Система зажигания: Прочее Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Система зажигания двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

<Двигатель 2,4 л>

Эта система снабжена четырьмя катушками зажигания со встроенными транзисторами питания зажигания для каждого из цилиндров.

Прерывание первичного тока, протекающего на первичной стороне катушки зажигания, создает высокое напряжение на вторичной стороне катушки зажигания.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет четырьмя транзисторами питания зажигания, чтобы поочередно включать и выключать их. Это приводит к тому, что первичные токи в катушках зажигания попеременно прерываются и позволяют течь для запуска цилиндров в порядке 1-3-4-2.

МУП определяет, какая катушка зажигания должна управляться с помощью сигналов от датчика положения распределительного вала, который встроен в распределительный вал, и датчика положения коленчатого вала, встроенного в коленчатый вал.

Он также определяет положение коленчатого вала для обеспечения зажигания в наиболее подходящий момент времени в ответ на условия работы двигателя.

Когда двигатель холодный или работает на больших высотах, угол опережения зажигания немного опережает для обеспечения оптимальной производительности.

Схема №7

Рис. 7: < ДВИГАТЕЛЬ 2,4 л >. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

< 3.8L Двигатель >

Эта система снабжена шестью катушками зажигания со встроенными транзисторами питания зажигания для каждого из цилиндров.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет тремя транзисторами питания зажигания, чтобы попеременно включать и выключать их. Это приводит к тому, что первичные токи в катушках зажигания поочередно прерываются и позволяют течь для стрельбы по цилиндрам в порядке 1-2-3-4-5-6.

Схема №8

Рис. 8: < 3.8L ДВИГАТЕЛЬ >. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Как проверить систему контроля детонации

Проверить цепь датчика детонации, если отображается расшифровка кода ошибки No P0325.

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0325: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ ". (ref-278199-S39200620492008012400000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0325: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ ". (ref-278198-S19295940252008012400000)

Как проверить катушку зажигания

Проверить с помощью следующей процедуры и заменить катушку, если есть неисправность.

Схема №9

Рис. 9: ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРВИЧНОЙ КАТУШКИ И ТРАНЗИСТОРА ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

ПримечаниеСледует использовать омметр аналогового типа.

ПримечаниеПодсоединить отрицательный щуп омметра к клемме 1.

Внимание	Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 10 секунд), чтобы предотвратить горение катушки и обрыв транзистора питания зажигания.

Подключить и отсоединить батарею 4,5-9,0 В между клеммами № 2 и № 3, и наблюдайте по омметру, есть ли прозвонка или нет.
Если результаты не согласуются с приведенной ниже таблицей, заменить первичную катушку и транзисторный узел питания зажигания.

4.5-9.0v ПИТАНИЕ МЕЖДУ 2-3	НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ 1-2
Протекание тока	Да
Ток не течет	Нет

НЕПРЕРЫВНОСТЬ СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА ЗАЖИГАНИЯ

Как проверить вторичный обмотку

ПримечаниеПроверить вторичную катушку через проверку непрерывности невозможно, так как в цепь вторичной катушки этой катушки зажигания встроен диод. Соответственно, проверить вторичную катушку в следующей процедуре.

Отсоединить разъем катушки зажигания.
Снять катушку зажигания и установить на катушку зажигания новую свечу зажигания.
Подсоединить разъем катушки зажигания.
Заземлите боковой электрод свечи зажигания и проверните двигатель.
Проверить наличие искры между электродами свечи зажигания.
Если свечи зажигания не производится, заменить катушку зажигания на новую и перепроверьте.
Если с новой катушкой зажигания образуется искра, заменить старую, так как она неисправна. Если искра снова не образуется, то цепь зажигания подозревается как неисправная. Проверить цепь зажигания.

Схема №10

Рис. 10: ИСПЫТАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Схема №11

Рис. 11. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Снять свечу зажигания и подсоединить к катушке зажигания.
Заземлите наружный электрод (корпус) свечи зажигания, и проверните двигатель. Проверить, нет ли в это время электрического разряда между электродами.

Как проверить и очистка свечей зажигания

Внимание

Не пытайтесь отрегулировать зазор иридиевой пробки. Очистка иридиевой пробки может привести к повреждению иридиевых наконечников. Поэтому, если необходимо удалить отложения углерода, использовать очиститель пробок и полную очистку в течение 20 секунд для защиты электрода. Не использовать проволочную щетку.

Проверить зазор между пробками и при превышении предельного значения заменить.

Стандартное значение: 0,7-0,8 мм (0 028-0 031 дюйма)

Предел: 1,2 мм (0 047 дюйма)