Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003-2005)/Руководство по ремонту/Диагноз - 2.0л (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Диагностика/Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее веро…
Содержание Электросхемы Раздел: Диагноз - 2.0л (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Диагностика Все разделы

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого случая:) Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Диагноз - 2.0л (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Диагностика 62 иллюстрации ~10 мин чтения

Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого случая:)

  1. Неисправность двойного реле давления
  2. Повреждение жгута или соединителя
  3. Неисправность системы кондиционирования воздуха
  4. Неисправность кондиционер-ECU
  5. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B
Схема №1309
Схема №1310
Схема №1311
Схема №1312
Схема №1313
Схема №1314
Схема №1315
Схема №1316
Схема №1317
Схема №1318
Схема №1319
Схема №1320
Схема №1321
Схема №1322
Схема №1323
Схема №1324
Схема №1325
Схема №1326
Схема №1327
Схема №1328
Схема №1329
Схема №1330
Схема №1331
Схема №1332
  1. ШАГ 1. С помощью функции сканирования MB991958, проверить положение списка данных в пункте 65: Двойной выключатель давления. ВНИМАНИЕ: да повреждение сканирующего инструмента xtegx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканера xtigx2. Подключить сканер к соединителю канала передачи данных. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Установить инструмент сканирования MB991958 в режим считывания данных. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215590-S31060195102006011800000)
  2. ШАГ 2. Проверить двойной переключатель давления. См. " Проверка переключателя давления ". В: Проходит ли сдвоенный переключатель давления проверки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить двойной выключатель давления. Обратитесь к разделу " ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-205368-S18398015722005111800000)(ref-205368-S11629123322005111800000)
  3. ШАГ 3. Проверить разъем двойного реле давления A-25 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-215592-S25871314752006011800000)
  4. ШАГ 4. Измерить напряжение питания на двойном разъеме реле давления A-25. Отсоединить разъем хтагх1 и произвести измерение со стороны жгута. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Включить кондиционер. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно измерять положительное напряжение батареи. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Является ли измеренное напряжение положительным напряжением батареи? ДА: Перейти к шагу 11. НЕТ: Переход к этапу 5. A-25
  5. ШАГ 5. Измерить напряжение питания на разъеме C-16 A / C-ECU с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем C-16. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Управляйте А / С. Замерить обратное зондирование напряжения между клеммой 4 и землей. Напряжение должно измерять положительное напряжение батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Является ли измеренное напряжение напряжением батареи положительным? Да: Перейдите к шагу 9.
  6. ШАГ 6. Проверить разъем A / C-ECU C-16 и промежуточный разъем C-111 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденные компоненты. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-215592-S25871314752006011800000)
  7. ШАГ 7. Проверить жгут на короткое замыкание на массу между разъемом 1 двойного реле давления A-25 и клеммой 4 разъема A / C-ECU C-16. В: Провод жгута находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута.
  8. ШАГ 8. С помощью диагностического прибора MB991958, проверить данные в пункте 65: Двойной выключатель давления. ВНИМАНИЕ: Да повреждение сканирующего прибора MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов xtigx2. Подключить сканирующий прибор хтагх3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Установить инструмент сканирования хтаджх4 в режим считывания данных см. пункт 65: сдвоенный выключатель давления MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215590-S31060195102006011800000)(ref-205368-S26483939942005111800000)
  9. ШАГ 9. Проверить C-16 разъема A / C-ECU и 1 промежуточного разъема на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". C-11 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  10. ШАГ 10. Проверить жгут на обрыв между разъемом 1 двойного реле давления A-25 и клеммой 4 разъема A / C-ECU C-16. В: Провод жгута находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута.
  11. ШАГ 11. Измерить выходное напряжение выключателя на разъеме ИКМ C-116 с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем икстагх1. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Приведите в действие А / К. Замерить обратное зондирование напряжения между клеммой 83 и " землей ". Когда А \ Ц находится в работе, напряжение должно измерять положительное напряжение аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ). Q: Это измеренное напряжение положительного напряжения батареи 15 Перейти к шагу 12 да? Нет к Переходу: к Шагу: Нет C-116
  12. ШАГ 12. Проверить промежуточные разъемы C-111, C-122 и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-116 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  13. ШАГ 13. Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание на массу между разъемом 2 двойного реле давления A-25 и клеммой 83 разъема ИКМ xtigx1. В: Провод жгута исправен? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута. C-116
  14. ШАГ 14. При использовании функции сканирования MB991958, проверить положение списка данных в пункте 65: Двойной переключатель давления. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента " хтагкс1 всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtigx2. Подключить сканирующий инструмент xtegx3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Установить сканирование инструмента xtax4 или MB991958 в режим считывания данных пункт 65: двойное давление MB991958 MB991958 MB991958 MB991502 MB991958 MB991958 (ref-215590-S31060195102006011800000)
  15. ШАГ 15. Проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-116 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: исправны ли разъем и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-215592-S25871314752006011800000)
Схема №1333
  1. Поврежденный жгут, разъем
  2. Неисправность МУП
  3. Неисправность автоматического круиз-контроля-ЭБУ

