Комбинированный счетчик: Диагностика Mitsubishi Outlander Sport I рестайлинг

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

Обратитесь к разделу " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-592971-S13774463392014011300000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №7

Войти

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустить персональный компьютер.
3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «система select» на экране запуска.
4. Выбрать «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверить содержимое.
5. Выбрать «Meter» из «система List» и нажать кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверить соответствующий пункт.
6. Выбрать «код неисправности (DTC)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
8. Выбрать «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линии шины CAN

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. На экране запуска выбрать «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
5. Выбрать кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
6. Введите информацию о транспортном средстве и нажать кнопку «OK».
7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
8. Нажать кнопку «OK».
9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выбрать тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажать кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Оценка неисправности

Если информация одометра, которая хранится в комбинационном счетчике, является ненормальной при включенном положении выключателя зажигания и системном напряжении 10 -16 вольт (данные от ETACS-ECU), то запоминается расшифровка кода ошибки B1200.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Как продиагностировать комбинированного счетчик: диагностику

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированном измерительном приборе. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtegx2. Подключить сканирующее устройство xtangx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ ЮЩИЙ ПРИБОР (M.t) ". MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-592971-S42664974692014011300000)
2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10 -16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, расшифровка кода ошибки B1201 сохраняется.

1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива].
2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №8

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъем модуля топливного насоса D-24 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Находится ли разъем модуля топливной помпы D-24 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте соединитель.
2. ШАГ 2. Проверить датчик уровня топлива и убедиться, что он в норме (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ").вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить датчик. (ref-593006-S16401768452014011300000)
3. ШАГ 3. Измерить сопротивление на разъеме модуля топливного насоса D-24. Отсоединить разъем модуля насоса D-24, и измерить со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть 2 Ом или меньше. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверить проводной жгут между разъемом D-24 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей. Проверить провод массы на обрыв цепи. Вопрос: находится ли в исправном состоянии проводной шлейф, проложенный между соединителем хтагх1 модуля топливного помпы (клеммой 1) с землей? ДА: никаких действий не предпринимается. НЕТ: Отремонтируйте проводной кабель. D-24
5. ШАГ 5. Проверить соединитель счетчика C-203 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Q: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте соединитель. C-203
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом модуля топливного насоса D-24 (клемма 2) и соединителем комбинированного измерительного прибора C-203 да (клеммы 17 или 18). Отремонтируйте линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные разъемы C-17 и xtagen x3. При повреждении промежуточных соединителей хтагх4 и хтаг х5 восстановить или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". C-203 D-30 C-17 D-30 D-24 (ref-592997-S03318112612014011300000)
7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)].
2. Возможно, неисправен датчик уровня топлива (переходник).
3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №9

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъем D-24 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] и разъем D-25 датчика уровня топлива на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых назад в разъеме клемм. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем хтагх2 модуля топливного помпы [датчика уровня горючего (основного)], а также соединитель D-25 датчиков уровня топлива? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: отремонтировать разъем. D-24
2. ШАГ 2. Проверить датчик уровня топлива и убедиться, что он в норме (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ").вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить датчик. (ref-593006-S16401768452014011300000)
3. ШАГ 3. Измерить сопротивление на разъеме D-24 модуля топливного насоса [датчика уровня топлива (основной)]. Отсоединить разъем D-24 модуля топливного помпа [датчика уровней топлива (основного)] и произвести измерение со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей, которое должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между модулем топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)], разъем D-24 (клемма 1) и заземлением. Проверить провод массы на обрыв. В: Исправен ли жгут кабелей между модулем топливных насосов [датчиком уровня горючего (основным)] и разъемом хтагх1 (клеммой 1)? ДА: Никаких действий не ПРЕДПРИНИМАЕТСЯ.НЕТ: Ремонт жгута проводов. D-24
5. ШАГ 5. Проверить соединитель счетчика C-203 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Q: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте соединитель. C-203
6. ШАГ 6. Проверить состояние жгута проводов между модулем топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] разъем D-24 (клемма 2 да) и разъемом комбинированного измерительного прибора хтагх1 (клеммы 17 или 18).произвести проверку линий связи на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные разъемы хтгх2 и хтегх3. При повреждении промежуточных разъемов хтэг 4 и хэтэг 5 отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО КАБЕЛЯ ". Q ". C-203 C-17 D-31 C-17 D-31 D-24 C-203 (ref-592997-S03318112612014011300000)
7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

Когда режим изменяется на режим тестирования измерителя (режим поставщика), комбинированный измеритель сохраняет B1209 расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Заменить комбинированный счетчик.

