Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer X рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный измеритель - LANCER: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный измеритель - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer X рестайлинг

Приборы и панель приборов ~46 мин чтения

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустить персональный компьютер.
  3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере.

ПримечаниеОтключение сканирующего устройства MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Схема №7

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверить батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выбрать «система select» на экране запуска.
  4. Выбрать «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверить содержимое.
  5. Выбрать «Meter» из «система List» и нажать кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверить соответствующий пункт.
  6. Выбрать «код неисправности (DTC)», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выбрать «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ЛИНИИ шина CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выбрать «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выбрать кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажать кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажать кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выбрать тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажать кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверить все системы на наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалить их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и записать их. Способ работы MB991958 сканирующего устройства описан в разделе НАСТРОЙКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следовать методу, описанному ниже.
  1. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке использовать расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее.
  2. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки No. Пункт диагностики B1200 Неисправность одометра <AWD> B1201 <FWD> B1201 Анормальная информация о топливе B1209 Режим контроля B2203 VIN not programmed B2463 Залипание реостатного переключателя B2464 Залипание переключателя информации счетчика B2465 Ошибка сигнала переключателя зажигания U0019 Шина отключена (CAN-B) U0100 Тайм-аут CAN модуля управления двигателем U0141 ETACS CAN timeout U0151 SRS-ECU CAN timeout U0154 Классификация пассажиров-ECU CAN timeout U0164 Тайм-аут CAN блока управления кондиционер/отопитель U0168 Тайм-аут CAN KOS-ECU или WCM U0184 Audio CAN timeout U0245 Audio visual navigation unit CAN timeout U1415 Кодирование не завершено/Data fail

Оценка неисправности

Если информация одометра, которая хранится в комбинационном измерителе, является ненормальной, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, и системное напряжение составляет 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), B1200 расшифровка кода ошибки сохраняется.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Как продиагностировать комбинированный измеритель - LANCER: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №8
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива].
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №9
  1. ШАГ 1. Проверить D-18 разъема модуля топливного насоса на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем модуля топливного насоса D-18 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверить датчик уровня топлива. Проверить исправность датчика уровня топлива (см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить датчик уровня топлива.
  3. ШАГ 3. Замерить сопротивление на D-18 разъема модуля топливного насоса. Отсоединить D-18 разъема модуля насоса и измерить со стороны жгута проводов. Измерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей. Проверить провод массы на обрыв цепи. В: Жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 1) и землей находится в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверить C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 17 или 18). Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные соединители C-22 и D-08. Если промежуточные соединители C-22 и D-08 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 17 или 18)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Топливомер должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если комбинированный измеритель обнаруживает ненормальное сопротивление цепи датчика уровня топлива в течение 64 секунд непрерывно, B1201 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен модуль топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)].
  2. Возможно, неисправен датчик уровня топлива (переходник).
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №10
  1. ШАГ 1. Проверить разъем модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] D-18 и разъем датчика уровня топлива (дополнительный) D-43 на отсутствие свободных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] D-18? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверить датчик уровня топлива. Проверить исправность датчика уровня топлива (см. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить датчик уровня топлива.
  3. ШАГ 3. Замерить сопротивление на штуцере D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)]. Отсоединить D-18 разъема модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] и измерить со стороны жгута проводов. Измерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 1) и землей. Проверить провод массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между D-18 разъема модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 1) и землей? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверить C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного расходомера (клемма 17 или 18). Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные соединители C-22 и D-08. Если промежуточные соединители C-22 и D-08 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом D-18 модуля топливного насоса [датчик уровня топлива (основной)] (клемма 2) и разъемом C-04 комбинированного расходомера (клемма 17 или 18)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов. Топливомер должен работать нормально.
  7. ШАГ 7. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить проверку привода. Пункт 03: Топливомер (целевое значение): 0 --> 100% Топливомер показывает 100% Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  8. ШАГ 8. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Процедура завершена.

Когда режим изменяется на режим тестирования измерителя (режим поставщика), комбинированный измеритель сохраняет B1209 расшифровка кода ошибки.

Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Заменить комбинированный счетчик.

