Салон: Прочее Mitsubishi Outlander Sport I рестайлинг

Обогреватель подушки сиденья

СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Обогреватель спинки сиденья

СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Возможные причины

1. Поврежденные провода и разъемы жгута
2. Неисправность переключателя резервного освещения (M / T)
3. Неисправность переключателя диапазона передачи (CVT)
4. Неисправность внутреннего зеркала заднего вида в сборе

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. ШАГ 1. Проверить внутренний узел зеркала заднего вида, состояние подсветки индикатора. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите рычаг селектора (вариатор) или рычаг переключения передач (M / T) в позицию " R " (реверс). Убедиться, что индикатор внутреннего узла зеркала заднего обзора подсвечивается. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 3.
2. ШАГ 2. Проверить внутренний узел зеркала заднего вида, состояние подсветки индикатора. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите рычаг селектора (вариатор) или рычаг переключения передач (M / T) на позицию " R " (реверс).проверить, что индикатор внутреннего узла зеркала заднего обзора светится зеленым цветом. Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к 21. НЕТ: Переход к шагу 3.
3. ШАГ 3. Используя диаграмму неисправностей MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель электродвигателя в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключить сканирующее устройство xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Включить выключатель электродвигателя MB991958 MB991958 (ref-592996-S37004353142014011300000)(ref-592996-S36695968222014011300000)
4. ШАГ 4. При помощи датчика No MB991958 проверить состояние розжига. Проверить входной сигнал реле ACC. Переведите переключатель зажигания в положение " Aсц ". ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы не повредить датчик No Muт1, всегда устанавливать выключатель зажигания в положении " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением датчика. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-592996-S37004353142014011300000)(ref-592996-S34345469382014011300000)
5. ШАГ 5. При помощи переключателя зажигания MB991958 проверить состояние розжига. Проверить, установлен ли соответствующий сигнал ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего устройства xtegx1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991958. Подключить сканирующее устройство xtangx3. Обратитесь к разделу " Как подключить сканирующий прибор (M.u.t.- II) " MB991958 MB991958 IG1 (ref-592996-S37004353142014011300000)(ref-592996-S03831290062014011300000)
6. ШАГ 6. При помощи сигнала MB991958 проверить состояние зажигания. Проверить, установлен ли обратный сигнал ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtegx2. Подключить сканирующее устройство xtigx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ УСТРОЙСТВО СКАНИРОВАНИЯ (M.u.t.t -II) ". MB991958 MB991958 (ref-592996-S37004353142014011300000)
7. ШАГ 7. Проверить внутренний разъем зеркала заднего вида E-16 (без резервной камеры заднего вида) или E-17 (с резервной камерой заднего обзора) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Q: Находятся ли внутри разъема зеркала заднего обзора E-16 (без дублирующей камеры заднего просмотра) или хtagx 3 (с дублирующей камерой заднего видов) в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ Ремонт неисправного соединителя. E-17
8. ШАГ 8. Проверить цепь питания на внутреннее зеркало заднего вида 9. Измерить напряжение на внутреннем разъеме зеркала заднего вида E-16 да (без резервной камеры заднего вида) или хтагх1 (с резервной камерой заднего обзора).отключить внутренний узел зеркала заднего обзора E-16 (без дублирующей камеры заднего зрения) или xtegx3 (с дублирующей камерой заднего видов) и измерить напряжение, имеющееся на стороне измерения электропроводки разъема. Повернуть переключатель зажигания приблизительно в положение ACC. E-17 E-17
9. ШАГ 9. Проверить кабельный жгут между разъемом задней панели E-16 (без зеркальной резервной камеры) или разъемом внутренней панели xxx1 (с резервной камерой заднего вида) и разъемом ETACS-ECU (клемма 9). Проверить линии питания (батарейный источник питания) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-133, коррозию или повреждение клемм или заменить разъем 5. E-17 C-26 C-133 C-26 E-16 E-17
10. ШАГ 10. Проверить цепь массы для внутреннего зеркала заднего вида в сборе. Измерить сопротивление на разъеме E-16 (без задней резервной камеры) или хтагх1 (с резервной камерой заднего вида? Отсоединить разъем E-16 (без резервной камеры заднего вида) или xtegx3 (с задней камерой) и измерить сопротивление, доступное со стороны кабельного жгута разъема. E-17 E-17