При включенном выключателе зажигания, если код VIN не записан в комбинационный счетчик, B2203 расшифровка кода ошибки сохраняется.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на ETAC-Eku.в: Установлен ли в системе DTS? ДА: Устраните неисправность ETAX- ЕКУ (обратитесь к разделу " СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592996-S36695968222014011300000)
3. ШАГ 3. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что DCT установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение ' замок- OFF '. Q: Установлен DTO? YES: Заменить функцию комбинационного измерителя. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому сбою. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если комбинированный измеритель обнаруживает нажатое состояние реостатного переключателя в течение 60 секунд или более непрерывно, B2463 расшифровка кода ошибки сохраняется.

1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
2. Возможно, неисправна рамка комбинированного измерителя (ручка переключателя реостата).

Процедура диагностики

1. ШАГ 1. Проверить реостатный выключатель. Проверить наличие неисправности в комбинированном измерительном приборе и ручке реостатного переключателя, прикрепленной к лицевой панели комбинированного измерительного прибора. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель или панель комбинированного измерителя.
2. ШАГ 2. Используя сканирующий прибор MB991958, считать расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный измерительный прибор. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить * повреждение сканирующего прибора MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов xtegx2. Подключайте сканирующие приборы xtangx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНЕР (M.u.t.) " MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если комбинированный измерительный прибор обнаруживает нажатое состояние переключателя информации измерительного прибора в течение 60 секунд или более непрерывно, B2464 расшифровка кода ошибки сохраняется.

1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №10

Войти

1. ШАГ 1. Проверить разъем переключателя информации о счетчике C-34 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем выключателя информации о расходомере C-34? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте соединитель.
2. ШАГ 2. Проверить переключатель информации о счетчике (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить выключатель информации о расходомере. (ref-593006-S02755024522014011300000)
3. ШАГ 3. Измерить на разъеме C-34 переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь массы к переключателю информации о расходомере. Отсоединить разъем xtigx1 выключателя информации о приборе и измерить со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. C-34
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом C-34 (клемма 4) переключателя измерительного прибора и заземляющим разъемом хтагх1. Убедиться, что провод массы не разомкнут. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем C-108. Если соединительный соединитель xtag 3 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Находится ли жгут кабелей между соединителем C-34 переключателя измерителя топлива и заземляющего разъема xtax5 в хорошем состоянии? Исправ: Исправна: исправно? C-01 C-108 C-01 (ref-592997-S03318112612014011300000)
5. ШАГ 5. Проверить соединитель счетчика C-203 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Q: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте соединитель. C-203
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя информации о счетчике C-34 (клемма 1) и разъёмом комбинированного измерительного прибора C-203 (зажим 3).проверить линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводников между коннектором переключателя информации об измерительном приборе xтагх2 (клемма.1) и соединителем комбинированного измерительных приборов C-203 (контакт 3)? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: отремонтировать жгут проводки. C-34
7. ШАГ 7. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в положение комбинированного измерителя. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключить сканирующий прибор хтагх2. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) ". MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)

Если с состоянием выключателя зажигания проходит 5 секунд или более, и данные из CAN-связи противоречат, комбинационный измеритель сохраняет B2465 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958, считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETACS-ЭБУ. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующей аппаратуры. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-592996-S36695968222014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Провести диагностику линии CAN-шины. Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА " (ОТКЛ). Вопрос: Найдена ли линия шинопровода CAN нормальной? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановить шинный шлейф CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА ". (ref-593004-S32030995162014011300000)
3. ШАГ 3. Проверка работы комбинированного измерительного прибора Проверить, что комбинированный измерительный прибор работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверить цепь питания комбинированного измерительных приборов (см. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". (ref-593006-S22224632262014011300000)
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Повернуть выключатель зажигания в положение замок- (OFF). Q: Установлен DCT? ДА: Заменить функцию комбинационного измерителя. НЕТ: Неисправность может быть прерывистой неисправностью. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Функция диагностики

