Меры предосторожности при обслуживании
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ Предупреждения Подробности относительно предупреждений Таким образом, во время обслуживания линии шины CAN может произойти повреждение кабеля. Поэтому следует выполнить масса путем прикосновения к металлическому объекту, такому как неокрашенная водопроводная труба. Если этого не сделать, то может быть нарушено сопротивление компонента, подключенного к клемме шине CAN. - ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. При измерении значения сопротивления или напряжения в линиях шины Can использовать цифровой измерительный прибор. если, не используя цифровой мультидетер, устройства, подключенные через линии связи CAN, могут привести к повреждению сопротивления. Если вы ремонтируете провод из-за дефектного разъема или его клеммы или провода жгута, вам следует обрезать провод так, чтобы конец скрученного провода находился в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя, как показано на иллюстрации. Если он превышает 10 см [4 дюйма], закрутить проводной жгут точно так же, как и оригинальный витой провод. (ref-593004-S28027372212014011300000)
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
- Если линии шины CAN отремонтированы, обновите все скрученные провода между концевыми разъемами. Если жгут проводов частично отремонтирован или отремонтирована только CAN_L или CAN_H линия, шумоподавление ухудшается, вызывая ошибку связи.
- При замене разъема или провода на линии главной шины или провода под шиной изношенный конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Если он превышает 10 см (4 дюйма), скрутите жгут проводов так же, как и оригинальный скрученный провод. Если изношенный конец превышает 10 см (4 дюйма), подавление шума ухудшается, вызывая ошибку связи.
- При ремонте подшинной линии соединить новый провод непосредственно с основной шиной. В случае сращивания нового провода в линию под-шины, которая подключена к другому устройству, связь по шине CAN будет отключена.
Меры предосторожности при ремонте оконечного резистора
При обрыве резистора односторонней нагрузки связь по шине CAN будет продолжаться, несмотря на ухудшение шумоподавления. расшифровка кода ошибки не может быть установлен даже в случае обрыва резистора терминатора. При обнаружении повреждения заменить ЭБУ с неисправным резистором нагрузки.
Функция
При выполнении диагностики шины CAN сканирующее устройство взаимодействует с ETACS-ECU. Если для ETACS-ECU не установлен флаг связи, ETACS-ECU будет диагностирован как ошибка связи.
Когда выполняется диагностика шины CAN, сканирующее устройство устанавливает флаги «OK» во фрагменте между ETACS-ECU и активными другими ECU. Если флаг «OK» не установлен для ECU, отличных от ETACS-ECU, этот результат диагностики будет установлен.
Если в линиях CAN-C присутствует межстрочное короткое замыкание, этот результат диагностики будет установлен.
Если короткое замыкание на массу присутствует в линиях CAN-C, этот результат диагностики будет установлен.
Если в линиях CAN-C присутствует короткое замыкание на источник питания, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с AWD-ECU, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с датчиком рулевого колеса, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с блоком управления трансмиссией, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с ASC-ECU, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с ЭБУ рулевого управления с электроприводом, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с ЕСМ, этот результат диагностики будет установлен.
Если неисправность присутствует в жгуте проводов между разъемом ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN2), этот результат диагностики будет установлен.
Если неисправность присутствует в жгуте проводов между соединительным разъемом (CAN2) и соединительным разъемом (CAN3), этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с комбинированным измерителем, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с KOS-ECU, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с WCM, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с SRS-ECU, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с ЭБУ классификации пассажиров, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с A / C-ECU, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может связаться с радио - и CD-плеером, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с блоком CAN, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с тюнером спутниковой радиосвязи, этот результат диагностики будет установлен.
Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с OSS-ECU, этот результат диагностики будет установлен.
Если короткое замыкание на источник питания или землю присутствует как в CAN_H, так и в CAN_L линиях, этот результат диагностики будет установлен.
При наличии неисправности в проводах жгута проводов между разъемом ETACS-ECU, соединительным разъемом (CAN1), разъемом ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN1) этот результат диагностики будет установлен.
Если короткое замыкание на источник питания или землю, обрыв цепи или межстрочное короткое замыкание присутствуют на CAN_H или CAN_L стороне линий CAN-B, этот результат диагностики будет установлен.