Как очистить детали стартерного двигателя
- Не погружайте детали в чистящий растворитель. Погружение ярма и катушки возбуждения в сборе и/или якоря приведет к повреждению изоляции. Протереть эти детали только магазинным полотенцем.
- Не погружайте приводной блок в чистящий растворитель. Обгонная муфта предварительно смазывается на заводе-изготовителе, и растворитель вымывает смазку из муфты.
- Блок привода можно чистить щеткой, смоченной чистящим растворителем, и протирать насухо салфеткой.
Как проверить втулку переднего и заднего кронштейна
Осмотреть втулку на предмет износа или заусенцев. Если втулка изношена или имеет заусенцы, заменить передний кронштейн в сборе или задний кронштейны в сборе.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Проверить, что катушка якоря не заземлена.
- Поместить каркас в growler.
- Держите тонкое стальное лезвие параллельно и чуть выше, медленно вращая якорь в рыхлителе. Короткозамкнутый якорь вызовет вибрацию лезвия и его притяжение к сердечнику. Заменить закороченный якорь.
- Проверить изоляцию между сердечниками катушки якоря и сегментами коллектора. Они нормальны, если нет преемственности.
- Проверить целостность между сегментами. Состояние нормальное, если есть преемственность.