Если происходит сбой в цепи CAN-B, комбинированный счетчик устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN
2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинационный измеритель. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Повернуть выключатель зажигания в положение ' LOCKED ' (OFF). Вопрос: установлен ли PAC? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. НЕТ: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " Как справиться с неполадкой "). (ref-592971-S42664974692014011300000)

Комбинационный счетчик устанавливает U0100 расшифровка кода ошибки, когда он не может принимать сигналы «проверить двигатель» от модуля управления двигателем.

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого инструмента yes agx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем.в: Установлен ли Дтц? ДА: Устраните неисправность двигателя (см. раздел " ДИАГНОСТИКА ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592994-S02500658542014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0100 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Переключите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛ). Q: Установлен? ДА: Заменить модуль управления двигателем плохо, т.к. неисправность может привести к прерывистому соединению цепи управления. СМ. (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Повернуть выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен DCT? ДА: Заменить комбинационный расходомер. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому управлению двигателем или неисправностью (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN
2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETACS-ECU. Q: установлен ли PTS? ДА: Провести диагностику ETAC-ЭБУ (см. " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592996-S36695968222014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционера. Проверить, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть неисправность. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Переключите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен DTS? ДА: Заменить неисправную шину ETACS-ECU НЕТ: неисправность может привести к размыканию цепи между шиной (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный счетчик. Стереть неисправность. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что DTS установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение замок- (OFF). Q: Включен? ДА: Заменить комбинированный счетчик. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому срабатыванию или отказу такой цепи как цепь подключения. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, комбинированный счетчик устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN
2. Возможно, неисправен SRS-ECU
3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого инструмента yes agx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на SRS- ECU.В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность в SRSS (см. раздел " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592980-S16768349942014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверить, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть функцию SRTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Повернуть выключатель зажигания в положение ' замок- OFF '. Q: Установлен DTS? ДА: Заменить такую шину SRS-ECU плохой функцией, обратитесь к NO: неисправность может быть нарушена (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCT. Переключите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Вопрос: Установлен ли ДТС? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому размыканию или сбою цепи. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ECU для классификации пассажиров. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в соответствии с классификацией пассажиров. Вопрос: Установлено ли значение DTS? ДА: Устраните неисправность SRS (см. раздел " ДИАГНОСТИКА ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592980-S35395676082014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверить, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Переключите выключатель зажигания в положение замок. b: Установлен DCT? ДА: Заменить неисправный элемент функции классификации-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с неисправностью (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинационный измеритель. Стереть функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTS. Повернуть выключатель зажигания в положение ' замок- OFF '. Q: Настроен? ДА: Заменить комбинационный датчик. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому соединению или сбойной цепи. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если сигнал от A / C-ECU не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает расшифровка кода ошибки U0164.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
2. Кондиционер-ECU может быть неисправен.
3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки кондиционера воздуха. Проверить, настроен ли расшифровка кода ошибки на блок управления A / C / отопитель. В: Установлен или нет контроллер? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей А / С-ЭБУ (см. раздел " ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА ВРУЧНУЮ " или " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". NO: Перейдите к шагу 3. (ref-593020-S17231090782014011300000)(ref-593021-S29928482742014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть функцию DCTC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться в том, что установлен DTP. Установить переключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛ). Q: Установлен? ДА: Заменить плохую функцию A / C-обратитесь к ECU НЕТ. Неисправность может быть вызвана (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на комбинационный измеритель. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Переключите выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛ). Q: Установлен? ДА: Заменить комбинационный расходомер. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому соединению или сбою такой схемы (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если сигнал от KOS-ECU или WCM не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна.
3. Неисправность WCM может быть неисправной.
4. Неисправность комбинационного измерителя может быть неисправной.

