- Проверьте зубчатые ремни на наличие повреждений и трещин. Убедитесь, что ремни не загрязнены маслом. Проверьте натяжные устройства на свободное вращение и утечку смазки. Замените компоненты в случае повреждения или утечки смазки.
- Проверить автомат натяжения ремня ГРМ на наличие утечек. Выдержать автомат натяжения ремня ГРМ в вертикальном положении. Измерить выступание штока над кромкой корпуса. (Острие6) Длина должна быть не более 47 " (12 мм). Приложить к концу штока усилие 22-44 фунта (10-20 кг). При перемещении штока автомата натяжения более 0,39 " (1 мм) заменить автомат натяжения.
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant VI (1987-1992)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойн…
Содержание
Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ- Замена ремня ГРМ - 1.8L и 2.0L - SOHC: Технические характеристики
- Замена ремня ГРМ - 1.8L и 2.0L - SOHC: Диагностика
- Замена ремня ГРМ - 1.8L и 2.0L - SOHC: Снятие и установка
- Замена ремня ГРМ - 1.8L и 2.0L - SOHC: Обслуживание
- Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Технические характеристики
- Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Регулировки
- Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Диагностика
- Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Снятие и установка
- Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Капитальный ремонт
- Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Обслуживание
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электронная подвеска
- Электросхемы — управление двигателем