Как установить тиски: снятия и установки
- Используя пилотную горелку сцепления, установите нажимной диск и диск сцепления. Равномерно затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. (ref-43392-S20284845632001011500000)
- Очистить поверхность скольжения выжимного подшипника. Для освобождения поверхности скольжения подшипника нанесите универсальную смазку. Нанесите небольшое количество смазки на шлицы входного вала. НЕ допускайте попадания смазки или грязи на поверхности дисков сцепления или нажимных дисков.
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. Долейте все жидкости до надлежащего уровня. Отрегулируйте все тросы управления, высоту педали сцепления и свободный ход. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И СВОБОДНЫЙ ХОД " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-43392-S15078653422001011500000)
Как снять и установить (гидравлическое сцепление)
- Слейте воду из главного цилиндра. Отсоедините внешний резервуар (если он оборудован). Снимите шплинт, шайбу и шплинт. Отсоединить штангу толкателя от педали сцепления. Снимите гидролинию на главном цилиндре сцепления и пробку.
- Отверните стопорные гайки и снимите главный цилиндр сцепления. Для установки произведите обратную процедуру демонтажа. Перед установкой смажьте палец серьги смазкой. Стравите систему сцепления.
- Снимите и заглушите гидролинию на цилиндре стравливания. Снимите скобу и палец скобы крепления толкателя к рычагу выключения сцепления (если имеется). Отвернуть болты «цилиндр-трансось» и снять цилиндр выключения сцепления.
- Для установки, обратная процедура снятия. Нанесите смазку на штифт скобы или на контактную поверхность штока толкателя для освобождения вала. Стравить систему сцепления.