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на KOS- ECU.В: Установлен ли в DTP? ДА: Устраните неполадки КОС или Вхм (обратитесь к разделу " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " < KOS > или " TROUBLESHOOPING " > Нет шага 3. (ref-592973-S11668542062014011300000)(ref-592974-S19806701582014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выкл) в положение " ON ". Убедиться в том, что установлен DTS. Установить переключатель зажигания в состояние " замок " (откл). Вопрос: Установлен ли ДТС? ДА: Заменить такую комбинацию WCM плохой или KOS-ECU не может быть неисправен. (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть функцию DCT. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Повернуть выключатель зажигания в положении " замок " (OFF). Q: Установлен ли d, ДА: Заменить комбинационный расходомер. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому размыканию или сбою такой цепи (ref-592971-S42664974692014011300000)

Когда сигналы от радио и проигрывателя компакт-дисков не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает расшифровка кода ошибки U0184.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
3. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков.

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки аудио. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на звук. В: Установлен DTS? ДА: Устраните неисправность радио и CD-плеера (обратитесь к " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-593022-S07949957412014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинационный счетчик. Стереть функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCT. Повернуть выключатель зажигания в положение ' замок- выключен / ВЫКЛ. Q: Установлен DTS? ДА: Заменить радиоприемник и CD-плеер. См. НЕТ: Неисправность может быть нарушена или неисправной связью. (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть функцию DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Повернуть выключатель зажигания в состояние " замок " (ВЫКЛ). Q: Установлен DCC? ДА: Заменить комбинационный счетчик. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому соединению или отказу радиомера. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если сигналы от блока CAN (многофункционального дисплея) не могут быть приняты, комбинированный счетчик устанавливает расшифровка кода ошибки U0245.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
3. Возможно, неисправен блок блока CAN (многофункциональный дисплей).

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки блока CAN (многофункциональный дисплей). Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок CAN. Q: Установлен или нет? ДА: устраните неисправность MMCS (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА ". НЕТ: перейдите к шагу 3. (ref-592990-S37337178072014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0245 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стирайте функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выкл) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCT. Повернуть выключатель зажигания в положение LOCKED (откл). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить блок коробки с плохой схемой (см. мультизионный дисплей) НЕТ: Неисправность может быть неисправностью (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Перепроверьте расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на функцию ETACS-ECU. Стереть DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DTP. Повернуть выключатель зажигания в положение LOK (OFF). Q: Установлен ли блок DCT? ДА: Заменить схему счетчика комбинации как НЕТ: Неисправность может быть неисправной. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если сигнал от ОСС-ЭБУ не может быть принят, то комбинационный счетчик устанавливает расшифровка кода ошибки U0168.

1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
2. Неисправность OSS-ECU может быть неисправной.
3. Неисправность комбинационного измерителя может быть неисправной.

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверить еще раз, настроен ли расшифровка кода ошибки на KOS- ECU.В: Установлен ли в DTS? ДА: Устраните неполадку в КОС-ЭБУ или в WCOM (обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592973-S38108923252014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть функцию DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выкл) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCTC. Установить переключатель зажигания в состояние " замок " (откл). Q: Установлен DTS? YES: Заменить неисправный WCM или KOS-ECU такую комбинацию не может быть разомключаемой: нет. (ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный счетчик. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедиться, что установлен DCT. Переключите выключатель зажигания в положение замок. q: Установлен DTO? YES: Заменить функцию комбинационного счетчика. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому срабатыванию или сбою в цепи подключения. См. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Если информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в комбинационном измерителе, комбинационный измеритель устанавливает расшифровка кода ошибки U1415.

