Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - эволюция: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - эволюция: Прочее Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Передняя подвеска 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Перевернутые стойки

Использование перевернутых стоек обеспечивает плавное действие амортизатора даже во время поворота на высокой скорости, что создает высокую боковую перегрузку на подвеске.

Цилиндрические пружины

Была оптимизирована жесткость спиральной пружины, и для достижения высокой долговечности и снижения веса используется материал пружин с высоким откликом.

Стабилизатор

Изменение подушкообразных шаровых шарниров для звена стабилизатора повышает эффективность стабилизатора для обеспечения высокого уровня устойчивости.

Поперечина

Усиливающий стержень (поперечина передней оси), который соединяет левую и правую опоры нижнего рычага (точки А), увеличивает боковую жесткость. Это улучшает ощущение рулевого управления и добавляет дополнительную жесткость при прохождении поворотов.

Изолятор стойки

Входной сигнал от стойки изменен с схемы разделения на унифицированную, и использование металлического подшипника обеспечивает большую жесткость, долговечность и меньшее трение.

Схождение колёс

Стандартное значение: 0 + / - 2 мм (0.08 дюйма)

Схема №99
Схема №100
  1. Отрегулировать схождение, отвернув зажим и замкнув гайку, а также повернув пряжки поворота левой и правой тяг на одинаковую величину (в противоположные стороны).ПРИМЕЧАНИЕ: носок будет выдвигаться при повороте левого тандера по направлению к передней части транспортного средства, а пряжка правого поворота - по направлению назад.
  2. Установить зажим и затянуть контргайку до указанного момента. Момент затяжки: 52 + / - 2 Н.м (38 + / -2 фут-фунт)
  3. Убедиться, что прихват соответствует норме.
  4. Использовать указатель радиуса поворота, чтобы проверить, что угол поворота находится на стандартном значении.
Схема №101

Выбор камеры

Подберите развал по направлению установки стрелки соединительного болта стойки в сборе и кулака.

  1. 1 ° 00 ' + / - 30 ': Установить болт, поворачивающий стрелку в направлении внутрь транспортного средства.
  2. 2 ° 00 ' + / - 30 ': Установить болт, поворачивающий стрелку в направлении снаружи транспортного средства.
Схема №102

Как проверить люфт на конце шарового шарнира нижнего рычага

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять штангу стабилизатора с нижнего рычага в сборе.
  3. Переместить нижнего рычага вверх и вниз руками, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта в осевом направлении шарового шарнира. При наличии чрезмерного люфта заменить нижний рычаг в сборе.

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира

  1. Нажать пальцем на пылезащитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
  2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить нижний рычаг в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, возможно, что может быть также повреждение шарового шарнира.
Схема №103

<<A>> отсоединение нижнего рычага и траверсы

Поднять коробку передач с помощью трансмиссионного домкрата, после чего вынуть передний монтажный болт на левом нижнем рычаге в сборе.

Схема №104

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира нижнего рычага

  1. Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
  2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить нижний рычаг.

ПримечаниеТрещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира. При его повреждении во время проведения сервисных работ следует заменить пылезащитную крышку.

<<A>> отсоединение конца тяги и шарнира

ВниманиеГайку с шарового шарнира не снимать. Ослабить его и использовать специальный инструмент MB991897, чтобы избежать возможного повреждения резьбы шарового шарнира. Подвесьте специальный инструмент MB991897 со шнуром для предотвращения его падения.
Схема №105
Схема №106
  1. Установить специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы специального инструмента MB991897 параллельны, затянуть болт рукой и убедиться, что зажимы по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке губок убедиться, что ручка находится в положении, показанном на рисунке.
  3. Затянуть болт ключом для отсоединения конца тяги.

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира звена стабилизатора

  1. Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
  2. Если пылезащитная крышка треснула или повреждена, заменить звено стабилизатора.

ПримечаниеТрещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира.

Схема №107

Витая пружина

ITEMRSGSR
Диаметр провода мм (дюймы)14 (0.6)14 (0.6)
Средний диаметр мм (дюймы)155 (6.1)155 (6.1)
Свободная длина, мм (дюймы)281 (11.1)286 (11.3)

Общие технические характеристики

Схема №108

Другие статьи — Передняя подвеска - эволюция