Тиски: Снятие и установка Mitsubishi Montero I

Удаление (Starion)

1. Отсоедините батарею. Слейте масло из коробки передач. Отсоедините кабель спидометра и разъем резервного света. Снять гидроцилиндр выключения сцепления и инспекционную пластину кожуха.
2. Снять стартерный двигатель и 2 болта крепления верхней коробки передач к сильфонному корпусу. Поместите прокладку между задней частью головки цилиндра и брандмауэром, чтобы предотвратить повреждение. Поддержите заднюю часть коробки передач на сервисном домкрате и снимите оставшиеся монтажные болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг переключения передач перед снятием передачи должен находиться в положении «Нейтраль».
3. Переместите трансмиссию в сборе назад. Снимите трансмиссию с автомобиля, соблюдая осторожность, чтобы не погнуть и не закрутить передний конец вала шестерни главного привода.
4. Разметить ответные метки на крышке сцепления и маховике для повторной сборки. Поочередно ослабьте болты крепления сцепления по диагонали. Снимите крышку сцепления в сборе. см. рис. 1

Как снять (Montero и Pickups)

1. Отсоедините батарею. Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите стартер. Снимите 2 болта крепления верхней коробки передач с корпуса. Изнутри транспортного средства снимите стопорные болты и поднимите коробку консоли (если она оборудована).
2. Снимите ковер, пылезащитный чехол, удерживающий пластинчатые болты и пластину. Поднимите пылезащитную крышку. Снимите болты крепления корпуса удлинителя и рычаг переключения передач в сборе. Поднять и поддержать автомобиль. На Монтеро снимите протектор раздаточной коробки. На всех моделях слейте трансмиссию и/или масло раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии рычага переключения передач в сборе на моделях Montero держите рычаг переключения передач в нейтральном положении, а рычаг переключения раздаточной коробки - в положении 4WD/высокий диапазон.
3. Разметить ответные метки на ярме фланца приводного вала и фланце дифференциала. На 4WD пикапах установите ступицы свободного хода в положение «FREE». Переведите рычаг переключения передач раздаточной коробки в положение «2Н». На всех моделях отсоедините болты крепления ведущего вала к фланцу шестерни дифференциала. Снимите приводной вал (ы).
4. Отсоедините от трансмиссии кабель спидометра и разъем резервного света. Отсоедините кабель массы (если имеется). На 4WD отсоедините жгут выключателей индикаторов 4WD. На Пикапах отсоединить переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора.
5. Снимите трос сцепления с рычага выключения сцепления. На всех моделях, кроме 4WD Pickups, снимите крышку bellhousing. Опора задняя двигателя на служебном домкрате. Снимите задний опорный кронштейн двигателя. Слегка наклоните передачу назад и снимите корпус управления (если он оборудован).
6. На датчиках 4WD снимите фиксирующую пластину, кронштейн крепления раздаточной коробки, поперечину № 2 и крышку кожуха. На всех моделях снимите оставшиеся болты крепления трансмиссии к bellhousing. Оттянуть трансмиссию в сборе назад от двигателя.
7. Снимите трансмиссию. Убедитесь, что передний конец вала шестерни главного привода не изогнут и не закручен. Разметить ответные метки на крышке сцепления и маховике для правильной сборки. Поочередно ослабьте болты крепления сцепления по диагонали. Снимите крышку сцепления в сборе. (Схема №2) Отсоедините 2 зажима на стороне передачи и снимите выжимной подшипник.

Схема №2

Войти

Как установить тиски: снятия и установки

Установите диск со штампованной меткой изготовителя на диск, обращенный в сторону прижимной плиты. Центрирующим инструментом отцентрируйте диск на маховике. Нанесите легкое покрытие из смазки на все скользящие поверхности. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять тиски: снятия и установки

1. Натяните трос сцепления, ослабляя регулировочное колесо троса изнутри моторного отсека. Ослабьте контргайку регулировочного болта педали сцепления и извлеките регулировочный болт.
2. Снимите конец троса с рычага управления на корпусе трансмиссии. Снимите конец троса с рычага педали. Отсоедините кабель от изолирующей прокладки (если она оборудована).

