- Слить воду из трансакселя. Снять воздухоочиститель и шланги забора воздуха. Извлечь аккумулятор и лоток для аккумулятора. Удалить соединения троса управления. Отсоединить датчик спидометра и электрические соединения на трансакселе.
- Снять электродвигатель стартера. Вывернуть болты крепления верхней коробки передач к блоку двигателя; вывинтить крепежные болты нижней левой боковины коробки передач; отвернуть гайки крепления задней коробки передач. Установить опору узла двигателя; поднять и поддержать автомобиль; снять колеса и подколонниковый щит в сборе.
- Снять концы тяг и рычажный механизм стабилизатора. Снять вилки стоек и оба шаровых шарнира нижнего рычага управления с кулаков. Отвернуть гайки полуосей и шайбы. Извлечь приводные валы. Не отсоединяя жидкостную линию, снять цилиндр выключения сцепления с опорным кронштейном жидкостной линии и закрепить в сторону проволокой. Снять крышку картера колокола.
- На автомобилях с трансмиссией F5mc1 снять болты крепления пластины маховика к пластине давления. Отметить пластину давления и гибкую пластину для справки по установке. На всех моделях установить подъемную лебедку трансмиссии.
- Снять правую боковую стойку центрального элемента и центральную поперечину. В моделях AWD переместить узел переноса влево и опустить переднюю сторону. Снять узел переноса с вала заднего моста и закрепить вал проволокой. Отсоединить соединение передней выхлопной трубы и снять сборку раздаточной коробки.
- На всех моделях удалить оставшиеся болты между коробкой передач и двигателем. Снять болт изолятора для монтажа коробки передач. Сдвинуть коробку передач в правый и нижний блок с транспортного средства. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все стопорные гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (GALANT) ". (ref-57438-S04218955562001011700000)
- Снять воздухоочиститель в сборе. Слить масло из трансакселя. Отсоединить кабели управления, кабель спидометра и электрические соединения на трансакселе. Удалить электродвигатель стартера с подключенным жгутом и закрепить стартер проволокой.
- Снять верхние болты крепления трансакселя к двигателю и болт монтажного кронштейна трансаксела, установить опору узла двигателя. (Рисунок 1) Поднять и поддержать автомобиль, снять подкрановые узлы, демонтировать шаровые шарниры и концы тяг.
- Снять соединение со стабилизатором, вывести из зацепления полуоси и закрепить в сторону проволокой. НЕ повреждайте масляное уплотнение. Заглушить отверстия валов в трансосях. Снять нижние кронштейны трансосей.
- Снять цилиндр выключения сцепления с подсоединенной линией и закрепить его проволокой в сторону. Снять крышку сильфонного кожуха. Установить подъемную таль для трансакселя. Удалить оставшиеся болты между трансосью и двигателем. Извлечь узел трансмиссия. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все стопорные гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (EXPO, MIRAGE, и SUMMIT WAGON) ". (ref-57438-S39299905202001011700000)
Схема №3
- Снять воздухоочиститель в сборе. Слить масло из трансакселя. Отсоединить кабели управления, кабель спидометра и электрические соединения на трансакселе. Удалить электродвигатель стартера с подключенным жгутом и закрепить стартер проволокой.
- Снять верхние болты крепления трансакселя к двигателю и болт монтажного кронштейна трансаксела, установить опору узла двигателя. (Рисунок 1) Поднять и поддержать автомобиль, снять подкрановые узлы, демонтировать шаровые шарниры и концы тяг.
- Снять соединение стабилизатора, отвернуть гайки полуосей и выпрессуйте из передней ступицы. С помощью поводка вынуть полуоси из трансмиссия. Извлечь промежуточный приводной вал. НЕ повреждайте сальник. Заглушите отверстия валов в transaxel.
- Снять цилиндр выключения сцепления с подсоединенной линией и закрепить его проволокой. Демонтировать переднюю выхлопную трубу с транспортного средства. Снять раздаточную коробку в сборе с трансмиссия; снять центральную поперечину; снять крышку картера; установить подъемный подъемник трансмиссия. Удалить все оставшиеся монтажные болты между трансосями и двигателем; снять узел трансмиссия. Для установки transaxe, процедуры обратного снятия; затянуть все стопорные гайки и болты согласно техническим условиям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (EXPO, MIRAGE, и SUMMWAGON) ". (ref-57438-S39299905202001011700000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять ручку переключения передач, удерживающую пластину пылезащитной крышки, прокладки, стопорную пластину и рычаг управления в сборе. Поднять и поддержите автомобиль. Удалить переднюю выхлопную трубу. Слить трансмиссионное масло. Отметить фланец приводного вала для справки по установке и извлечь приводной вал.
- Отсоединить разъем выключателя дублирующей лампы, соединение троса спидометра и монтажный кронштейн выхлопной трубы. Снять нижнюю крышку сильфонного кожуха. Отключить трос сцепления от рычага сцепления.
- Поддержите трансмиссию домкратом. Отвернуть гайки и болты задней опоры двигателя от трансмиссии. Снять поперечную балку с задней опорой двигателя. Удалить оставшиеся болты корпуса, переместить коробку передач назад и вниз от транспортного средства. Для установки коробки передач выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть стопорные гайки и винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (МОНТЕРО и ПИКАП) ". (ref-57438-S04553954962001011700000)
- Снять панель переключателей с задней консоли, вынуть выключатель управления подвеской или крышку отверстия. Отсоединить разъем жгута задней консоли. Снять боковую панель. Демонтировать заднюю консоль в сборе. Вывернуть рукоятку(и) рычага переключения передач. Отвернуть разъем жгутов напольной консоли. ОТВЕРНУТЬ переднюю консоль в собранном виде.
- Переведите рычаг трансмиссии в нейтральное положение и переведите рычаг в положение 4h (4WD высокий диапазон) на Montero или 2h (Rwd высокий ride) на Pickup. Снять фиксатор багажника рычага управления и багажник. Извлечь трансмиссию и передайте рычаги управления в сборе. Удалить втулку рычага управления (коробку передач), прокладки и стопорные пластины.
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять опорную плиту и переднюю выхлопную трубу. Слить жидкость из коробки передач и раздаточной коробки. Отметить фланцы переднего и заднего ведущего вала для справки по установке. Удалить передний и задний ведущие валы.
- Снять пылезащитные уплотнения приводного вала. Отсоединить разъемы переключателей обнаружения HI / Lo и 2WD / 4WD. Разъединить разъем переключателя резервной подсветки. Отключить соединитель выключателя обнаружения блокировки центрального дифференциала. ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. 4WD
- Отсоединить кабель спидометра. Снять теплозащитный экран ведомого цилиндра сцепления. Извлечь ведомый цилиндр сцепления (без отсоединения гидравлической линии) и провод в сторону. Удалить стартер и крышку стартера. Вынуть тепловой экран, обе трансмиссии остаются, а затем наденьте нижнюю крышку.
- Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снять стопор крена раздаточной коробки и кронштейн. Удалить траверсу и задний изолятор крепления двигателя. Извлечь скобу протектора раздвижной коробки с демпфером массы. Отвернуть оставшиеся шаровые болты. Потянуть в сторону задней части транспортного средства, чтобы освободить входной вал трансмиссии от сцепления.
- Опустить коробку передач / раздаточную коробку с автомобиля. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (МОНТЕРО и ПИКАП) ". (ref-57438-S04553954962001011700000)
- Снять оба брызгозащитных экрана внутреннего крыла. На моделях AWD снять крышку воздухоочистителя, воздушные шланги и вакуумную трубу. На всех моделях снять воздухоочиститель, заборный шланг, аккумулятор, поддон аккумулятора и бачок омывателя.
- Отсоединить кабели управления трансакселем и кабель спидометра. Снять кронштейн трубки сцепления и отсоединить цилиндр выключения сцепления (включая демпфер сцепления в сборе на моделях Fwd) и провод в сторону.
- Отсоединить верхнюю опору трансмиссии. Снять крепление, кронштейн, вилку и стопоры. Отвернуть верхние стяжные болты трансаксельного узла. Разъединить концы тяг и шаровые шарниры нижней консоли. Удалить правый опорный элемент, крышку стартера (если она оборудована) и стартер.
- Снять болты крепления левого опорного кронштейна и проволоку левой полуоси с трансмиссия. Проволоку левой полуоси и внутреннего вала в сборе в сторону. Проволоку правой полуоси с трансмиссия и проволоку в сторону.
- Снять упоры переднебоковой и заднобоковой трансмиссия. Поддержать transaxel сборка с помощью трансмиссионного домкрата. Снять нижние стяжные болты transaxe assemble и нижний transacle from vehicle. To установить, reverse снятие procedure. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (STEALTH и 3000GT) ". Установить монтажные стопоры, как показано на иллюстрации. (Рис № 2) (ref-57438-S38714199312001011700000)
