Как заменить охлаждающий жидкость двигателя
| Предупреждение | Снимая крышка радиатора, соблюдать осторожность во избежание контакта с горячим хладагентом или паром. Поместить торговое полотенце на колпачок и немного повернуть колпачок против часовой стрелки, чтобы позволить давлению выйти через виниловую трубку. Сбросив давление пара, снять крышка, медленно повернув его против часовой стрелки. |
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Слить воду из радиатора, сердечника отопителя и двигателя после отключения сливной пробки радиатора и снятия колпачка радиатора.
- Слить воду в водяной рубашке, отсоединив сливную пробку блока цилиндров.
- Снять бак конденсатора радиатора в сборе и слить хладагент.
- Слить хладагент, затем очистить путь хладагента, впрыскивая воду в радиатор из области крышки радиатора.
- Нанести назначенный герметик на область винта сливной пробки блока цилиндров, а затем затянуть до стандартного крутящего момента. Указанный герметик: 3 м AAD Часть № 8731 или эквивалентный Момент затяжки: < 2.4L Двигатель > 44 + / - 5 Н.м (33 + / -3 фут-фунт) < 3.8L Мотор > 39 + / -2 5nm (29 + / -1 фут)
- Надежно затянуть сливную пробку радиатора.
- Собрать бак конденсатора радиатора в сборе. ВНИМАНИЕ: Не использовать спиртовой или метанольный антифриз или охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Использование неправильного антифриза может вызвать коррозию алюминиевых компонентов. Если хладагент соприкасается с радиатором premair ® direct ozone reduction (DOR), немедленно промыть его водой. < Транспортные средства для регулирования выбросов Калифорнии > (двигатель 2.4L)
- Выбрать подходящую концентрацию для безопасной рабочей температуры в диапазоне от 30 до 60%. Использовать специальный инструмент MB991871 для пополнения охлаждающей жидкости. Удобной смесью является 50% вода и 50% раствор антифриза [точка замерзания: -31°C]. Рекомендуемый антифриз: хладагент с длительным сроком службы или эквивалентное количество: < 2,4l двигатель > 8,0 дм 3 (8,5 кварц) < 3,8л Двигатель > 8,7 дм Примечание к 9.2 (как использовать). MB991871
- Установить крышку радиатора на место.
- Запустить двигатель и дайте ему прогреться, пока не откроется термостат.
- После неоднократного раскрутки двигателя до 3.000 об / мин несколько раз выключить двигатель.
- Снять крышка радиатора после того, как двигатель остынет, и залить хладагент до краев. Установить колпак на место. ВНИМАНИЕ: Не переполняйте бак конденсатора радиатора в сборе.
- Добавьте хладагент в бак радиатора в сборе между отметкой " ПОЛНЫЙ " и " НИЗКИЙ ", если это необходимо.
< < B > > демонтаж шланга маслоохладителя A / T
Сняв шланг с радиатора, заглушите шланг и ниппель радиатора во избежание попадания внутрь пыли или посторонних частиц.
Схема №11
- Вставить каждый шланг до проекции фитинга для впуска воды.
- Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
>> A <<установка термостата
| Внимание | Убедиться абсолютно, что масло не прилипает к резиновому кольцу термостата. Также не складывайте и не царапайте резиновое кольцо при монтаже. |
Установить термостат так, чтобы поворотный клапан был обращен прямо вверх. Будьте осторожны, чтобы не сложить или не поцарапать резиновое кольцо.
Схема №15
Схема №16
- Вставить каждый шланг до проекции фитинга для впуска воды.
- Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора.
Схема №17
Схема №18
- Погрузите термостат в воду и нагрейте ее при перемешивании. Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение: Температура открытия клапана: < 2.4L двигатель > 82 + / - 1.5 ° C (180 + / -19°C) < 3.8L Двигатель > 88 + / --1.5 ° С
- Проверить, чтобы величина подъема клапана была на стандартном значении, когда вода находится при температуре полного открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить высоту клапана при полностью закрытом термостате и использовать это измерение для сравнения высоты клапана, когда термостат полностью открыт. Стандартное значение: Температура полного открытия: < 2.4L двигателя > 95°C < 3.8L двигателя > 100 ° С
Схема №19
>> Установка <<уплотнительного кольца
| Внимание | Не допускайте загрязнения уплотнительного кольца смазкой или моторным маслом. |
Установить уплотнительное кольцо в канавку уплотнительного кольца, расположенную на конце впускной трубы для воды, и подайте воду или хладагент к уплотнительному кольцу или внутрь установочной поверхности водяного насоса для вставки.
Схема №20
Схема №21
| Внимание | Не допускайте загрязнения уплотнительного кольца смазкой или моторным маслом. |
Установить уплотнительное кольцо в канавку концов водопроводной трубы и нанести воду или хладагент на окружность уплотнительного кольца и отверстия в трубе, чтобы вставить сборку труб.
Схема №22
Схема №23
> > Установка < < уплотнительных колец
| Внимание | Не допускайте загрязнения уплотнительного кольца смазкой или моторным маслом. |
Установить уплотнительное кольцо в канавку трубы для впуска воды и нанести воду или хладагент на окружность уплотнительного кольца или внутреннюю поверхность монтажной поверхности водяного насоса или корпуса термостата.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Использовать скребок для прокладки или проволочную щетку, чтобы полностью устранить весь материал прокладки на установочной поверхности прокладки.
- Нанести валик герметика на сопрягаемую поверхность головки цилиндра корпуса термостата, как показано на рисунке. Указанный герметик: 3m AAD Part No.8672, 3м ААД часть № 8679 / 8678 или аналог
- Нанести герметик на резьбу болтов корпуса термостата, как показано на рисунке. Указанный герметик: 3m AAD часть № 8730, 8731 или аналог
- Пока герметик еще влажный (в течение 15 минут после нанесения герметика), установить корпус термостата. Не наносите герметик на площади больше требуемой.
| Внимание | Не допускайте прилипания моторного масла или другой смазки к уплотнительному кольцу |
Вставить уплотнительное кольцо в водопроводную трубу и покройте наружную часть уплотнительного кольца водой или охлаждающей жидкостью двигателя.
> > B < < монтаж датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Нанести указанный герметик на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, а затем затянуть его до указанного крутящего момента.
Указанный герметик: 3m AAD № 8731 или эквивалент
Схема №27