Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика | |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | ||
| Болт воздухоочистителя | 8,8 +/- 1,0 Н.м (78 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт и гайка кронштейна воздухоочистителя | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) | |
| Болт резонатора воздухоочистителя < 2.4L ДВИГАТЕЛЬ > | 3,0 +/- 0,5 Н.м (27 +/- 4 дюйм-фунт) | |
| Болт резонатора воздухоочистителя | 8,8 +/- 1,0 Н.м (78 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт зажима шланга воздухозаборника | 4,0 + / - 0,9 Н.м (35 + / -8 дюйм-фунт) | |
| Болт датчика массового расхода воздуха | 1,8 +/- 0,6 Н.м (16 +/- 5 дюйм-фунт) | |
| ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР < 2,4 л ДВИГАТЕЛЬ > | ||
| Болт кронштейна выпускного коллектора А | 35 +/- 6 Н.м (26 +/- 4 фут-фунт) | |
| Болт кронштейна В выпускного коллектора | 59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт) | |
| Болт крышки выпускного коллектора | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) | |
| Гайка выпускного коллектора | 49 +/- 5 Н.м (36 +/- 4 фут-фунт) | |
| Подогреваемый кислородный датчик | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) | |
| ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР < ЛЕВЫЙ БЕРЕГ > < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ > | ||
| Гайка выпускного коллектора | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) | |
| Болт передней выхлопной трубы | 49 + / - 9 Н.м (37 + / -6 фут-фунт) | |
| Останов выпускного коллектора, болт А левый | M8 | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) |
| M10 | 44 + / - 8 Н.м (33 + / -5 фут-фунт) | |
| Болт тепловой защиты | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) | |
| Подогреваемый кислородный датчик | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) | |
| ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР < ПРАВЫЙ БЕРЕГ > < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ > | ||
| Труба ЭГР | 59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт) | |
| Болт крепления трубопровода ЭГР | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) | |
| Соединительная гайка трубопровода ЭГР | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) | |
| Гайка выпускного коллектора | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) | |
| Останов выпускного коллектора, правый болт B | 44 + / - 8 Н.м (33 + / -5 фут-фунт) | |
| Болт тепловой защиты | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) | |
| Подогреваемый кислородный датчик | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) | |
| ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И ОСНОВНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ | ||
| Распорный болт траверсы | 45 +/- 5 Н.м (34 +/- 3 фут-фунт) | |
| Гайка центральной выхлопной трубы | 49 + / - 9 Н.м (37 + / -6 фут-фунт) | |
| Болт скобы упора переднего пола | 22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт) | |
| Передняя гайка № 1 выхлопной трубы < 2.4L ДВИГАТЕЛЬ > | 35 + / - 4 Н.м (26 + / -3 фут-фунт) | |
| Передний болт № 2 выхлопной трубы < 2.4L ДВИГАТЕЛЬ > | 49 +/- 4 Н.м (37 +/- 3 фут-фунт) | |
| Передний № 1 болт выхлопной трубы < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ > | 35 + / - 4 Н.м (26 + / -3 фут-фунт) | |
| Передняя выхлопная труба № 1 к передней выхлопной трубе № 2 болт < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ > | 49 +/- 4 Н.м (37 +/- 3 фут-фунт) | |
| Передняя выхлопная труба № 1 к гайке выпускного коллектора правого блока < 3.8L двигатель > | 49 + / - 9 Н.м (37 + / -6 фут-фунт) | |
| Передняя выхлопная труба № 1 к болту выпускного коллектора левого берега < 3.8L двигатель > | 49 + / - 9 Н.м (37 + / -6 фут-фунт) | |
| Болт подвески | 12 +/- 2 Н.м (107 +/- 17 дюйм-фунт) | |
| Датчик нагретого кислорода < 2.4L ДВИГАТЕЛЬ > | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт) | |
| Основной болт глушителя | 49 +/- 4 Н.м (37 +/- 3 фут-фунт) | |
| ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР < 2,4 л ДВИГАТЕЛЬ > | ||
| Направляющий болт масломерной линейки двигателя | 13 +/- 1 Н.м (115 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт электромагнитного клапана продувки с испарительным выбросом | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Болт для вакуумной трубы с испарительным выбросом | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Болт клапана рециркуляции отработавших газов | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) | |
| Болт зажима жгута | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Болт впускного коллектора | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) | |
| Гайка впускного коллектора | 20 +/- 2 Н.м (15 +/- 1 фут-фунт) | |
| Болт крепления впускного коллектора | 31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт) | |
| Болт кронштейна разъема датчика детонации | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Болт датчика абсолютного давления коллектора | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт хомута напорного рукава | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) | |
| Болт для сборки корпуса термостата | 24 +/- 4 Н.м (18 +/- 3 фут-фунт) | |
| ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ > | ||
| Болт зажима электрожгута | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления двигателя | 36 + / - 6 Н.м (27 + / -4 фут-фунт) | |
| Топливная рейка и болт инжектора | 12 +/- 1 Н.м (102 +/- 13 дюйм-фунт) | |
| Болт впускного коллектора | 22 + / - 1 Н.м (16 + / -1фут-фунт) | |
| Болт передней верхней крышки зубчатого ремня | M6 | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) |
| M8 | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) | |
| Болт кронштейна водяного насоса | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) | |
| НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА | ||
| Болт клапана рециркуляции отработавших газов | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) | |
| Труба ЭГР | 59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт) | |
| Болт крепления трубопровода ЭГР | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) | |
| Гайка соединения трубопровода ЭГР | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) | |
| Болт электромагнита продувки с испарительным выбросом | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт кронштейна жгута | 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт) | |
| Болт приточный впускного коллектора | 18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) | |
| Болт крепления нагнетательной линии впускного коллектора | M8 | 18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) |
| M10 | 49 +/- 6 Н.м (37 +/- 4 фут-фунт) | |
| Болт датчика абсолютного давления коллектора | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Гайка зажима напорного шланга гидроусилителя руля | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) | |
| Болт кронштейна зажима напорного шланга гидроусилителя руля | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) | |
| Соединительный болт кронштейна масляного насоса гидроусилителя руля | 41 +/- 8 Н.м (30 +/- 6 фут-фунт) | |
| Болт вакуумной трубы | 9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 9 дюйм-фунт) | |
Параметры затяжки креплений
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | ПРЕДЕЛ |
|---|---|---|
| Деформация коллектора поверхности установки мм (дюймы) | 0,15 (0 006) или менее | 0.20 (0.008) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