ПримечаниеРегуляторы Auto-Lash применяются на выпускных и впускных клапанах. Регулировка НЭ на этих клапанах не требуется. Струйные клапаны ДОЛЖНЫ быть отрегулированы. Перед регулировкой клапанов убедитесь, что болты головки затянуты надлежащим образом.
Схема №8
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке и расположить цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия. Убедитесь, что метки на шкиве коленчатого вала и звездочке распределительного вала правильно совмещены. (Схема №8)
- Отрегулировать зазор струйного клапана на цилиндрах № 1 и 2 по техническим условиям. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ. Провернуть коленчатый вал на 360 градусов и повторить процедуру на оставшихся ведомых.
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ сжимать пружину струйного клапана при регулировке зазора клапана. |
|---|
| Применение | Холодный вход. (мм) | Горячий вход. (мм) |
|---|---|---|
| Струйный клапан | .007 (.17) | .010 (.25) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА