Схема привода вентилятора радиатора и конденсаторного вентилятора
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА И КОНДЕНСАТОР ВЕНТИЛЯТОРА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-243913-S34782381102006091300000)
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА И КОНДЕНСАТОР ВЕНТИЛЯТОРА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-243913-S34782381102006091300000)
Как проверить герметичность охлаждающей жидкости двигателя
| Предупреждение | При опрессовке системы охлаждения медленно стравите давление в системе охлаждения, чтобы избежать возгорания от горячего хладагента. |
|---|
| Внимание | Обязательно полностью очистить проверенные места от влаги. Когда тестер извлечен, будьте осторожны, чтобы не пролить хладагент. Будьте внимательны при установке и снятии тестера и при тестировании, чтобы не деформировать заливную горловину радиатора. |
|---|
- Проверить, чтобы уровень охлаждающей жидкости был до заливной горловины. Установить тестер радиатора и приложите давление 160 кПа (23 фунт/кв. дюйм), а затем проверить наличие утечки из шланга или соединений радиатора.
- При наличии течи отремонтируйте или заменить соответствующую деталь.
Как проверить давление крышки радиатора
ПримечаниеПеред испытанием убедиться в чистоте колпачка. Ржавчина или другие посторонние материалы на уплотнении крышки вызовут неправильное считывание.
- Использовать адаптер колпачка, чтобы прикрепить колпачок к тестеру.
- Увеличивайте давление до тех пор, пока индикатор манометра не перестанет двигаться. Минимальный предел: 83 кПа (12 фунт/кв. дюйм) Стандартное значение: 93-123 кПа (14-18 фунт/кв. дюйм)
- Заменить крышка радиатора, если показания не остаются на предельном уровне или выше его.
Как проверить целостность реле управления вентилятором
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | КЛЕММА NO ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ТЕСТЕРУ | РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ |
|---|---|---|
| Не применяется | 4 - 2 | Обрыв цепи |
| Соединить клемму № 3 и клемму аккумуляторной батареи (-).подключить клемма № 1 и клемма аккумулятора (+). | 4 - 2 | Менее 2 Ом |
ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ
Схема №38
Схема №39
<<A>> отсоединение верхнего шланга радиатора/нижнего шланга радиатора
Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоединить шланг радиатора.
Схема №40
<<A>> отсоединение нижнего шланга радиатора
Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоединить шланг радиатора.
>> B <<соединение нижнего шланга радиатора
- Вставить каждый шланг до проекции фитинга для впуска воды.
- Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора.
Схема №41
Схема №42
- Погрузите термостат в воду и нагревайте ее при перемешивании. Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартное значение: Температура открытия клапана: 88 + / - 1,5 ° C (190 + / -19°C)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить высоту клапана при полностью закрытом термостате и использовать это измерение для сравнения высоты клапана, когда термостат полностью открыт. Стандартное значение: Температура полного открытия: 100°C Величина подъема клапана: 9,0 мм (0,35 дюйма) или более
Схема №43
<<A>> отсоединение верхнего шланга радиатора
Сделав ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, отсоединить шланг радиатора.
>> C <<соединение верхнего шланга радиатора
- Вставить каждый шланг до проекции фитинга для выхода воды.
- Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора.
Как проверить водопроводный трубу и шланг
Проверить водопроводную трубу и шланг на наличие трещин, повреждений и засоров. При необходимости заменить их.
Герметик
| ITEM | УКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК |
|---|---|
| Сливная пробка блока цилиндров | 3m AAD Номер детали 8731 или аналог |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
ЭЛЕМЕНТ ГЕРМЕТИКА