Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Авто-Круиз контроля: Обзор Mitsubishi Endeavor I

Система круиз-контроля 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общее описание

Используя авто-круиз контроль, водитель может выбирать и поддерживать желаемую крейсерскую скорость [от 40 км / ч (25 миль в час) до 170 км / час (106 миль в минуту)] без нажатия на педаль акселератора.

Схема №1

Система автоматического круиз-контроля позволяет управлять автомобилем без нажатия на педаль акселератора, устанавливая случайную скорость между 40 км / ч (25 миль в час) и 170 км / ч. Проблемы в этой системе могут быть исследованы следующими методами.

Система автоматического круиз-контроля состоит из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), управляющих переключателей и датчиков. Управляющие переключатели и датчики отслеживают состояние транспортного средства. ИКМ контролирует угол открытия дроссельной заслонки в корпусе дросселя в соответствии с входными сигналами от выключателей и сенсоров. Если блок управления силовым агрегатом- обнаруживает проблему на каком-либо из этих компонентов, то PCМ- оценивает, где может возникнуть проблема, и установит расшифровка кода ошибки светового индикатора авто-регулятора и переключателя остановки.

Работа схемы

Эта схема оценивает сигналы каждого переключателя (" COAST / SET ", " ACC / RES " и " отмена ") автоматического круиз-контроля. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет состояние автоматического круис-контроля путем измерения напряжений, показанных ниже.

  1. Когда все выключатели отключены: 4.7-5.3 вольт
  2. При включенном выключателе «CRUISE»(MAIN): 0-0,3 В
  3. При включенном выключателе " COAST / SET ": 2.1-2.7 вольт
  4. При включенном выключателе " ACC / RES ": 3,3-4,0 вольт
  5. При включенном выключателе «ОТМЕНА»: 0,8-1,5 вольт
  1. Положительное напряжение батареи подается на выключатель стоп-сигнала (клеммы 2 и 3).
  2. При нажатии на педаль тормоза положительное напряжение аккумулятора подается на РСМ (клеммы 9 и 33).

МУП обнаруживает сигнал включения выключателя " CRUISE " (MAIN) для загорания на комбинированном счетчике индикаторной лампы " КРУИЗ ".