- Дренажная передача. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините линии тяги управления, рычажной передачи дроссельной заслонки и охладителя к арматуре трансмиссии. Снимите электродвигатель стартера. Снять преобразователь для привода пластинчатых болтов.
- Отметьте приводной вал и универсальные соединения для повторной сборки. Снимите приводной вал. Отсоедините тягу управления от рычага ручного управления. Отсоедините тягу дроссельной заслонки от рычага дроссельной заслонки трансмиссии.
- Опорная передача с гидравлическим домкратом. Снимите трубку масляного фильтра и кабель спидометра. Снять с заднего изолятора крепление корпуса удлинителя, поднять трансмиссию и снять с кузова кронштейн задней опоры двигателя. Опустить и снять трансмиссию с автомобиля.
Для установки обратные процедуры снятия. Затяните болты корпуса преобразователя до 31-40 фт.лбс (42-54 Н.м.). Перед подключением приводного вала выровняйте контрольную отметку.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Контргайка регулировочного винта | ||
| Kickdown Band (Kickdown Band) | 35 (47) | |
| Обратная полоса | 30 (41) | |
| Болт крепления приводной пластины к коленчатому валу | 83-90 (112-122) | |
| Удлиненный болт корпуса коробки передач | 24 (33) | |
| Болт гидротрансформатора на приводную пластину | ||
| Mitsubishi Truck и Ram-50 | 25-30 (34-41) | |
| Охотничья шапка | 34-38 (46-51) | |
| Болт трансмиссии с двигателем | 28 (38) | |
| Болт корпуса между изолятором и удлинителем коробки передач | 50 (68) | |
| Болты крепления коробки передач | ||
| Mitsubishi Truck и Ram-50 | 22-30 (30-41) | |
| Охотничья шапка | 31-40 (42-54) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Пробка вала рычага сброса давления | 150 (17) | |
| Болт крепления масляного поддона к корпусу | 150 (17) | |
| Болт опоры выходного вала | 150 (17) | |
| Пробка для опрессовки | 110 (12) | |
| Болт крепления вала реактора к маслонасосу | 160 (18) | |
Моменты затяжки