Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Outlander/Mitsubishi Outlander I (2002-2009)/Руководство по ремонту/Капитальный ремонт: Снятие и установка/> > J < < установка заглушки
Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт: Снятие и установка Все разделы

> > J < < установка заглушки Mitsubishi Outlander I

Капитальный ремонт: Снятие и установка 7 иллюстраций ~2 мин чтения

> > J < < установка заглушки

  1. Установить новое уплотнительное кольцо в канавку переднего корпуса.
  2. Установить заглушку на передний корпус.
  3. Установить специальный инструмент MD998162 на пробку, а затем удерживайте его на месте с помощью специального инструмента MD998783.
  4. Затянуть пробку до указанного момента затяжки: 23 + / - 3 Н.м (17 + / -2 фут-фунт)
  5. Снять специальный инструмент MD998783 и MD998162.
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. Очистить обе поверхности прокладки верхней части масляного поддона и блока цилиндров.
  2. Нанести на фланец масляного поддона валик герметика диаметром 4 мм (0,15 дюйма) (подлинный номер детали MITSUBISHI MD970389 или эквивалент). Нанесете герметик, как указано линией на иллюстрации; канавки должны быть прослежены, а отверстия под болты должны быть окружены валиком герметика.
  3. Установить картер масляного насоса в сборе на переднюю сторону блока цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно быстро установить масляный поддон, пока герметик влажный (в течение 15 минут).
  4. Установить болт длиной 16 мм (0,63 дюйма) в каждое из двух отверстий, обозначенных буквой " S " на иллюстрации, и болт длинной 18 мм (0.71 дюйма) во все остальные 16 отверстий. Затянуть все болты с указанным моментом затяжки. Момент затяжки: 9,0 + / - 3,0 Н.м (80 + / -26 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. После установки держите уплотненный участок вдали от масла приблизительно один час.
  5. Очистить обе поверхности прокладки верхней и нижней частей масляного поддона.
  6. Нанести на фланец масляного поддона валик герметика диаметром 4 мм (0,15 дюйма) (подлинный номер детали MITSUBISHI MD970389 или эквивалент). Нанесете герметик, как указано линией на иллюстрации; канавки должны быть прослежены, а отверстия под болты должны быть окружены валиком герметика.
  7. Установить картер масляного насоса в сборе на переднюю сторону блока цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно быстро установить масляный поддон, пока герметик влажный (в течение 15 минут).
  8. Вставить болт длиной 8 мм (0,30 дюйма) в одно отверстие, обозначенное буквой " S " на иллюстрации, и болт длинной 75 мм (2,95 дюймов) в каждое из оставшихся 11 отверстий. Затянуть все болты с указанным крутящим моментом. Момент затяжки: 9,0 + / - 3,0 Н.м (80 + / -26 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. После установки держите уплотненную область вдали от масла приблизительно один час.
Схема №254
Схема №255
  1. Очистить обе поверхности прокладки масляного поддона и блока цилиндров.
  2. Нанести на фланец масляного поддона валик герметика диаметром 4 мм (0,15 дюйма) (оригинальный номер детали MITSUBISHI MD970389 или эквивалентный). Нанести герметик, как указано пунктирной линией на иллюстрации; канавки должны быть прослежены, а отверстия под болты должны быть окружены валиком герметика.
  3. Установить картер масляного насоса в сборе на переднюю сторону блока цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно быстро установить масляный поддон, пока герметик влажный (в течение 15 минут).
  4. Установить болт 8 мм (0,30 дюйма) в каждое из двух отверстий, обозначенных буквой " S " на иллюстрации, и 10-миллиметровый (0,39 дюйма) болт в каждом из оставшихся 17 отверстий. Затянуть все болты с указанным крутящим моментом. Момент затяжки: 9,0 + / - 3,0 Н.м (80 + / -26 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После установки держите уплотненную область вдали от масла приблизительно один час.