1. Для монтажа кабеля следует обратить процедуру демонтажа. При необходимости нанесите смазку для монтажа кабеля. Установить изолирующую прокладку сзади изолятора крепления двигателя (если он оборудован).
2. Нанесите смазку на места контакта конца рычага педали сцепления с тросом и отпустите конец рычага с тросом.

Схема №3

Войти

1. После выхода коробки передач из транспортного средства снимите возвратные зажимы. Соскальзывание опоры выжимного подшипника и подшипника. С помощью пуансона снимите пружинный штифт рычага переключения передач и отпустите рычаг в сборе. (Схема №3) Снять рычаг переключения передач, 2 войлочные прокладки и 2 возвратные пружины. (Схема №3): Снятие пружинных штифтов рычага переключения передач При установке рычага паз для пружинного штифта должен быть обращен вверх. Предоставлено Chrysler Motors.
2. Убедитесь, что выжимной подшипник свободно поворачивается под небольшой нагрузкой без признаков шероховатости. Замените подшипник, если он шумный, грубый или сухой. НЕ чистить в растворителе; используйте только полотенце магазина или сжатый воздух.

1. Вставьте рычаг и вал в левую сторону картера трансмиссии. Установите рычаг переключения передач, войлочные прокладки и возвратные пружины на вал в сборе. Смажьте смазкой внутреннюю часть втулки и губки масляного уплотнения. Смажьте войлочные прокладки маслом. ПРИМЕЧАНИЕ: Направление паза пружинного пальца должно быть под прямым углом к осевой линии управляющего вала.
2. Совместите отверстия штифта рычага переключения передач и штифта управляющего вала. Установите пружинные штифты на место. Полная установка сцепления в сборе. Проверьте высоту педали, ход и люфт. При необходимости отрегулируйте.

Как снять (все, кроме захвата)

1. Снять колпак цилиндра выключения сцепления и отсоединить цилиндр выключения сцепления от картера трансмиссии. При снятии расцепляющего рычага, перемещая рычаг в направлении стрелки, выведите точку опоры из зацепления с зажимом. (Схема №4)
2. НЕ скользите в противоположном направлении стрелки, иначе это приведет к повреждению зажима. Снимите выжимной подшипник и связанные с ним компоненты.

Снятие вилки выключения сцепления Скользить только в направлении стрелок. Предоставлено Chrysler Motors. Схема №4

Войти

1. Установите спусковой рычаг после нанесения смазки на зону контакта точки опоры. Установите кожух рычага разблокировки на картер коробки передач. Установите цилиндр сброса в сборе на картер трансмиссии.
2. Залейте смазку в канавку внутреннего диаметра подшипника. Установите остальные компоненты. Проверьте регулировки для проверки правильности измерения.

Как снять и разборка

1. Отсоедините гидролинию на главном цилиндре сцепления. Медленно нажмите на педаль сцепления, чтобы слить жидкость. Извлеките шплинт, удерживающий шток цилиндра в педаль в сборе.
2. Снимите крепежные болты и главный цилиндр. Снимите стопорное кольцо поршня. Вытянуть поршень в сборе. см. рис. 1 Промойте главный цилиндр, поршень и чашку в тормозной жидкости.

Как собрать и установка

Перед установкой смажьте расточку цилиндра и поршень в сборе чистой тормозной жидкостью. Прикрепить цилиндр к огневой стенке. Затяните болты крепления и жидкостную линию. Прокачать гидросистему сцепления. Регулировка высоты педали, хода и свободного хода.

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. Снимите цилиндр стравливания. Разобрать и осмотреть стакан, поршень и расточку цилиндра. При износе или повреждении края или расточки стакана замените полный цилиндр расцепителя новой сборкой. При исправности компонентов наружную поверхность поршня и поршневого стакана покрыть тормозной жидкостью или резиновой смазкой.
2. Установить в цилиндр пружину, поршень в сборе и фиксатор. Установите толкатель и пыльников. Установите цилиндр сброса в сборе в картер трансмиссии. Установите остальные компоненты. Прокачать систему и проверить высоту педали сцепления, ход и люфт.