1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETACS- ECU.В: Установлен ли PTS? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей на ETAC-ЭБУ (см. " КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592996-S36695968222014011300000)
3. ШАГ 3. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в комбинационный измеритель. Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедиться, что DCT установлен. Повернуть выключатель зажигания в положение ' замок- OFF '. Q: Установлен DTO? YES: Заменить функцию комбинационного измерителя. НЕТ: Неисправность может привести к прерывистому сбою. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Карта симптомов неисправности

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №11

Войти

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный измерительный прибор. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканируемого устройства MB991958 всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте сканирующее устройство хтаджх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (см. MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593006-S18167570952014011300000)
2. ШАГ 2. Проверить соединитель измерительного прибора C-203 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: исправен ли соединитель измерителя? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: устраните неисправность соединителя. C-203
3. ШАГ 3. Проверить цепь питания батареи к комбинированному измерителю. Измерить напряжение на разъеме C-203 комбинированного измерителя. Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (OFF). измерите напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейти к этапу 4.
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между комбинированным разъемом измерительного прибора C-203 (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Да, проверить линию питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъемы ETACS-ECU на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм, либо клеммы проталкиваются обратно в разъем. Если неисправен соединитель ETAX- ECU3 и xtx4 поврежден, заменить компонент C-406 C-417 C-406 C-417 C-203 (ref-592997-S03318112612014011300000)(ref-592971-S42664974692014011300000)
5. ШАГ 5. Проверить цепь питания аккумулятора к комбинированному измерительному прибору. Измерить напряжение на разъеме C-203 комбинационного измерительного прибора. Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Вопрос: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением аккумулятора)? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Перейти к этапу 6.
6. ШАГ 6. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить список данных. Проверить входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) в ETACS-ECU. Проверить список данных ETAC. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ Наименование позиции Нормальное состояние Item 254 IG напряжение Приблизительно 12 вольт (напряжение батареи положительное) Повернуть переключатель зажигания на " ЗАМОК " (выкл.) Q: перейти к положению индикации 2: Выполнить MB991958 IG1 (ref-592996-S03831290062014011300000)
7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между комбинированным разъемом измерителя C-203 (клемма 2) и плавкой вставкой (34). Да, проверить линию питания (питание от аккумуляторной батареи) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъемы ETACS-ECU на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм, либо клеммы, протолкнутые обратно в разъем. Если неисправен соединитель ETAX- ECU3 или xtag4 поврежден, заменить компонент C-408 C-417 C-408 C-417 C-203 (ref-592997-S03318112612014011300000)(ref-592971-S42664974692014011300000)
8. ШАГ 8. Проверить цепь массы комбинированного измерительного прибора. Протестируйте на разъеме C-203. Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Измерить значение сопротивления между клеммой 13 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. Q: Является ли измеренное сопротивление 2 Ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 9.
9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между разъемом C-203 комбинированного измерительного прибора (клемма 13) и землей. Убедиться в том, что провод массы не разомкнут. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить заземляющий разъем C-01 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Если заземляющий соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Вопрос: может ли жгут кабелей между соединительным прибором соответствовать состоянию " да " Неисправность 3 (13)? C-01 C-203 (ref-592997-S03318112612014011300000)(ref-592971-S42664974692014011300000)
10. ШАГ 10. Провести повторное тестирование системы. Проверить, что комбинированный измеритель работает нормально. Q: удовлетворительный ли результат проверки? ДА: проблема может заключаться в периодической неисправности (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ". НЕТ: Заменить комбинационный измеритель. (ref-592971-S42664974692014011300000)

1. Возможно неисправность ASC-ECU
2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинационный измерительный прибор. В: Установлен ли ДТС? ДА: Устраните неисправность комбинированного измерительного датчика (См. " КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-593006-S18167570952014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ASC-ECU. Проверить, установлен ли диагностический программный код неисправности на ASC- ECU.В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность в ASK (см. раздел " ДИАГНОСТИКА ". НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-592981-S31275134652014011300000)
4. ШАГ 4. Проверить список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить список данных на комбинированном счетчике. Пункт 80: Спидометр Должен считывать скорость транспортного средства. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость транспортного средства? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить проверку привода. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 1: Спидометр Спидометр работает до установленного положения. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
6. ШАГ 6. Повторить тестирование системы. Проверить, что спидометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
2. Возможно, неисправен модуль управления двигателем

