Как отрегулировать педали (кабельная муфта)
- Измерьте высоту педали сцепления. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если высота педали сцепления не соответствует техническим требованиям, проверьте кронштейн педали на наличие повреждений или деформации. При необходимости отремонтируйте или замените. (ref-43392-S03333636372001011500000)
- Нажмите на педаль сцепления и проверьте высоту нажатия, когда сцепление выключено. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если высота нажатия не соответствует указанному, отремонтируйте муфту в сборе по мере необходимости. (ref-43392-S03333636372001011500000)
- Проверьте люфт педали сцепления. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Вращайте наружную регулировочную гайку троса на полу, чтобы отрегулировать люфт педали сцепления. (ref-43392-S03333636372001011500000)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Свободная игра |
| 4-ступенчатая (кабельная муфта) | 0,79-1,18 (20,0-30,0) |
| 5-ступенчатый (гидравлическое сцепление) | .24-.51 (6-13) |
| Высота педали |
| Нажатие на педаль (1) |
| 4-ступенчатая (кабельная муфта) | 3.15 (80) |
| 5-ступенчатый (гидравлическое сцепление) | 2.8 (70) |
| Педаль отпущена | 6,6-6,7 (168-171) |
| (1) Приведенная спецификация является минимальным расстоянием. |
| (1) | Приведенная спецификация - минимальное расстояние. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Как отрегулировать педали (гидравлическое сцепление)
- Ослабьте стопорную гайку регулировочного болта или переключателя педали сцепления, расположенную на верхнем конце педали сцепления. Вращайте регулировочный болт или переключатель до тех пор, пока не будет получена правильная высота отпускания педали. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-43392-S03333636372001011500000)
- Нажмите на педаль сцепления и проверьте высоту нажатия при выключенном сцеплении. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если измерение не соответствует указанному, отрегулируйте педаль сцепления. (ref-43392-S03333636372001011500000)
- Проверьте люфт педали сцепления. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если люфт педали сцепления и высота педали в порядке, а система не работает, существуют дефектные компоненты системы. (ref-43392-S03333636372001011500000)
Схема №1
- Снимите батарею, поддон батареи и воздухоочиститель в сборе. Слейте масло из трансакселя. Отсоедините тягу, расположенную над монтажным кронштейном трансакселя.
- На всех моделях отсоедините кабели управления, кабель спидометра и электрические соединения на трансосях. Снимите цилиндр выключения сцепления с подключенной линией и проводом в сторону.
- Снять электродвигатель стартера с подсоединенным жгутом и проволокой в сторону. Поддержать трансаксель. Снять болты крепления верхнего трансакселя к двигателю и болт кронштейна крепления трансакселя. Ослабить, но не снимать гайки на шаровых шарнирах и концах тяг. Используя Remover (MB991113), отделить шаровые шарниры и концы тяг от поворотных кулаков. Снять гайки и снять шаровые шарниры и концы тяг. ВНИМАНИЕ: НЕ ТЯНИТЕ валы осей во время демонтажа, иначе это приведет к повреждению вала.
- Отсоедините полуоси и проволоку в сторону. См. Статью Fwd AXLE SHAVES в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. НЕ ПОВРЕДИТЕ масляное уплотнение. Заглушите отверстия валов в трансмиссия. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что между опорой двигателя и передней палубой вставлена накладка. Убедитесь, что погодная полоса капота не застряла между передней палубой и накладкой.
- Снять крышку сильфонного картера. Поддержать двигатель с опорой двигателя (MB991191). (Ответ1) Снять оставшиеся болты " трансмиссия-to-двигатель ". Снять узел " трансмиссия ". Вставить пилот сцепления, чтобы предотвратить падение нажимного диска и диска сцепления во время демонтажа.
- Во избежание коробления фланца нажимного диска при демонтаже ослабьте по диагонали болты нажимного диска, снимите нажимной диск и диск сцепления. (Рисунок 2)
Схема №2
