Как читать список данных
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
- Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выбрать " Interactive Диагностика " на экране запуска.
- Выбрать " Выбор системы ".
- Выбрать " Auto-круиз-контроль система " на вкладке " POWERTRAIN ".
- Выбрать " Список данных ".
- Выбрать подходящий пункт.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
- Отсоединить MB991958 сканера.
Как проверить состояние
- Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
Критерии оценки
- Если сработал переключатель автоматического круиз-контроля, этот расшифровка кода ошибки будет установлен тогда, когда напряжение на зажимах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отличается от стандартного значения.
- Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
- Короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала.
- Обрыв цепи в цепи тормозного переключателя (между выводом 33 ИКМ и землей).
Комментарий
Подозревается цепь выключателя стоп-сигнала.
Подозревается цепь переключателя диапазона передачи.
Причиной, вероятно, является обрыв в цепи на выходе внутри переключателя «отмена».
Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет систему автоматического круиз-контроля. В этом случае сканирующий инструмент MB991958 может быть использован для повторного тестирования каждой системы путем проверки диагностических кодов неисправности. Средство сканирования также можно использовать для проверки того, являются ли цепи каждого входного переключателя нормальными или нет, проверяя коды входных переключателей.
Подозревается сигнал датчика частоты вращения выходного вала или корпуса дросселя.
Разъем (разъемы), жгут проводов в линии шины CAN между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и комбинированным измерительным прибором, источник питания для ИКМ, комбинированный измерительный прибор, ИКМ. могут быть неисправны.
Справочная таблица перечня данных
| Внимание | При переводе рычага селектора в диапазон " D " следует применять тормоза таким образом, чтобы транспортное средство не двигалось вперед. Для испытаний на вождение всегда требуется два человека: один водитель и один наблюдатель. |
|---|
Примечание*: После завершения проверки отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки, а затем удалить расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства MB991958. (См. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ".). (ref-265886-S09458146732007092600000)
| ДИСПЛЕЙ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА M.U.T.-III | № П/П | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕ | НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| APS (осн) | 11 | Датчик положения педали акселератора (основной) | Выключатель зажигания: «ВКЛ». | Педаль акселератора: Выпущена | 735-1 335 мВ | |
| Педаль акселератора: Постепенно нажимается | Увеличивается в ответ на ход нажатия педали | |||||
| Педаль акселератора: Полностью нажата | 4000 мВ или более | |||||
| Выключатель стоп-сигнала | 74 | Выключатель светофора | Педаль тормоза: Нажата | ON | ||
| Педаль тормоза: Отпущена | OFF | |||||
| Отменить код | 57 | Отменить код | Выключатель зажигания: «ВКЛ». | Код отмены, который устанавливался при отмене системы авто-круиз контроля в последний раз. | ||
| Отмена выключатель (Отмена выключателя) | 75 | Выключатель автоматического круиз-контроля | ОТМЕНИТЬ | Выключатель отмена (ОТМЕНА): ВКЛ. | ON | |
| Выключатель отмена (ОТМЕНА) - ОТКЛ. | OFF | |||||
| Выключатель крейсерский | 81 | Работа системы автоматического круиз-контроля | Система авто-круиз контроля: активна | ON | ||
| Система авто-круиз контроля: Неактивна | OFF | |||||
| Главный выключатель | 86 | Выключатель автоматического круиз-контроля | КРЕЙСЕРСКИЙ (ОСНОВНОЙ) | Выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ (ОСНОВНОЙ)» «ВКЛ». | ON | |
| Выключатель «CRUISE»(MAIN) «OFF» | OFF | |||||
| Переключатель нейтрали | 88 | Переключатель диапазона передачи | Переключатель диапазона передачи: положение " N " | ON | ||
| Переключатель диапазона передачи: Не выше | OFF | |||||
| Нормально замкнутый тормозной переключатель | 89 | Выключатель стоп-сигнала (тормозной переключатель) | Педаль тормоза: Нажата | ON | ||
| Педаль тормоза: Отпущена | OFF | |||||
| Возобновить переключение | 91 | Выключатель автоматического круиз-контроля | ACC/RES | Выключатель «ACC/RES»: ВКЛ. | ON | |
| Выключатель «ACC/RES»: ВЫКЛ. | OFF | |||||
| Установить переключатель | 92 | Выключатель автоматического круиз-контроля | БЕРЕГОВОЙ/НАБОР | Выключатель «COAST/SET»: ВКЛ. | ON | |
| Выключатель «COAST/SET»: ВЫКЛ. | OFF | |||||
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ
| ДИСПЛЕЙ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА M.U.T.-III | № П/П | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕ | НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ | |
|---|---|---|---|---|---|
| Датчик положения дроссельной заслонки (основная) | 13 | Датчик положения дроссельной заслонки (основной) * | Снять шланг забора воздуха у корпуса дросселя. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки, после чего подсоединить клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента: MB991658 (Тестовый жгут).выключатель зажигания: " ВКЛ " | Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем | 300-700 мВ |
| Полностью открыть дроссельную заслонку пальцем | 4000 мВ или более | ||||
| Без нагрузки | 520-620 мВ | ||||
| Выключатель кондиционер: «OFF» в «ON» | Повышение напряжения | ||||
| Рычаг переключения: «N» на «D» | Повышение напряжения | ||||
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | 4 | Сигнал скорости транспортного средства | Дорожные испытания транспортного средства | Спидометр и сканирующее устройство MB991958 отображать одно и то же значение. | |
СПИСОК ДАННЫХ
Схема №79
- Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключить специальный инструмент MB991923 (жгут проверки ЭБУ силовой установки) между ними.
