Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Снятие и установка Mitsubishi Galant VIII рестайлинг

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса, вынуть нижний стопорный штифт или болт с втулкой. (Шплинт 16), (Шпангоут 18), [Шпилька 19], (Штангенциркуль 22), 24 или 25). Приподнимите корпус суппорта вверх. Опорный суппорт в сторону. Удалить регулировочные прокладки и подкладки из крепления опоры.
  2. При установке новых колодок сожмите поршень ко дну расточки, установить фиксирующие клипсы, колодки и регулировочные прокладки. Запустить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза для расширения поршня суппорта. Проверить уровень тормозной жидкости.

Как снять диск и барабан: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Демонтировать хомут для шланга с крепления тормозного шланга (если он есть). Отсоединить тормозной шланг от суппорта. Отвернуть болты верхнего и нижнего суппортов к поворотному кулаку рулевого управления. Приподнять корпус суппорт вверх. Удалить суппеллер.

Как установить диск и барабан: снятия и установки

Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), стравите давление из тормозной системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ ". (ref-139114-S16528141442002042500000)(ref-139114-S04594460742002042500000)

Как снять и установить (кроме Montero и Monerto Sport)

Поднять транспортное средство и снять колесо (колеса). Снять суппорт. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Сдвинуть ротор со ступицы. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-139114-S01172089862002042500000)

Как снять (Montero и Монтеро Спорт)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять тормозной суппорт. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". На 4WD снять крышку подшипниковой смазки, стопорное кольцо, регулировочную прокладку, 6 болтов и приводной фланец с полуоси. По 2WD отвернуть 6 болта и крышки ступицы. Вывернуть винт (винты) из контровочной шайбы. Удалить контргайку при помощи гаечного ключа для контровки гайки (хтагс2). Демонтировать ступицу в сборе. Поставить разметить метки на ротор и переднюю ступицу. MB990954 (ref-139114-S01172089862002042500000)

Как установить (монтеро и Монтерро спорт)

  1. Установить ротор на ступицу. При необходимости обеспечить техническое обслуживание подшипников и уплотнений колес. Установить переднюю втулку в сборе. Наверните контргайку. Затянуть гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Ослабить стопорную гайку 30-40 градусов. Поставить контровочную шайбу и винт (винты). (ref-139114-S16528141442002042500000)
  2. На 2WD выполнить процедуру обратного демонтажа для оставшихся компонентов. На хтагх1 установить фланец привода, регулировочную прокладку и стопорное кольцо. С помощью щупа проверить зазор между валом оси и ступицей. Зазор должен быть 0 016-0 028 " (0,41-0,71 мм). Использовать соответствующую прокладку для получения правильного зазора. Прокладка расположена за стопорным кольцом на конце вала оси. При необходимости повторить проверку зазора и установить оставшиеся компоненты. 4WD

Как снять (кроме Диаманте)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса. Отсоединить задний датчик скорости (если он оборудован). Удалить задние суппорты дисковых тормозов и роторы. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ". (ref-139114-S29037348262002042500000)
  2. Снять пружину доводчика, демонтировать прижимную чашку башмака, пружину и штифт. (Шпл8), (Шпангоут 9) или (Швеллер10). Обратить внимание на то, как установлена пружина " колодка-якорь " для справки по монтажу. Демонтировать доводчик и пружину " башмак-анкер ". Вынуть распорку и возвратную пружину. Снять хомут с башмаком и подкладкой в сборе.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
ВниманиеДля правильного функционирования стояночных тормозов необходимо правильно установить пружину " колодка-якорь ".

Как установить (кроме Diamante)

  1. При установке пружины между башмаком и якорем убедиться, что пружина установлена правильно. При установке регулятора установить левый регулятор с регулировочным болтом, обращенным к передней части транспортного средства, и правый регулятор с регулировочным болтом, обращенным к задней части транспортного средства.
  2. На моделях с АБС обеспечить зазор между зубцами ротора и полюсным наконечником датчика скорости 0 008-0 039 " (0,20-1,00 мм).

Как снять и установить (Диаманте)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса. Удалить суппорт заднего дискового тормоза и ротор. Если снятие ротора затруднено, вращайте ротор до тех пор, пока отверстие в роторе не окажется вверх. Регулировка тормозной колодки с обратной стороны при помощи отвертки с плоским лезвием через отверстие в винте.
  2. Отсоединить задний датчик скорости. (Рисунок 11) Отвернуть 4 болта и ступицу, снять винт и прижимную пружину колодки, извлечь колодку Для установки произвести обратную процедуру демонтажа отрегулировать тормозную колодку поворотом звездочки регулятора.

Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса, отсоединить трос стояночного тормоза. Вынуть нижний стопорный штифт болта. Поднять корпус суппорта вверх. Используя проволоку, опорный суппорт в сторону. Снять внутренние прокладки, противоскрипную прокладку и колодку в сборе с крепления опоры. Удалить зажимы колодок.

Повернуть поршень, чтобы совместить пазы в выступе поршня на задней части колодок (если таковые имеются). Установить стопорные зажимы, колодку в сборе, внутренние прокладки и противоскрипную прокладку на опорном креплении. Опустить корпус суппорта и установить стопорный штифт.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Отсоединить тормозной шланг от суппорта. Заглушить конец тормозной магистрали для предотвращения пролива. Отвернуть монтажные болты верхнего и нижнего суппортов. Приподнять корпус суппорты вверх. Вынуть суппорт.

Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), стравите давление из тормозной системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ ". (ref-139114-S16528141442002042500000)(ref-139114-S04594460742002042500000)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять задний суппорт. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ". Демонтировать ротор. Для установки, процедура обратного снятия. (ref-139114-S29037348262002042500000)

Как снять (Eclipse, Galant, Mirage и Montero Sport - Rwd)

  1. Поднять и поддержать ТС. Снять колеса, вынуть тормозной барабан из ступицы. При затруднениях с извлечением барабана отстегнуть башмак-регулятор и вынуть барабан. Демонтировать возвратные пружины колодок и прижимные рессоры колодок (поз.12), (поз.13) или (поз.14) либо (поз.15).
  2. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага, снять тормозные колодки и регулировочное устройство в сборе, вынуть стопорное кольцо рычагов стояночных тормозов и вывести рычаг из зацепления с тормозной колодкой.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Как установить (Eclipse, Galant, Mirage и Montero Sport - Rwd)

  1. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа, нанести смазку на бобышки колодок к опорной пластине, резьбу узла доводчика и палец рычага стояночного тормоза.
  2. Отрегулировать колодки так, чтобы они слегка соприкасались с тормозным барабаном. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Нажать педаль тормоза на центральные колодки и проверить ход педали. Вращайте тормозной барабан для обеспечения свободного движения. (ref-139114-S16286486712002042500000)

Поднять и поддержите транспортное средство. Снять задний тормозной барабан и колодки. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН И КОЛОДКИ ". Удалить колесный цилиндр и уплотнение в сборе. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Стравливайте тормоза. См. раздел СИСТЕМА ВЫПУСКНОГО ТОРМОЗА (ref-139114-S04594460742002042500000)

Слить тормозную жидкость из главного цилиндра, снять разъем датчика (если он есть). Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра и установить заглушки для предотвращения разлива тормозной жидкости. Извлечь главный цилиндр из усилителя и отделите резервуары от корпуса (при необходимости).

Перед установкой проверить и отрегулировать зазор между задней частью поршня главного цилиндра и нажимным штоком силового тормоза. См. раздел " НАЖИМНОЙ ШТОК УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. После установки отрегулировать высоту педали. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ И ПРОСВЕТ " под рубрикой РЕГУЛИРОВКА. Стравливание тормозной системы Смотрите " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ ". (ref-139114-S24942517552002042500000)(ref-139114-S21539719842002042500000)(ref-139114-S04594460742002042500000)

Снять главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоединить вакуумный шланг от силового усилителя тормоза. ОТСОЕДИНИТЬ штифт скобы, соединяющий педаль тормоза с толкателем силового усилителей тормозов. Изнутри автомобиля отвернуть 4 гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру. Снять силовой усилитель тормоза. (ref-139114-S02855352342002042500000)

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа, установить главный цилиндр и при необходимости стравите давление в тормозной системе.

Извлечь вакуумный шланг с обратным клапаном из усилителя силового тормоза. Ослабить хомут(ы) шланга. На Diamante снять обратный клапан со шланга На всех моделях покройте конец(и) обратного клапана герметиком перед установкой. Установить клапан со стрелкой (идентификационной меткой), направленной к впускному коллектору. Установить и закрепить хомут или хомуты для шлангов.