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B
Схема №1334
Схема №1335
Схема №1336
Схема №1337
Схема №1338
Схема №1339
Схема №1340
Схема №1341
Схема №1342
Схема №1343
Схема №1344
Схема №1345
Схема №1346
  1. ШАГ 1. При помощи датчика движения ВВЕРХ MB991958, проверить список данных пункт 66: Сигнал отключения повышенной передачи (сигнал автоматического круиз-контроля - ECU) ". ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtangx1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtag 3 к разъему для передачи данных. Запустить двигатель и подготовьтесь к испытанию автомобиля. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215590-S31060195102006011800000)
  2. ШАГ 2. Проверить систему авто-круиз. Проверить систему auto-cruise. Обратитесь к " Стратегия диагностики и устранения неисправностей системы AUTO-круиз-контроль система ". В: Работает ли система авто-круизов должным образом? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте ее, затем проверить симптом. (ref-205323-S29321283152005111800000)
  3. ШАГ 3. Измерить сигнальное напряжение на разъёме ИКМ C-116 методом обратной связи. Не отсоединять разъём хтагх1. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Замерить обратное зондирование напряжения между клеммой 75 и землёй. Напряжение должно измерять положительное напряжение аккумуляторной батареи. Перевести переключатель розжига в позицию " замок " (OFF). Q: Является ли измеренное напряжение положительным напряжением аккумуляторной батарей? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: Переходить к этапу 4. C-116
  4. ШАГ 4. Проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-116 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-215592-S25871314752006011800000)
  5. ШАГ 5. Проверить жгут на обрыв, короткое замыкание на массу или повреждение между разъемом C-107 автоматического круиз-контроля - разъем ECU 3 и клеммой 75 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Провод жгута в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута. C-116
  6. ШАГ 6. Измерить сигнальное напряжение на разъёме C-107 авто-круиз контроля-ЭБУ методом обратной связи. Не отсоединять разъём хтагх1. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Замер напряжения между клеммой 3 и землей методом обратной передачи. Напряжение должно измерять положительное напряжение аккумулятора. ПОВЕРНУТЬ переключатель зажигания до положения " замок " (OFF). Q: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? ДА: Перейти к шагу 7 НЕТ. C-107
  7. ШАГ 7. Проверить разъем C-107 автоматического круиз-контроля-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-215592-S25871314752006011800000)
  8. ШАГ 8. Проверить разъем C-107 автоматического круиз-контроля-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-215592-S25871314752006011800000)
  9. ШАГ 9. Проверить жгут на короткое замыкание на массу между разъемом 3 автоматического круиз-контроля - ECU C-107 и клеммой 75 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-116. Вопрос: Провод жгута в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута.
  10. ШАГ 10. С помощью датчика зажигания MB991958, проверить список данных пункт 66: Сигнал о превышении скорости " (автоматический круиз-контроль - сигнал ЭБУ). ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ.) перед подключением или отключением сканирующих инструментов хтагх2. Подключить сканирующий инструмент xtax3 к разъему для передачи данных. Запустить двигатель и подготовьтесь к испытанию автомобиля. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215590-S31060195102006011800000)
Схема №1347
  1. Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
  2. Неисправность спидометра
  3. Повреждение жгута или соединителя
  4. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B
Схема №1348
Схема №1349
Схема №1350
Схема №1351
Схема №1352
Схема №1353
Схема №1354
Схема №1355
Схема №1356
Схема №1357
Схема №1358
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки A / T-выхода. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств dtagx1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующее устройство xtangx2. Подключайте сканирующий прибор MB991958 к разъему канала передачи данных. Поворачивайте выключатель зажигания в положении " ON ". Проверить наличие расшифровка кода ошибки D / T. Обратитесь выключатель зажигания для установки выключателя зажигания на состояние " замок 23 "? MB991958 MB991958 (ref-205331-S24242260472005111800000)
  2. ШАГ 2. Используя функцию сканирования MB991958, проверить список данных пункт 29: Сигнал скорости транспортного средства. Подключить сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных " да ". Запустить двигатель. Переведите сканирующее средство в режим считывания данных. Пункт 29: Сигналы скорости автомобиля. Убедиться, что скорость дисплея спидометра и сканирующего инструмента соответствуют друг другу при движении на скорости 40 км / ч (25 миль в час). Повернуть переключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВКА " (выкл.). MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215590-S31060195102006011800000)
  3. ШАГ 3. С помощью осциллографа проверить форму сигнала скорости транспортного средства на разъеме ИКМ C-116 путем обратной связи. Не отсоединяйте разъем икстагх1. Подключить зонд осциллоскопа к разъему ИКМ4, клемма 80 содержит обратную связь. Запустить двигатель и приведите в движение транспортное средство. Проверить форму сигнала частоты вращения транспортного средства. Форма сигнала скорости движения должна показывать диаграмму выходного положения, подобную показанной на рисунке. Максимальное значение должно быть 11 вольт и больше минимального электрического шага. C-116 C-116
  4. ШАГ 4. Проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-116 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: восстановить или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-215592-S25871314752006011800000)
  5. ШАГ 5. Проверить комбинированный соединитель измерительного прибора C-01, соединительный соединитель C-21, промежуточный соединитель хтагх2 и соединитель ИКМ на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем клемм. Q: Находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденные компоненты. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". C-124 C-116 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  6. ШАГ 6. Проверить жгут на обрыв, короткое замыкание на массу или повреждение между разъемом счетчика C-01 клемма 12 и разъемом ИКМ xtigx1 клемма 80. В: Провод жгута в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута. C-116
  7. ШАГ 7. Проверить спидометр. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СПИДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". В: Правильно ли работает спидомер? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель. (ref-205349-S37927209392005111800000)
  8. ШАГ 8. Использование функции сканирования MB991958, проверка списка данных пункт 29: Сигнал скорости транспортного средства ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtegx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканера xtigx2. Подключить сканер к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующий инструмент x Tag4 в режим отображения данных. См. раздел 29: Скорость автомобиля Проверить датчик скорости движения на 5. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215590-S31060195102006011800000)
Схема №1359
Схема №1360
Схема №1361
Схема №1362
Схема №1363
Схема №1364
Схема №1365
Схема №1366
Схема №1367
Схема №1368
Схема №1369
Схема №1370