11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между внутренними клеммами зеркала заднего вида E-16 (без задней резервной камеры) (клемма 2) или E-17 (с задней резервной камерой) (зажим 4) и масса. Проверить линию массы на обрыв и короткое замыкание. Q: Является ли жгут кабелей между внутренней сборкой зеркала заднего обзора E-16 (без резервной камеры заднего вида) (разъем 2) либо xtax3 (с резервной камерой заднего вида не требуется). E-17
12. ШАГ 12. Проверить цепь питания на внутреннюю часть зеркала заднего вида в сборе. Измерить напряжение внутри разъема зеркала заднего обзора E-16 (без селектора заднего вида резервной камеры) или eE-17 (с резервной камерой заднего вида). Отсоединить внутреннее зеркало заднего вида E-16 (без дублирующей камеры заднего обзора) или xtangx3 (с дублирующей камерой заднего виду) и измерить напряжение, имеющееся на стороне кабельного жгута соединителя. E-17 E-16 E-17
13. ШАГ 13. Проверить разъем ETACS-ECU C-412 и разъем переключения компонентов диапазона передачи B-122 (CVT) или разъем переключателя резервного освещения B-109 (M / Т) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Поврежден ли разъем ETACS- ECU3 и разъем переключателя диапазона передачи хтагх4 (cvt) или резервный ремонтный соединитель Xt x 5 (состояние: да? исправно). C-412 B-122 B-109 (ref-592997-S03318112612014011300000)
14. ШАГ 14. Проверить состояние жгута проводов между разъемом ETACS-ECU C-412 (клемма 4) и разъемом переключателя диапазона передачи B-122 (клеммы 3) (CVT) или резервным разъемом выключателя света xtigx2 (клеммой 2) (М / Т).проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх3 и хтах4 на наличие неплотных, коррозионных, поврежденных клемм или сдвинутых назад контактов в соединителе 5. B-109 C-28 A-17 C-28 A-17 C-412 B-122 B-109
15. ШАГ 15. Проверить разъем ETACS-ECU C-403 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-403 (ref-592997-S03318112612014011300000)
16. ШАГ 16. Проверить кабельный жгут между разъемом ETACS-ECU B-109 (клемма 2) и разъемом переключателя диапазона передачи B-122 (клеммы 9) (CVT) или разъемом резервного источника света xtangx2 (клеммой 1) (M / T: Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtагх3 на ослабление, коррозию, повреждение или проталкивание контактов обратно в разъеме. C-403 B-109 A-17 A-17 C-403 B-122 (ref-592997-S03318112612014011300000)
17. ШАГ 17. Проверить переключатель диапазонов передачи и трос управления. Убедиться, что переключатель диапазоны передачи и тросик управления отрегулированы правильно. (- Обслуживание на автомобиле, переключатель диапазона передачи и регулировка троса управления) В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 18. НЕТ: Отрегулировать переключатель диапазоном передачи и контрольным тросом.
18. ШАГ 18. Проверить переключатель диапазона передачи (CVT) или выключатель резервного источника света (M / T]. Убедиться в непрерывности переключателя диапазона передачи. (См. " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". Проверить непрерывность выключателя резервного источника освещения. (См. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВРУЧНУЮ ПРИ ПОМОЩИ трансмиссия "). Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Неисправность может быть связана с прерывистой неисправностью (см. " Как ЗАМЕНИТЬ РЕЗЕРВНЫЙ ДИАПАЗОН НА). (ref-593043-S29593869092014011300000)(ref-593000)(ref-592971-S42664974692014011300000)
19. ШАГ 19. Проверить разъемы ETACS-ECU C- 413 и E-16 внутри разъема для ремонта зеркала заднего вида да (без резервной камеры заднего вида) или E-17 (с резервной камерой заднего обзора) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Q: являются ли разъемы ETACC-ЭБУ C- 413, а также разъем xtax2 внутри отсека для зеркал заднего вида нет резервная камера заднего вида? E-16 E-17
20. ШАГ 20. Проверить проводной жгут между разъемом ETACS-ECU xC-413 (разъем 2) и внутренним разъемом зеркала заднего вида E-16 (клемма 3) (без резервной камеры заднего вида) или xtigx2 (зажим 2) (с резервной камерой заднего вида, проверить линии связи на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель xtangx3, xxx4 на отсутствие повреждений, коррозию или повреждение клемм. E-17 C-26 C-226 C-26 C-226 C-413 E-16 E-17 (ref-592997-S03318112612014011300000)
21. ШАГ 21. Проверить внутреннее зеркало заднего вида в сборе. Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Q: Результат проверки нормальный? ДА: Проблема может быть связана с периодической неисправностью (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Отремонтируйте внутреннюю сборку зеркала заднего вида. (ref-593050-S13831220642014011300000)(ref-592971-S42664974692014011300000)

