Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительная удерживающая система (SRS) — процедуры ремонта Все разделы

Процедура ремонта Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Процедура ремонта

ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПЕРЕДНИХ ПНЕВМОПОДУШЕК ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ.

  1. Заменить следующие детали на новые: SRS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СРС (SRS- ЭБУ) ").модули подушек безопасности (См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "). Ремень безопасности с устройством предварительного натяжения (Смотри подраздел " РЕМНИ Безопасности С УСТРОЙСТВОМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ". (ref-278193-S06290004062008012400000)(ref-278193-S39883668522008012400000)(ref-278193-S06874551892008012400000)(ref-278192-S24604212412008012400000)(ref-278193-S07286481222008012400000)(ref-278192-S42761497712008012400000)
  2. Проверить следующие детали и заменить при наличии каких-либо неисправностей амортизационную колонку в сборе (см. " МЕХАНИЗМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ").датчик скольжения сиденья (СМ. " ДАТЧИК СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНИЯ).переключатель ремня безопасности (См. " ПЕРЕДНЯЯ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ". Рулевое колесо, сборка рулевой колонки Проверить жгут проводов (встроенный в руль) и разъемы на наличие повреждений, а также клеммы на предмет отсутствия деформации. (ref-278193-S39883668522008012400000)(ref-278193-S18265597752008012400000)(ref-278192-S24604212412008012400000)(ref-265869-S38196088862007092600000)
  3. Проверить кабельные жгуты на наличие связей, разъемы - на отсутствие повреждений, некачественные соединения и клеммы - на деформацию (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-278193-S31829975872008012400000)

ПРИ СРАБАТЫВАНИИ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В СЛУЧАЕ СТОЛКНОВЕНИЯ.

  1. Заменить следующие детали на новые: SRS-ECU (см. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СРС (SRS- ЭБУ) ").датчики бокового удара (смотри " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА "). Переднее сиденье в сборе (Смотри раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". Модули навесных воздушных подушек безопасности (смотри раздел МОДУЛЬ (Ы) НАВЕСНОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ (ref-278193-S08166961652008012400000)(ref-278192-S32651671792008012400000)(ref-278193-S05710748852008012400000)
  2. Проверить кабельные жгуты на наличие связей, разъемы - на отсутствие повреждений, некачественные соединения и клеммы - на деформацию (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-278193-S31829975872008012400000)

КОГДА ВОЗДУШНЫЕ ПОДУШКИ НЕ СРАБАТЫВАЮТ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ.

Проверить компоненты SRS. Если на компонентах SRS- видны какие-либо видимые повреждения, такие как вмятины, трещины или деформация, заменить их новыми. Что касается деталей, снятых для проверки, замены на новые детали и предостережения по работе, обратитесь к соответствующему разделу " ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-278193-S39167708272008012400000)

Схема №189
  1. Проверить опорную панель радиатора на наличие искажений и ржавчины.
  2. Проверить передний датчик удара на наличие вмятин, трещин, деформации или ржавчины.
  3. Проверить жгут проводов датчика удара спереди на наличие привязки, проверить разъем на наличие повреждений и проверить клеммы на наличие деформации.
Схема №190
  1. Проверить корпус SRS-ECU на отсутствие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверить установку SRS-ECU.
Схема №191
  1. Проверить крышку колодки на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем на наличие повреждений, деформаций клемм и жгут для обвязки.
  3. Проверить корпус надувной подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформаций.
  4. Установить модуль подушки безопасности (со стороны водителя) на рулевое колесо, чтобы проверить установку или выравнивание с рулевым колесом.
  5. Установить модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира) на приборную панель и поперечину передней палубы для проверки установки или выравнивания.
Схема №192
  1. Проверить участок развертывания модуля подушки безопасности на наличие вмятин или деформации.
  2. Проверить отсутствие повреждений разъема, погнутых клемм или обжатия жгута.
Схема №193
  1. Проверить разъемы пружин часов и защитную трубку на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  2. Визуально проверить корпус на наличие повреждений.
Схема №194
Схема №195
  1. Проверить, нет ли изгиба или коррозии в центральной стойке < передняя > или четверти внутренней панели < задняя >.
  2. Проверить отсутствие вмятин, поломки или изгиба датчика бокового удара.
  3. Проверить, нет ли обжатия жгута, повреждения разъема или погнутых клемм. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации изображен датчик бокового удара (ПРАВ).положение датчика бокового столкновения (ЛЕВ) симметрично этому.
Схема №196
  1. Проверить, что часть развертывания воздушного мешка завесы обшивки в норме.
  2. Проверить поверхность инфлятора на наличие трещин, вмятин или деформаций.
  3. Проверить подушку безопасности на предмет поломки.
  4. Проверить разъем на наличие повреждений, клемму - на деформацию и жгут - на обвязку.
Схема №197
  1. Проверить отсутствие повреждений разъема, погнутых клемм или обжатия жгута.
  2. Проверить установку датчика скольжения сиденья.
Схема №198
  1. Проверить классификацию пассажиров - корпус ЭБУ и датчик классификации пассажиров на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверить установку системы классификации пассажиров - ЭБУ и датчика классификации пассажиров.