Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Тесты без кодов: Диагностика Mitsubishi Sigma pre-I

Как продиагностировать симптомы

Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема фактически не происходит во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статьях BASIC тестирование и тесты с кодами (если применимо) были выполнены, прежде чем пытаться диагностировать симптом. Обратитесь к следующему меню. Симптомы, доступные для диагностики, см. В соответствующем МЕНЮ ОТ СИМПТОМОВ ДО ДИАГНОСТИКИ в соответствующем разделе «Поиск и устранение неисправностей (карбюратор)», «Поиск и устранение неисправностей (PFI)» или «Поиск и устранение неисправностей (центральный впрыск топлива)» ниже.

Базовая диагностика

  1. Mitsubishi, см.: БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ

Как протестировать код

  1. Mitsubishi, см.: ТЕСТЫ С КОДАМИ

Меню от симптома до диагноза (карбюрированное)

ПризнакПерейти к
Трудно начатьHARD TO START - CARBURETED
Грубый или нестабильный холостой ходГРУБЫЙ/НЕСТАБИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД - КАРБЮРИРОВАННЫЙ
Двигатель колеблется или промахиваетсяHESITATES OR MISSES - CARBURETED
Плохой пробег топливаПЛОХОЙ РАСХОД ТОПЛИВА - КАРБЮРИРОВАННЫЙ

МЕНЮ ОТ СИМПТОМА ДО ДИАГНОЗА (КАРБЮРИРОВАННОЕ)

Меню от симптома до диагностики (PFI).

ПризнакПерейти к
Трудно начатьHARD TO START - PFI
Грубый или нестабильный холостой ходROUGH OR UNSTABLE IDLE - PFI
Двигатель колеблется или промахиваетсяHESITATES OR MISSES - PFI
Плохой пробег топливаПЛОХОЙ ПРОБЕГ ТОПЛИВА - PFI

МЕНЮ ОТ СИМПТОМА ДО ДИАГНОСТИКИ (PFI).

Меню от симптома до диагностики (центральный впрыск топлива).

ПризнакПерейти к
Трудно начатьHARD TO START - центральный впрыск топлива
Грубый или нестабильный холостой ходROUGH OR UNSTABLE IDLE - центральный впрыск топлива
Двигатель колеблется или промахиваетсяHESITATES OR MISSES - центральный впрыск топлива
Плохой пробег топливаПЛОХОЙ ПРОБЕГ ТОПЛИВА - центральный впрыск топлива

МЕНЮ ОТ СИМПТОМА ДО ДИАГНОСТИКИ (центральный впрыск топлива).

Прерывистая диагностика проблем

Используйте эту процедуру для выявления периодических проблем с управляемостью, которые не возникают при испытании транспортного средства. Эти проблемы могут вызвать заметную проблему управляемости или привести к загоранию предупреждающего огня «неисправность» на некоторых транспортных средствах. Прежде чем пытаться диагностировать периодическую неисправность, убедитесь, что были выполнены процедуры в статьях BASIC тестирование и тесты с кодами (если применимо). Обратитесь к следующему меню. Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления неисправности. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер запишет код неисправности (в некоторых системах), который может помочь в диагностике.

  1. Mitsubishi, см.: БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ
  1. Mitsubishi, см.: ТЕСТЫ С КОДАМИ

Если проблемное транспортное средство не выдает коды неисправностей, необходимо будет контролировать значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь создать условия, которые создадут прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.