Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer X рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Капитальный ремонт двигателя < 2,0 л без турбо > - за исключением эволюции ланцера: Снятие и установка/>> A <<монтаж сигнализатора давления масла двигателя

Содержание

Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт двигателя < 2,0 л без турбо > - за исключением эволюции ланцера: Снятие и установка

<<B>> демонтаж свечей зажигания

>> A <<установка свечей зажигания

>> A <<монтаж датчика абсолютного давления (карта) впускной коллектор

>> C <<установка прокладки клапана рециркуляции отработавших газов

>> A <<монтаж сигнализатора давления масла двигателя

> > B < < установка кронштейна генератора

>> C <<монтаж впускного коллектора

> > D < < монтаж крепления впускного коллектора

> > Монтаж уплотнительного кольца E < <

>> A <<установка датчика положения коленчатого вала

>> B <<монтаж термостата

>> C <<монтаж прокладки водовыпускного фитинга

>> Д <<монтаж датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

<<A>> демонтаж масляного фильтра

<<C>> снятие кожуха цепи синхронизации

>> A <<монтаж схемы синхронизации

<<B>> демонтаж болта звёздочек вытяжного V.V.T.

<<C>> демонтаж болта звёздочек V.V.T. впуска

<<A>> снятие крышки переднего подшипника распределительного вала/крышки подшипника распределительного вала подачи масла/крышки подшипника распределительного вала/крышки упорного по

<<B>> демонтаж толкателя клапана

>> A <<установка толкателя клапана

<<A>> снятие замка фиксатора

<<B>> демонтаж уплотнения штока клапана

>> A <<установка уплотнения штока клапана

>> B <<установка замка фиксатора

<<A>> демонтаж болта приводной пластины/болта маховика

<<B>> снятие звёздочек масляного насоса

>> A <<монтаж рамы лестниц

>> C <<звездочка масляного насоса/цепь масляного насоса/направляющая цепи масляного насоса/установка рычага натяжного устройства масляного насоса

>> D <<монтаж заднего сальника

<<A>> демонтаж шатуна/крышки шатуна

<<B>> демонтаж поршневого пальца

>> C <<номер поршневого кольца 2/PISTON установка кольца номера 1

>> F <<установка крышки шатуна

<<A>> демонтаж коленчатого вала

>> A <<установка чувствительного кольца коленчатого вала

Все разделы

>> A <<монтаж сигнализатора давления масла двигателя Mitsubishi Lancer X рестайлинг

Капитальный ремонт двигателя < 2,0 л без турбо > - за исключением эволюции ланцера: Снятие и установка 1 иллюстрация

>> A <<монтаж сигнализатора давления масла двигателя

Внимание	Не допускайте выдавливания герметика до наконечника винта. Не превышайте указанный крутящий момент.

Схема №369

Рис. 369. Mitsubishi Lancer X рестайлинг

Полностью удалить герметик, налипший на реле давления масла в двигателе и резьбовые отверстия блока цилиндров.
Нанесите герметик (Три 1212D соединения, Три соединения 1215 или эквивалент) 5 мм на резьбовую часть реле давления масла двигателя, показанную на иллюстрации.
Подтяните сигнализатор давления масла двигателя к блоку цилиндров до заданного крутящего момента. Заданный крутящий момент: 10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт)