъем жгута проводов. (ref-17882-S08674759652000122900000)
  2. Отвернуть болты крепления топливного насоса, извлечь топливный насос из топливного бака. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты топливного насоса или стопорное кольцо топливного насоса в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-17882-S42638593872000122900000)

Как снять орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 200SX 2.0L: снятия и установки

  1. Стравите давление топлива, см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " под надписью ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи; отсоединить трос дроссельной заслонки и вакуумные шланги от корпуса дросселя; снять коллектор впускного коллектора. (ref-17882-S08674759652000122900000)
  2. Отсоединить шланги подвода и отвода топлива, разъемы жгута проводов топливной форсунки, вакуумный шланг от регулятора давления, равномерно ослабить болты топливопровода, снять топливную рейку и форсунки в сборе и снять топливные форсунки с топливопровода2.
Схема №1

Как установить орган управления двигателя - демонтажа / монтажа / капитального ремонта - 200SX 2.0L: снятия и установки

Очистить наружную поверхность форсунки. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на форсунки и установить форсунки, установить топливопровод в сборе. Равномерно затягивайте болты топливного распределителя согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. Последовательно затягивать болты коллектора впускного коллектора в соответствии с техническими условиями. (ref-17882-S42638593872000122900000)

Схема №2
  1. Подогреваемый кислородный датчик монтируется в выхлопной трубе, ниже выпускного коллектора. Датчик подогреваемый кислородный датчик оснащен постоянным пигтейлом, который должен быть защищен от повреждений при удалении датчика.
  2. Датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя меньше 49°C. Убедиться, что датчик свободен от загрязнений; избегайте использования чистящих растворителей любого типа. Всегда использовать противозадирный состав на резьбе перед установкой. Затянуть датчик в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-17882-S42638593872000122900000)