< < A > > отсоединение топливного шланга высокого давления
| Внимание | Не перегибайте топливный шланг высокого давления, так как он изготовлен из пластмассы. |
|---|
Схема №10
Схема №11
- Вставить отвертку с плоским наконечником [ширина 6 мм (0,24 дюйма), толщина 1 мм (0.04 дюйма)] в фиксатор.
- Повернуть отвертку с плоским наконечником приблизительно на 90 ° в направлении стрелки и поднять фиксатор, чтобы разблокировать и отсоединить топливный шланг высокого давления.
Как проверить впускной коллектор
- Проверить, нет ли повреждений или растрескивания какой-либо детали.
- Засорение выпускного отверстия отрицательного давления (вакуума) или засорение каналов рециркуляции отработавших газов.
- С помощью прямой кромки и щупа проверить наличие перекосов установочной поверхности головки цилиндров. Стандартное значение: 0,15 мм (0 006 дюйма) или меньше Предел: 0,20 мм (0 008 дюйма)
Схема №12
Схема №13
Требуемый специальный инструмент
- MD998770: Ключ датчика кислорода
Как проверить выпускной коллектор
- Проверить, нет ли повреждений или растрескивания какой-либо детали.
- С помощью прямой кромки и щупа проверить наличие перекосов установочной поверхности головки цилиндров. Стандартное значение: 0,15 мм (0 006 дюйма) или меньше Предел: 0,20 мм (0 008 дюйма)
