Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Капитальный ремонт - 2.4L (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Снятие и установка/>> G <<монтаж шестерни привода масляного насоса/шестерни пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт - 2.4L (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Снятие и установка Все разделы

>> G <<монтаж шестерни привода масляного насоса/шестерни привода масляного насоса Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Капитальный ремонт - 2.4L (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Снятие и установка 9 иллюстраций ~2 мин чтения

>> G <<монтаж шестерни привода масляного насоса/шестерни привода масляного насоса

Установить шестерни масляного насоса в передний корпус и совместите метки совмещения.

Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
  1. Установить специальный инструментальный MD998285 на передний конец коленчатого вала и нанести тонкий слой моторного масла на наружную поверхность специального инструментального MD998285.
  2. Смазать моторным маслом губку переднего масляного уплотнения коленчатого вала.
  3. Осторожно установить передний корпус во избежание повреждения масляного уплотнения. ВНИМАНИЕ: Осторожно установить стягивающие болты, обращая внимание на их различную длину соответственно.
  4. Затянуть все фланцевые болты до указанного момента затяжки: 23 + / - 3 Н.м (17 + / -2 фут-фунт)
Схема №678
Схема №679
  1. Вставить отвертку с крестообразной головкой [диаметр хвостовика 8 мм (0,3 дюйма)] в отверстие в левой стороне блока цилиндров, чтобы зафиксировать вал противовеса.
  2. Закрепить ведомую шестерню масляного насоса на левом валу противовеса, затянув фланцевый болт до указанного момента затяжки: 36 + / - 3 Н.м (27 + / -1 фут-фунт)
  3. Вытащите отвертку и ввернуть заглушку.
Схема №680
  1. Установить новое уплотнительное кольцо в канавку переднего корпуса.
  2. Установить заглушку на передний корпус.
  3. Установить специальный инструмент MD998162 на пробку, а затем удерживайте его на месте с помощью специального инструмента MD998783.
  4. Затянуть пробку до указанного момента затяжки: 23 + / - 3 Н.м (17 + / -2 фут-фунт)
  5. Снять специальный инструмент MD998783 и MD998162.
Схема №681
Схема №682
  1. Очистить обе поверхности прокладки масляного поддона и блока цилиндров.
  2. Нанести на фланец масляного поддона валик герметика диаметром 4 мм (0,15 дюйма) (оригинальный номер детали MITSUBISHI MD970389 или эквивалентный).
  3. Установить картер масляного насоса в сборе на переднюю сторону блока цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно быстро установить масляный поддон, пока герметик влажный (в течение 15 минут).
  4. Вставить болт 8 мм (0,30 дюйма) в каждое из двух отверстий, обозначенных буквой " S " на иллюстрации, и 10-миллиметровый (0,39 дюйма) болт в каждом из оставшихся 17 отверстий. Затянуть все болты с указанным моментом затяжки. Момент затяжки: 9,0 + / - 3,0 Н.м (80 + / -26 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После установки держите уплотненную область вдали от масла приблизительно один час.