Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Outlander/Mitsubishi Outlander I (2002-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система (SRS): Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (SRS): Снятие и установка Mitsubishi Outlander I

Подушки безопасности 63 иллюстрации ~7 мин чтения

< При замене сиденья в сборе >

ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №613
Схема №614
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
Схема №629
Схема №630
Схема №631
Схема №632
Схема №633
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Открывайте и закрывайте переднюю дверь (Rh) 5 раз с трудом, чтобы снять трение. А если после удара дверь не открывается и закрывается плавно, ударяйте по передней и задней сторонам спинки сиденья примерно восемь раз каждая, чтобы убрать трение
  3. Для того чтобы выполнить проверку точности и калибровку, использовать инструмент сканирования MB991958 (MUT-III Sub сборка). Если на экране отображается значение 4 фунта, нажать кнопку " Interactive Диагностика " (30 кг). Выбрать " Сиденье Weight датчик Accuracy проверить " (Проверка точности датчика веса сиденья). Для проверки точности: 30 кг (66 фунтов) сдвинуть сиденье к переднему концу и поместить груз массой 30 кг в центр подушки сиденья. Затем выполнить процедуру снятия трения на шаге 2 и нажать кнопку OK. Если кресло установлено неправильно, то установить его правильно и выполнить операцию на шаге 3- (4) снова. Когда отображается ненормальное состояние, нажать кнопку OK и перейдите к калибровочному экрану. Если нажата кнопка отмены kg, экран возвращается на шаг 3- / 4 / Затем загрузите вес, проверить условие установки кресла и повторить удаление трения в шаге 2, а также нажать кнопку ОК. При отображении диалогового окна выполнения снова нажать кнопку " OK ", чтобы выполнить калибровку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается то же самое ненормальное состояние, проверить состояние установки сиденья. Если сиденье установлено неправильно, установить его правильно и повторить шаг 3- (4). После отображения ненормального состояния нажать кнопку OK и перейдите к экрану калибровки. Вернитесь к шагу 3 - (9) при нажатии кнопки отмены. Снова проверить условие установки сиденья и выполнить удаление трения на шаге 2, а затем нажать кнопку ОК. Когда диалоговое окно выполнения будет отображено, нажать кнопку " ОК " еще раз, чтобы выполнить калибровку, как показано в окне калибровки.
  4. Если проверка точности не завершена, то есть подозрение на наличие периодической неисправности (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-236914-S08738023052006071200000)

< При замене регулятора сиденья в сборе или его частей >

ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №634
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
Схема №650
Схема №651
Схема №652
Схема №653
Схема №654
Схема №655
Схема №656
Схема №657
Схема №658
Схема №659
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Открывайте и закрывайте переднюю дверь (Rh) 5 раз с трудом, чтобы снять трение. А если после удара дверь не открывается и закрывается плавно, ударяйте по передней и задней сторонам спинки сиденья примерно восемь раз каждая, чтобы убрать трение
  3. Чтобы выполнить проверку точности и калибровку, использовать сканирующий прибор MB991958 (MUT-III Sub сборка) следующим образом. Выбрать " Interactive Диагностика " (Интерактивная диагностика). " Special Function " (Специальная функция), выбрать " Zero-calibration " (Калибровка нуля). Нажать кнопку OK. Когда появится диалоговое окно выполнения калибровки, снова нажать кнопку ОК. После завершения калибровки на экране, показанном на рисунке, нажать клавишу OK и выполнить процедуру в шаге 4.
  4. Открывайте и закрывайте переднюю дверь (Rh) 5 раз с трудом, чтобы снять трение. А если после удара дверь не открывается и закрывается плавно, ударяйте по передней и задней сторонам спинки сиденья примерно восемь раз каждая, чтобы убрать трение
  5. Для того чтобы выполнить проверку точности и калибровку, использовать инструмент сканирования MB991958 (MUT-III Sub сборка). Если на экране отображается значение 4,9 фунта, нажать кнопку " Interactive Диагностика " (30 кг). Выбрать " Сиденье Weight датчик Accuracy проверить " (проверка точности датчика веса сиденья). Для проверки точности 30 кг (66 фунтов) сдвинуть сиденье к переднему концу и поместить груз 30 кг в центр подушки сиденья. Затем выполнить операцию по снятию трения на шаге 4 и нажать кнопку OK. Если кресло установлено неправильно, установить его правильно и выполнить операцию на шаге 5- (4) снова. Когда отображается ненормальное состояние, нажать кнопку OK и перейдите к калибровочному экрану. Если нажата кнопка отмены kg, то экран возвращается на шаг 5- / 4 / Затем снять вес, проверить условие установки кресла и повторить удаление трения в шаге 4, а также нажать кнопку ОК. При отображении диалогового окна выполнения снова нажать кнопку " OK " для выполнения калибровки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается то же самое ненормальное состояние, проверить состояние установки сиденья. Если сиденье установлено неправильно, установить его правильно и повторить шаг 5- (4). После отображения ненормального состояния нажать кнопку OK и перейдите к экрану калибровки. Вернитесь к шагу 5-9 при нажатой кнопке отмены. Проверить условие установки сиденья и снова выполнить удаление трения на шаге 4 и нажать кнопку ОК. Когда диалоговое окно выполнения будет отображено, нажать кнопку " ОК " еще раз, чтобы выполнить калибровку.
  6. Если проверка точности не завершена, то есть подозрение на наличие периодической неисправности (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-236914-S08738023052006071200000)