При включенном выключателе зажигания, если код VIN не записан в комбинационный счетчик, B2203 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №11
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Если комбинированный измеритель обнаруживает нажатое состояние реостатного переключателя в течение 60 секунд или более непрерывно, B2463 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  2. Возможно, неисправна рамка комбинированного измерителя (ручка переключателя реостата).

Процедура диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №12
  1. ШАГ 1. Проверить реостатный выключатель. Проверить наличие неисправности в комбинированном измерительном приборе и ручке реостатного переключателя, прикрепленной к лицевой панели комбинированного измерительного прибора. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель или панель комбинированного измерителя.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель, а затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли диагностический код. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если комбинированный измерительный прибор обнаруживает нажатое состояние переключателя информации измерительного прибора в течение 60 секунд или более непрерывно, B2464 расшифровка кода ошибки сохраняется.

  1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №13
Схема №14
  1. ШАГ 1. Проверить C-01 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-01 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  2. ШАГ 2. Проверить переключатель информации счетчика. Проверить переключатель информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить выключатель информации счетчика.
  3. ШАГ 3. Измерить на C-01 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь массы к переключателю информации о счетчике. Отсоединить разъем C-01 переключателя информации о счетчике и измерить на стороне жгута проводов. Измерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверить провод массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверить C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверить линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  7. ШАГ 7. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если с состоянием выключателя зажигания проходит 5 секунд или более, и данные из CAN-связи противоречат, комбинационный измеритель сохраняет B2465 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №15
  1. ШАГ 1. С помощью средства сканирования MB991958 прочтите расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Проверить, установлен ли в ETACS-ECU параметр расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  3. ШАГ 3. Проверка работы комбинированного счетчика Проверить, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Проверить цепь питания комбинированного измерительного прибора (см. «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ».).
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Функция диагностики

Если происходит сбой в цепи CAN-B, комбинированный счетчик устанавливает U0019 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №16
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Комбинационный счетчик устанавливает U0100 расшифровка кода ошибки, когда он не может принимать сигналы «проверить двигатель» от модуля управления двигателем.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №17
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства провести диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить диагностику двигателя (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0100 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить модуль управления двигателем. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от ETACS-ECU не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №18
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить диагностику ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционера. Проверить, установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки на кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от SRS-ECU не может быть принят, комбинированный счетчик устанавливает U0151 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN
  2. Возможно, неисправен SRS-ECU
  3. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №19
  1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканирующего устройства провести диагностику линии шины CAN ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение MB991958 сканирующего устройства, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки SRS-ECU. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в SRS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверить, установлен ли U0151 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить SRS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между SRS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Когда сигналы от ЭБУ классификации жильцов не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0154 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Классификация пассажиров - ЭБУ может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №20
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки ЭБУ для классификации пассажиров. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на классификацию пассажиров - ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей SRS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки кондиционер-ECU. Проверить, установлен ли U0154 расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить классификацию пассажиров - ЭБУ. НЕТ: Неполадка может быть связана с перебоями в работе, такими как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОЯМИ В РАБОТЕ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неполадка может быть связана с перебоями в работе, такими как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между ЭБУ классификации пассажиров и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕБОЯМИ В РАБОТЕ).

Если сигнал от кондиционер-ECU <транспортных средств с кондиционер> или блока управления отопителем <транспортных средств без кондиционер> не может быть получен, комбинированный счетчик устанавливает U0164 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Кондиционер-ECU <транспортные средства с кондиционер> или блок управления отопителем <транспортные средства без кондиционер> могут иметь дефекты.
  3. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №21
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки блока управления кондиционер/отопитель. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в кондиционер-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей блока управления кондиционер/отопитель (см. ручную диагностику кондиционер код неисправности (DTC) CHART или автоматическую диагностику кондиционер код неисправности (DTC) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0164 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить кондиционер-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между кондиционер-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если сигнал от KOS-ECU или WCM не может быть принят, комбинационный счетчик устанавливает U0168 расшифровка кода ошибки.