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинационный измерительный прибор. В: Установлен ли ДТС? ДА: Устраните неисправность комбинированного измерительного датчика (См. " КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-593006-S18167570952014011300000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен DTS? ДА: Устраните неисправность MMI (См. " ДИАГНОСТИКА ". НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-592994-S02500658542014011300000)
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных. Повернуть переключатель зажигания в положение " ON ". Проверить список данных на комбинационном счетчике. Пункт 87: Тахометр Следует считать обороты двигателя. Переведите выключатель зажигания в позицию " замок " (OFF). Q: Считывает ли он обороты двигателя? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Устраните неисправность распределённый впрыск топлива (см. раздел " ДИАГНОСТИКА ".выполнить поиск неисправностей двигателя и перейти к шагу 6. (ref-592994-S02500658542014011300000)
5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить проверку привода. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 2: Тахометр Тахометр работает до установленного положения. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверить, что тахометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

Процедура осмотра 4: тональный сигнал тревоги не звучит нормально

1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинационный измерительный прибор. В: Установлен ли ДТС? ДА: Устраните неисправность комбинированного измерительного датчика (См. " КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-593006-S18167570952014011300000)
3. ШАГ 3. Использовать средство поиска и устранения неисправностей MB991958, ознакомьтесь с любым расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в CVT, ETACS-ECU, WCM, KOS-Ecu, аудио и A / C-CC.Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки в любое из указанных выше значений? Да < См. " Диагностика CV&QUOT;. (ref-593043-S05001013322014011300000)(ref-592996-S36695968222014011300000)(ref-592974-S19806701582014011300000)(ref-592973-S11668542062014011300000)(ref-593022-S07949957412014011300000)(ref-593020-S17231090782014011300000)(ref-593021-S29928482742014011300000)
4. ШАГ 4. Проверка сканирующим прибором MB991958 " Специальная функция " С помощью сканирующего прибора хтагх1 выбрать из специальной функции комбинационного измерителя пункт " Тест ".выполнить следующий пункт для проверки тональной сигнализации Пункт 3: Зуммер (АВТО) В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 5. НЕТ: Заменить комбинационный измеритель. MB991958
5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы Проверить, чтобы тональный сигнал тревоги звучал нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Проблема может быть связана с периодической неисправностью (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ". НЕТ: Заменить комбинированный измеритель. (ref-592971-S42664974692014011300000)

1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный измерительный прибор. В: Установлен ли Дтц? ДА: Устраните неисправность в комбинированном измерительном приборе (обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-593006-S18167570952014011300000)
3. ШАГ 3. Используя диагностический инструмент MB991958, ознакомьтесь с любым расшифровка кода ошибки. Обратитесь еще раз, если расшифровка кода ошибки установлен для распределённый впрыск топлива, CVT, ASC, EPS, WCM, KOS, OSS, ETACS и A / C-ECU. Q: Обратитесь к любой из перечисленных выше " Да < См. (ref-592994-S02500658542014011300000)(ref-593043-S05001013322014011300000)(ref-592981-S31275134652014011300000)(ref-593003-S22559287082014011300000)(ref-592974-S19806701582014011300000)(ref-592973-S11668542062014011300000)(ref-592973-S38108923252014011300000)(ref-592980-S16768349942014011300000)(ref-592996-S36695968222014011300000) ДА < Установить на блок управления A / C / отопитель. >: Выполнить поиск и устранение неисправностей в блоке управления А / С / нагревателем (см. раздел " РУЧНАЯ ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА " или " Автоматическая диагностика кондиционера ").НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-593020-S17231090782014011300000)(ref-593021-S29928482742014011300000)
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить проверку привода. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 7: Indicator1 Пункт 8: Indicator2 Пункт 9: Indicator3 Пункт 10: Indicator4 Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (БЛОКИРОВКА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
5. ШАГ 5. Проверка сканирующим прибором MB991958 " Специальная функция " С помощью сканирующего прибора хтагх1 выбрать из специальной функции комбинационного измерителя пункт " Тест ", выполнить следующий пункт для проверки жидкокристаллического дисплея Пункт 2: ЖКИ (АВТО) В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: Заменить комбинационный измеритель. MB991958
6. ШАГ 6. Провести повторное тестирование системы. Проверить, что световые индикаторы дисплея или предупреждающие огни горят нормально, либо мультиинформационный дисплей отображается нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической (обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ". НЕТ: Заменить комбинированный измеритель. (ref-592971-S42664974692014011300000)