Как снять и установить дополнительный удерживающий систему (SRS): снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не ремонтируйте и не разбирайте передний датчик удара. Если он неисправен, заменить его. Обращайтесь с передними датчиками удара очень осторожно, стараясь не уронить их или иначе требуется новый. Заменять датчики новыми после того, как подушка безопасности развернулась.
Схема №660

ПримечаниеНа рисунке слева указан левый передний датчик удара.

>> B <<монтаж датчика фронтального удара

ПредупреждениеSRS может не активироваться должным образом, если датчик переднего удара установлен неправильно, что может привести к серьезным травмам или смерти водителя транспортного средства.
  1. Надежно соединить разъем.
  2. Расположить передний датчик удара лицом к передней части автомобиля, как показано стрелкой на этикетке, и надежно установить его.
Схема №661
  1. Снова подключить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Повернуть ключ зажигания в положение " ВКЛ ".
  3. Горит ли сигнальная лампа " SRS " приблизительно в течение семи секунд, а затем остается выключенной по крайней мере пять секунд после выключения?
  4. Если да, то система SRS функционирует исправно. В противном случае обратитесь к странице " ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СВЕТОВОГО СИГНАЛА СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ". (ref-236916-S37496841932006071200000)
ПредупреждениеНикогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать SRS-ECU. Если он неисправен, заменить его. Не роняйте и не подвергайте SRS- ECV воздействию ударов или вибрации ". При обнаружении вмятин, растрескивания, деформации или ржавчины в SRS.- ЭБУ заменить его на новый SRС- ЭСУ. Утилизируйте старый. После развертывания воздушного мешка заменять оборудование SRC-ЭКУ на новое и испытательное оборудование только рядом с ним. (ref-236916-S00048236902006071200000)
Схема №662

>> A <<SRS-установка пиролиза

ПредупреждениеSRS может не активироваться, если SRS-ECU установлен неправильно, что может привести к серьезным травмам или смерти водителя или переднего пассажира транспортного средства.
Схема №663
  1. Снова подключить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Горит ли сигнальная лампа «SRS» примерно семь секунд, а затем гаснет?
  4. Если да, то система SRS функционирует исправно. В противном случае обратитесь к разделу " Проверка сигнальных огней системы сигнализации ". (ref-236916-S37496841932006071200000)
ПредупреждениеНикогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать модуль надувной подушки безопасности или контактное кольцо руля. Если он неисправен, заменить его. Не роняйте модули надувных подушек безопасности или часовую пружину и не допускайте контакта с водой, смазкой или маслом. Установить его, если обнаружена вмятина, трещина, деформация или ржавчина. Модули надувной сумки должны храниться на плоской поверхности с крышкой-накладкой вверх. Ничего не помещайте сверху нее. После установки не подвергайте модули надувной камеры воздействию температур выше 93°C. (ref-236916-S31390741712006071100000)(ref-236916-S34582222522006071100000)
ВниманиеЕсли удар (падение и т.д.) наносится по сиденью с датчиком классификации пассажиров, то может возникнуть ошибка передачи сигнала датчика классификации пассажиров.)

< < B > > снятие крышки

Вставить специальный инструмент MB990784 как показано на рисунке, чтобы снять крышку.

Схема №664

<<C>> демонтаж соединителя (для модуля подушки безопасности)

Сдвинуть внешний корпус контактное кольцо руля или разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира в показанном стрелкой направлении и отсоединить разъем.

Схема №665

< < D > > демонтаж модуля подушек безопасности в сборе

ПредупреждениеМодуль подушек безопасности не должен измеряться с помощью такого оборудования, как омметр. Модуль подушки безопасности нельзя разбирать. Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте поверхностью развертывания вверх.

Ослабить торсионный винт и снять модуль подушек безопасности в сборе.

<<E>> демонтаж рулевого колеса

Снять рулевое колесо специальным инструментом MB990803.

Схема №666

<<F>> снятие контактное кольцо руля

ПредупреждениеСнятую контактное кольцо руля следует хранить в чистом, сухом месте.

< < G > > демонтаж модуля подушки безопасности (со стороны переднего пассажира)

ПредупреждениеКогда модуль подушки безопасности пассажира снят, не повредите зацепление собачек. Извлеченный модуль сумки безопасности пассажира следует хранить в чистом сухом месте лицом к поверхности развертывания, обращенной вверх.