  1. Неисправность линии шины CAN может быть неисправной.
  2. Неисправность КОС-ЭБУ может быть неисправна.
  3. Неисправность WCM может быть неисправной.
  4. Неисправность комбинационного измерителя может быть неисправной.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №22
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканера MB991958 считать расшифровка кода ошибки KOS-ECU или WCM. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в KOS-ECU или WCM. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей KOS или WCM (см. код неисправности (DTC) CHART <KOS> или код неисправности (DTC) CHART <WCM>). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли U0168 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить WCM или KOS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между WCM или KOS-ECU и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Когда сигналы от радио и проигрывателя компакт-дисков или устройства смены компакт-дисков не могут быть приняты, комбинационный счетчик устанавливает U0184 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправны радио и проигрыватель компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №23
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считать расшифровка кода ошибки аудиосистемы. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на аудио. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправности радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0184 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить радио и CD-плеер или CD-чейнджер. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между радио и проигрывателем компакт-дисков или устройством смены компакт-дисков и комбинированным счетчиком (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Когда сигналы от блока аудиовизуальной навигации не могут быть приняты, комбинационный измеритель устанавливает U0245 расшифровка кода ошибки.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен блок аудиовизуальной навигации.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №24
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки аудиовизуального навигационного устройства. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в блок аудиовизуальной навигации. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей MMCS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью средства сканирования MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли U0245 расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить блок коробки CAN (блок аудиовизуальной навигации). НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блоком аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).
  5. ШАГ 5. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью, такой как плохое соединение или обрыв цепи в линиях шины CAN между блоком коробки CAN (блоком аудиовизуальной навигации) и комбинированным измерителем (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ).

Если информационные данные транспортного средства не зарегистрированы в комбинационном измерителе, комбинационный измеритель устанавливает расшифровка кода ошибки U1415.

  1. Возможно, неисправна линия шины CAN.
  2. Возможно, неисправен комбинационный измеритель.
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №25
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей ETACS-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Карта симптомов неисправности

ВниманиеВо время поиска и устранения неисправностей может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите код(ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалить их все. Если в результате поиска и устранения неисправностей требуется заменить комбинированный счетчик, то после замены в счетчик должны быть введены текущее расстояние пробега и количество прошедших дней, которые будут использоваться для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочитайте «Интегрированный пробег для напоминания», «Интегрированные дни для напоминания», «Пробег до дополнительного напоминания», «Месяцы до дополнительного напоминания» и «Текущее расписание» из счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканирующего инструмента и записать их. Способ работы MB991958 сканирующего устройства описан в разделе НАСТРОЙКА С ПОМОЩЬЮ MB991958 СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. Если «Integrated mileage for reminder» или «Integrated days for reminder» не могут быть прочитаны сканирующим устройством MB991958, следовать методу, описанному ниже.
  1. В качестве расстояния движения для предупреждения о проверке использовать расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее.
  2. Для дней, прошедших с момента выдачи предупреждения по чеку, рассчитайте количество дней, прошедших с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного остатка) и текущей даты. КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ Симптом неисправности Процедура проверки Цепи питания. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ». Спидометр не работает (остальные счетчики работают). См. раздел «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ РАБОТАЮТ)». Тахометр не работает (другие счетчики работают). Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ (РАБОТАЮТ ДРУГИЕ СЧЕТЧИКИ)». Тональный сигнал тревоги не звучит нормально. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: ТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ ТРЕВОГИ ЗВУЧИТ НЕНОРМАЛЬНО». Индикатор комбинированного измерительного прибора горит ненормально или отображается некорректно. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ИНДИКАТОР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ИЛИ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО». Многоинформационный экран не может быть изменен с помощью переключателя информации измерительного прибора. Обратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ЭКРАН МНОГОИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕН С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ СЧЕТЧИКА».
Схема №26
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. См. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III). "Переведите переключатель зажигания из положения" замок "(OFF) в положение" ON ". Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Неисправный разъем устраните.
  3. ШАГ 3. Проверить цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерить напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (OFF) (ЗАМОК (ОТКЛ)). Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36). Проверить линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъемы ETACS-ECU C-307 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если C-307 и C-317 разъема ETACS-ECU повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 1) и плавкой вставкой (36)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  5. ШАГ 5. Проверить цепь питания аккумулятора к комбинированному счетчику. Измерить напряжение на разъеме C-04 комбинированного измерителя. Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). К: Измеренное напряжение приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверить входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) в ETACS-ECU. Проверить список данных ETACS. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ № поз. Наименование товара Нормальное состояние Товар 254 Напряжение IG Примерно 12 вольт (напряжение батареи положительное) Повернуть переключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Прибор сканирования MB991958 отображения пункта «напряжение IG» нормальное состояние? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Устранение неполадок ETACS-ECU. См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2 «. СИГНАЛ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (IG1) НЕ ПОЛУЧЕН».
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34). Проверить линию питания (питание от аккумулятора) на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить C-03 соединительного разъема, разъемы ETACS-ECU C-309 и C-317 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Если соединительный разъем C-03, разъем ETACS-ECU C-309 или C-317 поврежден, отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 2) и плавкой вставкой (34)? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверить цепь массы к комбинированному измерителю. Испытание на комбинированном измерительном разъеме C-04. Отсоединить C-04 разъема комбинированного измерительного прибора и измерить сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерить значение сопротивления между клеммой 13 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между комбинированным разъемом C-04 счетчика (клемма 13) и землей. Проверить провод массы на обрыв цепи. В: Жгут проводов между соединителем C-04 комбинированного измерительного прибора (клемма 13) и заземлением находится в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Повторить тестирование системы. Проверить, что комбинированный счетчик работает нормально. К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  1. Возможно неисправность ASC-ECU
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №31
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки ASC-ECU. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в ASC-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить список данных на комбинированном счетчике. Пункт 80: Спидометр Должен считывать скорость транспортного средства. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость транспортного средства? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить проверку привода. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 1: Спидометр Спидометр работает до установленного положения. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторить тестирование системы. Проверить, что спидометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Возможно, неисправен модуль управления двигателем

