Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mitsubishi/Outlander/Mitsubishi Outlander II рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка двигателя: Снятие и установка Mitsubishi Outlander II рестайлинг

Система смазки двигателя ~3 мин чтения

Как заменить масляный фильтр двигателя

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991828: Ключ масляного фильтра
  2. MB991396: Ключ масляного фильтра
Схема №1
Схема №2
  1. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° C (176-126°C) ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, так как масло может быть горячим.
  2. Снять крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Извлечь сливную пробку для слива масла. ВНИМАНИЕ: Закрыть узел стартера ветошью, чтобы предотвратить прилипание моторного масла к узлу стартера, в противном случае может произойти повреждение узла стартера < 3.0L двигатель >.
  4. Использовать соответствующий инструмент в следующей таблице, чтобы удалить масляный фильтр двигателя. MD332687 MD365876 MB991828 MD360935 MB991396
  5. Очистить боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедиться, что старое уплотнительное кольцо удалено.
  6. ОСТОРОЖНО: Тщательно удалить тряпку, которая закрывала стартер, потому что внутри моторного отсека становится очень жарко < 3.0L двигатель >.
  7. Навинтите масляный фильтр рукой до соприкосновения с поверхностью фланца, а затем затянуть его ключом для масляного фильтра. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер Специальный инструмент Момент затяжки MD332687 или хтагx1 xтагх2 или аналог Приблизительно 3 / 4 оборота [16 ± 4 Н.м (12 ± 2 фут-фунт)] MD360935 xtагх4 или эквивалент Примерно один оборот [14 ± 2 Н.м. (124 ± 17 дюйм-фунт]] MD365876 MB991828 MB991396
  8. Установить сливную пробку и дозаправьте моторным маслом (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ").
  9. Несколько раз произвести ревизию двигателя и убедиться в отсутствии утечек моторного масла на масляном фильтре.

Как заменить шпильки масляного фильтра < 3.0л двигатель >

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992676: Установщик шпильки масляного фильтра
Схема №3
Схема №4
  1. Снять масляный фильтр двигателя (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ ").
  2. Извлечь шпильку масляного фильтра с помощью винтового съемника (рекомендуемый инструмент: MB992684) или его эквивалента. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот рекомендованный инструмент является компонентом набора винтовых съемников (xtangx1). MB992678
  3. Используя специальный инструмент MB992676, установить новую шпильку масляного фильтра и затянуть ее до указанного момента. Момент затяжки: 49 ± 5 Н.м (36 ± 3 дюйм-фунт)
  4. Установить масляный фильтр двигателя (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ ").
Схема №5
Схема №6
  1. Количество масла ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления моторного масла, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления машинного масла при его снятии.
  2. Снять сигнализатор давления масла в двигателе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ < 2.4L двигатель > ", или " Демонтаж и монтаж < 3.0L двигателя > ")
  3. Установить манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать переходник с резьбой на 1/8 трубы.
  4. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.
  5. После прогрева двигателя проверить, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
  6. Снять манометр масла двигателя.
  7. Установить сигнализатор давления масла в двигателе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ < 2.4L двигатель > ", или " Демонтаж и монтаж < 3.0L двигатель > ")
Схема №7

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992118: Ключ реле давления масла

<<A>> демонтаж болтов крепления корпуса дросселя

Отвернуть болты крепления корпуса дросселя и отведите корпус дросселя в сторону, чтобы не мешать разъединению разъема масляного реле давления.

<<B>> демонтаж сигнализатора давления масла двигателя

ВниманиеГерметик наносится на болт. Извлечь болт с осторожностью, чтобы не сломать его.

Снять сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.

Схема №8
Схема №9
  1. Нанести герметик на резьбу реле давления масла двигателя. Указанный герметик: ThreeBond 1141J или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установить реле давления масла двигателя сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
  2. Таким же образом, как и снятие, использовать специальный инструмент MD992118 для затягивания реле давления масла двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (87 ± 17 дюйм-фунт)
Схема №10

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992118: Ключ реле давления масла

<<A>> демонтаж сигнализатора давления масла двигателя

Снять сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.

Схема №11

>> A <<монтаж сигнализатора давления масла двигателя

  1. Нанести герметик на резьбу реле давления масла двигателя. Указанный герметик: ThreeBond 1141J или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установить реле давления масла двигателя сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
  2. Таким же образом, как и снятие, использовать специальный инструмент MB992118 для затягивания реле давления масла двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (87 ± 17 дюйм-фунт)

Другие статьи — Смазка двигателя