>> B <<установка контактное кольцо руля

ПредупреждениеУбедиться, что ответные метки контактное кольцо руля правильно выровнены. Если нет, рулевое колесо может не вращаться полностью во время поворота, или плоский трос в контактное кольцо руля может быть поврежден. Это предотвратит нормальную работу SRS и, возможно, приведет к серьезным травмам водителя.
Схема №667
  1. Совместите ответные метки контактное кольцо руля. <Mating Mark Alignment> Полностью повернуть контактное кольцо руля по часовой стрелке. Затем повернуть его назад примерно на 3-3/4 оборота против часовой стрелки, чтобы совместить сопрягаемые метки.
  2. Повернуть передние колеса в положение прямо. Затем установить контактное кольцо руля на переключатель колонок.

> > C < < монтаж модуля рулевого колеса / пневмоподушки

ВниманиеПри установке рулевого колеса и модуля подушки безопасности убедиться, что жгут контактное кольцо руля не зацепился и не запутался.
  1. Перед установкой рулевого колеса и модуля подушки безопасности повернуть передние колеса автомобиля в прямое положение и совместите ответные метки контактное кольцо руля.
  2. После закрепления рулевого колеса повернуть рулевое колесо до упора в обоих направлениях, чтобы подтвердить, что вращение рулевого колеса в норме.
Схема №668
  1. Снова подключить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Загорается ли сигнальная лампа «SRS» в течение приблизительно семи секунд и гаснет ли она?
  4. Если да, то система SRS функционирует исправно. В противном случае обратитесь к разделу " Проверка сигнальных огней системы сигнализации ". (ref-236916-S37496841932006071200000)

Датчик бокового удара установлен за обрезом центральной стойки как с водительской, так и с пассажирской стороны автомобиля.

ПредупреждениеНикогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать датчик бокового удара. В случае неисправности заменить его. Не роняйте и не подвергайте датчик бокового удара удару или вибрации. Заменить датчик бокового удара, если присутствуют вмятины, растрескивание, деформация или ржавчина. Заменить датчик бокового удара после того, как подушка безопасности развернулась.
Схема №669

ПримечаниеНа иллюстрации выше показан датчик бокового удара (правый). Положение датчика бокового удара (левого) симметрично этому.

> > B < < установка датчика бокового удара

ПредупреждениеЕсли датчик бокового удара установлен ненадежно и неправильно, подушка безопасности может работать неправильно.
Схема №670
Схема №671
  1. Снова подключить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Загорается ли сигнальная лампа «SRS» в течение приблизительно семи секунд и гаснет ли она?
  4. Если да, то система SRS функционирует исправно. В противном случае обратитесь к разделу " Проверка сигнальных огней системы сигнализации ". (ref-236916-S37496841932006071200000)
ПредупреждениеНикогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать натяжной ремень ремня безопасности. Если он неисправен, заменить его. Будьте очень осторожны при обращении с сиденьем с помощью механизма предварительного натяжения. Не подвергайте его ударам, не сбрасывайте его близко к сильным магнитам и не допускайте контакта с водой, смазкой или маслом. Всегда заменять его новой деталью, если обнаружены какие-либо вмятины, трещины или деформация. (ref-236916-S31390741712006071100000)(ref-236916-S34582222522006071100000)
ВниманиеЕсли удар (падение и т.д.) наносится по сиденью с датчиком классификации пассажиров, то может возникнуть ошибка передачи сигнала датчика классификации пассажиров.)
Схема №672

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.c.i.) xtагх2: USB-кабель MUT- 3: главный жгут A MB991824 MB991827 MB991910
ПредупреждениеНикогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать датчик скольжения сиденья. В случае неисправности заменить его. Не роняйте и не подвергайте датчик скольжения сиденья ударам или вибрации. Заменить датчик скольжения сиденья, если имеются вмятины, трещины, деформации или ржавчина.
Схема №673

> > B < < монтаж датчика скольжения кресла

ПредупреждениеЕсли датчик скольжения сиденья установлен ненадежно и неправильно, подушка безопасности водителя может не работать нормально.
Схема №674
  1. Надежно соединить разъем.
  2. После установки датчика скольжения сиденья проверить выходной ток положения скольжения сиденья с помощью сканирующего устройства MB991958 (передняя сторона сиденья: низкий ток, задняя сторона кресла: высокий ток) и подтвердите отсутствие неисправности.
Схема №675
  1. Снова подключить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Загорается ли сигнальная лампа «SRS» в течение приблизительно семи секунд и гаснет ли она?
  4. Если да, то система SRS функционирует исправно. В противном случае обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СРС ". (ref-236916-S37496841932006071200000)

Разборка и сборка переднего кресла в сборе описана в разделе ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (SRS)