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №32
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью MB991958 сканера считать расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на модуль управления двигателем. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить список данных на комбинированном счетчике. Пункт 87: Тахометр Должен считывать обороты двигателя. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Оно считывает скорость двигателя? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). Завершить поиск и устранение неисправностей двигателя, а затем перейдите к шагу 6.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить проверку привода. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 2: Тахометр Тахометр работает до установленного положения. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). К: Результат проверки нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверить, что тахометр работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 1.

Процедура осмотра 4: Тональный сигнал тревоги не звучит нормально

ВниманиеПеред заменой комбинированного измерителя обязательно проверить исправность цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №33
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на CVT, TC-SST, ETACS-ECU, WCM, KOS-ECU, аудио и кондиционер-ECU <транспортные средства с кондиционер> или блок управления отопителем <транспортные средства без кондиционер>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? YES <Устанавливается в CVT. >: Поиск и устранение неисправностей вариатора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в TC-SST. >: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в ETACS. >: Устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <Устанавливается в WCM. >: Поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в KOS. >: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Выбрать аудио. >: Поиск и устранение неисправностей аудиосистемы (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <(Да) Уставка блока управления кондиционер/отопитель (кондиционер/Нагреватель). >: Выполнить поиск и устранение неисправностей блока управления нагревателем кондиционера (см. код неисправности (DTC) CHART или код неисправности (DTC) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выбрать «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполнить следующие действия для проверки тонального аварийного сигнала. Пункт 3: Зуммер (АВТО) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы Проверить, что тональный аварийный сигнал звучит нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.

Процедура проверки 5: Комбинированный световой индикатор не освещает нормально или многоинформационный дисплей не отображается нормально

ВниманиеПеред заменой комбинированного измерителя обязательно проверить исправность цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  2. Каждый ЭБУ может быть неисправен