1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №15

Войти

1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки комбинационного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный измерительный прибор. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958? Всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте сканирующее устройство xtangx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ ЮЩИЙ УСТРОЙСТВО (M.u) " включить выключатель II (I). MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593006-S18167570952014011300000)
2. ШАГ 2. Проверить разъем переключателя информации о счетчике C-34 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем выключателя информации о расходомере C-34? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте соединитель.
3. ШАГ 3. Проверить переключатель информации о счетчике. Убедиться в переключателе информации о расходомере (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ ").q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить выключатель информации о измерителе. (ref-593006-S02755024522014011300000)
4. ШАГ 4. Измерить на разъеме переключателя информации о счетчике C-34 для того, чтобы подключить цепь массы к переключателю информации о расходомере. Отсоединить разъем переключателя информации об измерителе C-34 и измерить со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом C-34 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и заземляющим разъемом хтагх1 (клемма11). Отремонтируйте провод массы на предмет обрыва цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем C-108. Если соединительный соединитель C-108 поврежден, восстановить или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". Q: Является ли жгут кабелей между соединителем xtangx4 переключателя информации об измерителе топлива (клеммы 4) не подходит к заземляющему разъему зажиму tag5? C-01 C-34 C-01 (ref-592997-S03318112612014011300000)
6. ШАГ 6. Проверить комбинированный соединитель измерителя C-203 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли комбинированный разъем измерителя хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте соединитель. C-203
7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя информации о счетчике C-34 (клемма 1) и соединителем комбинированного измерительного прибора C-203 (зажим 3).проверить выходную линию на предмет обрыва цепи. В: Исправен ли жгут проводников между разъёмом переключателя информации об измерительном приборе хтагх2 (клеммой 1), а также соединителем коммутационного прибора C-203 (зажимом 3)? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут. C-34
8. ШАГ 8. Повторить тестирование системы. Проверить, что экран многоинформационного дисплея переключается нормально при работе переключателя информации счетчика. В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической неисправностью (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ". НЕТ: Заменить комбинированный счетчик. (ref-592971-S42664974692014011300000)

1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)].
2. Возможно, неисправен датчик уровня топлива (переходник).
3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

1. ШАГ 1. С помощью диагностического прибора MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного устройства. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора B1201 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора xтагх2. Подключить сканирующий прибор xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.T.-III) ". выключить выключатель зажигания MB991958 MB991958 MB991958 B1201 B1201 B1201 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593006-S41665968662014011300000)(ref-593006-S42175043592014011300000)
2. ШАГ 2. Проверить датчик уровня топлива и убедиться, что он в норме (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ").вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить датчик. (ref-593006-S16401768452014011300000)
3. ШАГ 3. Провести повторный тест системы. Проверить, что топливомер работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: процедура завершена. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.

Процедура осмотра 8: Функция напоминания о ремнях безопасности не работает нормально

Схема №16

Войти

1. Возможно, неисправен выключатель ремня безопасности (со стороны водителя).
2. Возможно, неисправен переключатель ремня безопасности (со стороны пассажира).
3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
4. Возможно, неисправен блок центральной панели.
5. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №17