- Педаль между контрольными разъемами 4,0 акселератора двигателя MB991923 и заземляющими контактами 63 или 76. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма напряжение REFERENCE ITEM проверить CONDITION 9 Выключатель стоп-сигнала: " ВКЛ ". Нажатие на педаль тормоза Положительное напряжение при отпускании педали тормоза.хтагс1 или менее 12 Переключатель авторегулировки питания Источник зажигания: " выкл ". 4,7-5,0 В 1V 3.7 V или более Датчик положения дроссельной заслонки акселератора 4,0 (основной) Питание выключателя зажигания: " ВКЛ ". 4.9-5.1 В 33 Выключатель тормозной системы выключатель зажигания: " ВКЛЮЧЕНО " Нажатие на педаль тормоза. аккумуляторная батарея плюсовое напряжение Отпустить педаль тормоза. 1V или менее блок управления силовым агрегатом КОНТРОЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ NO проверить ITEM CONDITION 83 Переключатель диапазона передачи: " P " и " N Выключатель зажигания: 1V MB991658 MB991658 Выключатель зажигания: " ВКЛ ". Полностью закрыть пальцем дроссельную заслонку 0,3-0,7 В Полностью открыть пальцем дроссельная заслонка 4,0 В или более 141 Электродвигатель управления приводом дроссельной заслонки (-) выключатель зажигания: " ВКЛЮЧЕНО " Педаль акселератора: полностью закрыта до полностью открытой Немного уменьшается (ок. 2 В) от напряжения аккумуляторной батареи 147 Двигатель управления исполнительным механизмом дросселя (+) Переключатель зажигание: " ВКЛЮЧЕН ".
Как настроить снижение скорости
- Установить нужную скорость.
- Нажать на переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки.
- Убедиться, что замедление продолжается, пока нажат переключатель, и что после его отпускания постоянная скорость в момент, когда он был отпущен, становится скоростью движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда скорость транспортного средства достигает нижнего предела [приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)] во время замедления, автоматический круиз-контроль будет отменен.
Схема №80
- Установить автоматический круиз-контроль скорости.
- При выполнении любой из следующих операций на постоянной скорости во время автоматического круиз-контроля проверить, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление. Переключатель авто-круиз управления вытягивается в направлении стрелки. Педаль тормоза нажата. Рычаг селектора переводится в диапазон " N ".
- При скорости транспортного средства 40 км/ч (25 миль/ч) или выше проверить, если при включении переключателя «ACC/RES» скорость транспортного средства возвращается к скорости до отмены вождения с автоматическим круиз-контролем, и происходит движение с постоянной скоростью.
- При переключении переключателя «CRUISE»(MAIN) в положение «OFF» во время движения с постоянной скоростью проверить, возобновлено ли нормальное движение и происходит ли замедление.
- Снять выключатель автоматического круиз-контроля (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ "). (ref-265886-S29391464882007092600000)
- Измерить сопротивление между клеммой 2 и клеммой 3, когда каждый из переключателей " COAST / SET ", " ACC / RES " " отмена " и " CRUISE 300 (MAIN) " на Ohs примерно соответствует значениям в таблице ниже.
Схема №81
- Отсоединить соединитель.
- Проверка целостности между клеммами выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ условие при нажатой педали тормоза.1-2 (для цепи стоп-сигнала) Менее 2 Ом 3-4 (для схемы автоматического круиз-контроля) Разомкнутая цепь Когда не нажата педаль тормоза. 1-2 [для схемы стоп-контроля] Обрыв цепи 3-4м (для контура авто-круиз контроля) Меньше 2 Ома
Датчик положения дроссельной заслонки
См. " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ " < 2.4L >. (ref-278199-S09696946012008012400000)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ " < 3.8L >. (ref-278198-S40962265952008012400000)
Переключатель диапазона передачи (положение «N»)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-278197-S42398371162008012400000)