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
Схема №34
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполнить диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Диагностика линии шины CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Линия шины CAN признана нормальной? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИКА).
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочтите любой расшифровка кода ошибки. Еще раз проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на распределённый впрыск топлива, CVT, TC-SST, WCM, KOS, ASC, SRS, ETACS и кондиционер-ECU <автомобили с кондиционер> или блок управления отопителем <автомобили без кондиционер>. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки на любой из вышеперечисленных? YES <Устанавливается в распределённый впрыск топлива. >: Устранение неисправностей распределённый впрыск топлива (см. раздел ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя без турбонаддува> или ДИАГНОСТИКА <2,0 л для двигателя с турбонаддувом> или ДИАГНОСТИКА <2,4 л для двигателя>). YES <Устанавливается в CVT. >: Поиск и устранение неисправностей вариатора (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в TC-SST. >: Устранение неисправностей TC-SST (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <(Да) Устанавливается на ASC. >: Поиск и устранение неисправностей ASC (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в WCM. >: Поиск и устранение неисправностей WCM (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Установка в KOS. >: Поиск и устранение неисправностей KOS (см. раздел ДИАГНОСТИКА). YES <Устанавливается в SRS. >: Поиск и устранение неисправностей SRS (см. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). YES <Устанавливается в ETACS. >: Устранение неисправностей ETACS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). YES <(Да) Уставка блока управления кондиционер/отопитель (кондиционер/Нагреватель). >: Устранение неисправностей блока управления кондиционер/отопитель (см. код неисправности (DTC) CHART или код неисправности (DTC) CHART). НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить проверку привода. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Провести проверку привода комбинированного измерительного прибора. Пункт 7: Indicator1 Пункт 8: Indicator2 Пункт 9: Indicator3 Пункт 10: Indicator4 Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (БЛОКИРОВКА). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  5. ШАГ 5. Проверить с помощью сканирующего прибора MB991958 «Special Function» Используя MB991958 сканирующего прибора, выбрать «проверка» из специальной функции комбинированного измерителя. Выполнить следующий пункт для проверки жидкокристаллического дисплея. Пункт 2: LCD (AUTO) К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  6. ШАГ 6. Повторить тестирование системы. Убедиться, что световые индикаторы или предупреждающие индикаторы горят нормально, или что отображается несколько информационных индикаторов. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.
  1. Возможно, неисправен переключатель информации счетчика
  2. Возможно, неисправен комбинированный счетчик
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)
Схема №35
Схема №36
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки комбинированного измерительного прибора. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на комбинированный счетчик. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "". "Повернуть переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить поиск и устранение неисправностей комбинированного расходомера (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить C-01 разъема переключателя информации о счетчике на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Исправен ли разъем C-01 выключателя информации о счетчике? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  3. ШАГ 3. Проверить переключатель информации счетчика. Проверить переключатель информации о счетчике (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ О СЧЕТЧИКЕ). К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Заменить выключатель информации счетчика.
  4. ШАГ 4. Измерить на C-01 разъема переключателя информации о счетчике, чтобы подключить цепь массы к переключателю информации о счетчике. Отсоединить разъем C-01 переключателя информации о счетчике и измерить на стороне жгута проводов. Измерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Измеренное значение должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 4) и землей. Проверить провод массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 выключателя информации о счетчике топлива (клемма 4) и землей? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  6. ШАГ 6. Проверить C-04 разъемов расходомера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. К: Соединитель счетчика комбинации C-04 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте разъем.
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3). Проверить выходную линию на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-01 переключателя информации о счетчике (клемма 1) и разъемом C-04 комбинированного счетчика (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Повторить тестирование системы. Проверить, что экран многоинформационного дисплея переключается нормально при включении переключателя информации о счетчике. К: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Заменить комбинированный измеритель.

Таблица испытаний привода - транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея

Номер позицииНаименование изделияЭлемент тестаУправляемый контент
1 (1)СпидометрУстановка указателя (-)Значение, установленное с помощью сканирующего устройства, отображается на комбинационном измерителе.
2СпидометрНастройка указателя (об/мин)
3ТопливомерУстановка состояния (Ом)
5Подсветка измерителяНастройка состояния (%)
7Indicator1Путем включения/выключения значений позиций можно подсвечивать/гасить индикаторы и подавать тональные сигналы тревоги.ON (светится )/OFF (гаснет)
8Indicator2
9Indicator3
10Indicator4
(1) В зависимости от основной шкалы спидометра изменяется единица измерения, которую можно протестировать. На экране СКС блок отображается в виде «-».
(1)В зависимости от основной шкалы спидометра меняется блок, который можно протестировать. На экране СКС блок отображается в виде «-».

ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Номер позицииНаименование изделияСодержание теста
2ЖК-ИНДИКАТОР (AUTO)Экран отображения мультиинформации изменяется по циклу в следующем порядке. <Транспортные средства с цветным жидкокристаллическим дисплеем> Отображается черный полный экран. Отображается информация о версии. Отображается белый полный экран. Отображается экран с черно-белой градацией. <Транспортные средства без цветного жидкокристаллического дисплея> Все элементы дисплея выключены. Все элементы дисплея включены. Отобразится шаблон проверки. Отображается шаблон проверки (перевернутый).
3Зуммер (AUTO)Звучит тональный сигнал тревоги.

ИСПЫТАНИЕ (СПЕЦИАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ)

Порядок настройки при работе со сканирующим устройством MB991958

ВниманиеЕсли комбинированный измерительный прибор необходимо заменить, то после замены в него необходимо ввести текущее расстояние пробега и прошедшие дни, чтобы использовать его для функции напоминания об обслуживании. Поэтому прочтите «Integrated mileage for reminder», «Integrated days for reminder», «Mileage until Extra reminder», «Months until Extra reminder» и «Current регламент обслуживания» со счетчика перед заменой с использованием специальной функции MB991958 сканера и записать их. Если «Integrated mileage for reminder»(Интегрированный пробег для напоминания) или «Integrated days for reminder»(Интегрированный день для напоминания) не могут быть считаны со счетчика с помощью сканирующего устройства MB991958, использовать следующий метод. Что касается расстояния движения для предупреждения о проверке, использовать расстояние движения, отображаемое на многоинформационном дисплее. Что касается прошедших дней для предупреждения о проверке, рассчитайте количество прошедших дней с даты поставки клиенту (дата начала функции сервисного напоминания) и текущую дату. После запуска функции сервисного напоминания при сбросе истекших дней для предупреждения о проверке для автомобиля, аккумулятор которого снят на длительный период (15 дней и более), вычислите истекшие дни с даты доставки клиенту (дата начала работы функции сервисного напоминания) и текущую дату, а затем введите ее.

С помощью сканирующего устройства MB991958 можно установить следующие функции напоминания об обслуживании. Перед настройкой проверить текущее состояние (расписание, дистанцию езды и прошедшие дни).

  1. Сброс напоминания (индикатор выключен)
  2. Отмена следующего напоминания о расписании
  3. Дополнительная настройка напоминания
  4. Отмена дополнительного напоминания
  5. Набор периодических напоминаний
  6. Встроенная регулировка стоимости
  7. Дополнительная настройка расписания INT

Порядок работы со сканирующим устройством MB991958

ВниманиеПеред настройкой, если комбинированный измеритель не начинает измерение прошедшего времени, повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), нажимая на переключатель информации измерителя, чтобы начать измерение.
Схема №37
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Включить систему сканирующего инструмента на ПК и повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выбрать «Meter» на экране «система Select» и нажать кнопку «OK».
  4. Выбрать «Special Function» на следующем экране.
  5. Выбрать «обслуживание Reminder» на экране «Special function».
  6. Выбрать функцию для выполнения из «Списка функций». 1 Сброс напоминания (индикатор выключен) (см. Сброс напоминания (индикатор выключен)). 2 Отмена следующего напоминания о расписании (см. ОТМЕНА СЛЕДУЮЩЕГО НАПОМИНАНИЯ О РАСПИСАНИИ). 3 Настройка дополнительного напоминания (см. НАСТРОЙКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ). 4 Отмена дополнительного напоминания (см. ОТМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПОМИНАНИЯ). 5 Набор графиков периодического напоминания (см. НАБОР ГРАФИКОВ ПЕРИОДИЧЕСКОГО НАПОМИНАНИЯ). 6 Встроенная регулировка значения (см. ВСТРОЕННАЯ РЕГУЛИРОВКА ЗНАЧЕНИЯ). 7 Дополнительная настройка расписания INT (см. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА РАСПИСАНИЯ INT).

Другие статьи — Комбинированный измеритель - LANCER