Войти

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Повернуть переключатель зажигания на позицию " Включить MB991958 MB991958 (ref-593006-S16849169042014011300000)(ref-593004-S32030995162014011300000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующее средство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки SRS. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на SRS.В: Установлен ли PTS? ДА: Устраните неполадку SRSS (См. " ДИАГНОСТИКА ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-592980-S16768349942014011300000)
3. ШАГ 3. Проверить разъем D-33 переключателя ремня безопасности (со стороны водителя) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммов. Вопрос: Исправен ли соединитель хтагкс1 переключателя ремней безопасности (на стороне водителя)? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: устраните неисправность разъема. D-33
4. ШАГ 4. Проверить переключатель ремня безопасности. См. " ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ". В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Заменить выключатель ремня. (ref-593027-S10337620072014011300000)
5. ШАГ 5. Проверить цепь массы к переключателю ремня безопасности (со стороны водителя). Тест на разъеме D-33 переключателя ремней безопасности (сторона водителя).отключить разъем и измерить на стороне жгута проводов. Измерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или менее. Q: Является ли измеренное сопротивление 2 Ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом D-33 переключателя ремня безопасности (со стороны водителя) (клемма 1) и землей. Проверить провод массы на обрыв. В: Исправен ли жгут проводников между разъёмом хтагх1 переключателя ремней безопасности (сторона водителя) и землёй? ДА: неисправность может быть периодической неисправностью (обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ПРОВОДКИ ". D-33 (ref-592971-S42664974692014011300000)
7. ШАГ 7. Проверить соединитель счетчика C-203 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: исправен ли соединитель измерителя? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: устраните неисправность соединителя. C-203
8. ШАГ 8. Проверить состояние жгута проводов между разъемом C-203 для подключения комбинированного измерительного прибора (клемма 5) и переключателем ремня безопасности < сторона водителя > разъем хтагх1 (клеммная колодка 2).проверить входную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель C-26 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. При повреждении промежуточного соединителя xtangx3 восстановить или заменить поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ " КАБЕЛЯ 4 ". D-33 C-26 C-203 D-33 (ref-592997-S03318112612014011300000)
9. ШАГ 9. Проверить разъем блока центральной панели C-205 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Исправен ли разъем блока средней панели C-205? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: устраните неисправность разъема.
10. ШАГ 10. Проверить жгут проводов между разъемом C-203 комбинированного измерительного прибора (клемма 19) и разъемом хтагх1 блока центральной панели (зажим 16).проверить входную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут провода между разъёмом C-203 комбинационного измерительного счетчика (клеммная колодка 19), а также соединителем хтягх3 блока центральной панелей (зажимом 16)? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: восстановить жгут проводки. C-205 C-205
11. ШАГ 11. Провести повторную проверку системы. Функция напоминания о ремне безопасности должна работать нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА < функция напоминания ремня безопасности работает нормально. >: Проблема может быть в прерывистой неисправности (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ". НЕТ < Звуки тональной сигнализации не звучат >: Заменить комбинационный измеритель. Нет < Индикатор (со стороны водителя) не подсвечивает. > Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-592971-S42664974692014011300000)

Испытание привода

ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Испытание (специальная функция)

ИСПЫТАНИЕ (СПЕЦИАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ)

Порядок настройки при работе со сканирующим устройством MB991958

С помощью сканирующего устройства MB991958 можно установить следующие функции напоминания об обслуживании. Перед настройкой проверить текущее состояние (расписание, дистанцию езды и прошедшие дни).

1. Сброс напоминания (индикатор выключен)
2. Отмена следующего напоминания о расписании
3. Дополнительная настройка напоминания
4. Отмена дополнительного напоминания
5. Набор периодических напоминаний
6. Встроенная регулировка стоимости
7. Дополнительная настройка расписания INT

Порядок работы со сканирующим устройством MB991958

Схема №18

Войти

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Включить систему сканирующего инструмента на ПК и повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «Meter» на экране «система Select» и нажать кнопку «OK».
4. Выбрать «Special Function» на следующем экране.
5. Выбрать «обслуживание Reminder» на экране «Special function».
6. Выбрать выполняемую функцию из " Function List ". 1 Reminder reset (Indicator off) (см. раздел " 1. REMINDER RESET (INDICATOR OFF) ". 2 Next регламент обслуживания reminder setting отмена. 3 Extra REMINTER SETTING ". 4 Отмена дополнительного напоминания (см. " 4. EXTRA REMIND CANDANCLE "). 5 Настройка расписания периодического напоминания приведена в разделе " 5. (ref-593006-S04911958752014011300000)(ref-593006-S09658832322014011300000)(ref-593006-S13351733752014011300000)(ref-593006-S29444016332014011300000)(ref-593006-S04156208292014011300000)(ref-593006-S19614749882014011300000)(ref-593006-S27988754762014011300000)