Вероятные причины

1. Неисправность узла двигателя солнцезащитного козырька
2. Неисправность переключателя солнцезащитного козырька
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. Неисправность узла двигателя солнцезащитного козырька
2. Неисправность переключателя солнцезащитного козырька
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. Неисправность узла двигателя солнцезащитного козырька
2. Неисправность переключателя солнцезащитного козырька
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. Неисправность узла двигателя солнцезащитного козырька
2. Неисправность переключателя солнцезащитного козырька
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. Неисправность узла двигателя солнцезащитного козырька
2. Неправильное обучение полностью закрытому положению навеса

Как проверить противоуловительную функции солнцезащитного экрана

1. В центре крышки солнцезащитного козырька поместить кусок дерева толщиной приблизительно 10 мм под прямым углом к крышке, а затем закрыть его.
2. Проверить, поворачивается ли двигатель солнцезащитного козырька в сборе в противоположном направлении и открывается ли солнцезащитная крышка, когда она касается древесной щепы. При возникновении каких-либо проблем выполнить поиск и устранение неисправностей (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (+) (ref-593027-S06712809692014011300000)

Схема №136

Войти

1. Снять предохранитель от навеса и подключить тестер цепи, как показано на иллюстрации.
2. Включить выключатель солнцезащитного козырька и измерить на промежуточной секции, кроме лючка люка активированного, полностью закрытого и полностью открытого положений. Стандартное значение: 10 A или менее (при 25 ° C)
3. Проверить следующие области, если рабочий ток солнцезащитного козырька превышает стандартное значение. Неправильно установленный солнцезащитный козырек, деформация или какие-либо посторонние вещества.

Как проверить целостность люкового выключателя

НОРМАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Автоматическая функция защиты от ослепления

Отражательная способность внутреннего зеркала изменяется в соответствии с уровнем бликов зеркала.

1. Автоматическое анти-ослепляющее внутреннее зеркало включает в себя датчик переднего света, датчик обнаружения заднего света и блок управления. Датчик обнаружения переднего света определяет внешнюю яркость, а датчик заднего света определяет яркость фар, поступающих сзади. В зависимости от разницы количества света количество отражения регулируется для уменьшения бликов сзади.
2. Когда автомобиль движется назад, функция защиты от бликов отключается, чтобы обеспечить четкий вид сзади.
3. Функция автоматического затемнения может быть включена/выключена с помощью переключателя.
4. Индикатор работы горит зеленым, когда функция автоматического затемнения включена, и оранжевым, когда функция выключена.

Функция контроля

1. См. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-593050-S07361220062014011300000)

Клей

Клей

Схема №139

Войти

1. Отсоединить захват А и опустить крышку в направлении стрелки 1.
2. Нажать на клешню B в направлении стрелки 2 для разблокировки и вытянуть зеркало в направлении стрелки 3.

Схема №140

Войти

1. Отвернуть винт кронштейна.
2. Сдвинуть кронштейн вверх для снятия.

Как проверить целостность реле подогрева сиденья

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти