Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт двигателя - 2,4 л: Снятие и установка Все разделы

>> B <<установка замка фиксатора Mitsubishi Outlander II рестайлинг

>> B <<установка замка фиксатора

С помощью специального инструмента MD998735 и MB992089 сжать пружину клапана и установить фиксатор.

Схема №70
Схема №71
  1. Полностью удалите жидкостную прокладку на верхней плоскости блока цилиндров и нижней плоскости головки цилиндров. ВНИМАНИЕ: Достаточно проверить отсутствие остатков масла на месте, где производится обезжиривание. Если остались отпечатки пальцев, не трогайте его голыми руками после обезжиривания, так как масла с ваших пальцев нанесут вред пломбировочной способности.
  2. Обезжирить место, указанное на иллюстрации.
  3. Как показано на иллюстрации, нанесите герметик 2,5 ± 0,5 мм (0,1 ± 0,02 дюйма) на верхнюю поверхность блока цилиндров. Указанный герметик: Три 1217G соединения или точный эквивалент
  4. Установите прокладку головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что центр жидкостной прокладки расположен по направлению к прокладке цилиндра в положении, указанном на иллюстрации.
  5. Как показано на иллюстрации, нанесите герметик 2,5 ± 0,5 мм (0,1 ± 0,02 дюйма) на верхнюю поверхность прокладки головки цилиндра. Указанный герметик: Три 1217G соединения или точный эквивалент
  6. Установите головку цилиндров в сборе.
Схема №72
Схема №73
  1. Установите новые болты и шайбы головки цилиндров следующим образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты и шайбы головки цилиндров не должны использоваться повторно.
  2. Смажьте соответствующим количеством моторного масла верхнюю и нижнюю поверхности шайб и резьбовую часть болтов.
  3. Установите болты головки цилиндров в головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты и шайбы - разные детали для болтов со стороны цепи ГРМ.
  4. Затяните болты головки блока цилиндров в несколько приемов с указанным моментом затяжки 35 ± 2 Н.м (26 ± 1 фут-фунт) в соответствии с заказом на сборку.
  5. Нанесите маркировку краской на все головки болтов головки цилиндров и головку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Когда угол затяжки меньше заданного угла затяжки, соответствующая способность затяжки не может быть обеспечена. Когда угол затяжки больше указанного угла затяжки, снимите болт, чтобы начать сначала снова согласно процедуре.
  6. Затяните головку цилиндров на 90 ° согласно порядку затяжки. Затяните его еще на 90 ° и убедитесь, что метка краски на болте головки цилиндров находится на прямой линии с таковой на головке цилиндров.
Схема №74
  1. Перед чисткой проверьте головку цилиндров на наличие утечки воды, утечки газа, повреждений или трещин.
  2. Полностью удалить масло, окалину, герметик, углерод и т.д. После очистки масляных каналов продуйте воздух, чтобы убедиться, что они не засорены. ВНИМАНИЕ: Предел зачистки должен быть в пределах 0,2 мм (0 008 дюйма) в сочетании с собираемым блоком цилиндров.
  3. Для плоскостности на дне головки цилиндров измерьте искажение с помощью прямой кромки и свободного калибра. Если искажение превышает предел, шлифуйте и ремонтируйте его. Искажение на дне Стандартное значение: В пределах 0,05 мм (0 002 дюйма) Предельное значение: 0,2 мм (0,08дюйма) Предел шлифования: 0,2 мм. (0 008 дюйма) Высота головки цилиндров Стандартное значения: 128,5 мм (5,06 дюйма)
Схема №75
Схема №76
  1. Отремонтируйте седло клапана, если контакт с седлом клапана плохой, неровный или сломанный.
  2. Измерьте запас. При превышении предела замените клапан. Стандартное значение: Впуск 1 022 мм (0,0402 дюйма) Выпуск 1 094 мм (0,0431 дюйма) Предел: Впуск 0 522 мм (0,0206 дюйма) Выпуск 0 594 мм (0,0234 дюйма)
  3. Измерьте общую длину клапана. При превышении предела замените клапан. Стандартное значение: Впуск 113,18 мм (4 456 дюйма) Выпуск 105,89 мм (4 169 дюйма) Предел: Впуск 112,68 мм (4 436 дюйма) Выпуск 105,39 мм (4 149 дюйма)
Схема №77
  1. Измерьте свободную высоту пружины. Если предел превышен, замените пружину. Стандартное значение: 47,20 мм (1 858 дюйма)
  2. Измерить прямоугольность пружины. Если наклон превышает предельный, замените пружину. Стандартное значение: 2 ° или менее Предел: 4 °