Как читать список данных
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
- Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выбрать " Interactive Диагностика " на экране запуска.
- Выбрать " система Select " (выбор системы).
- Выбрать " Auto-круиз-контроль система " на вкладке " POWERTRAIN ".
- Выбрать «Список данных».
- Выбрать подходящий пункт.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
- Отсоединить MB991958 сканера.
Как проверить состояние
- Загорается индикаторная лампа КРУИЗ.
Критерии оценки
- Переключатель " COAST / SET " или " ACC / RES " остается включенным в течение 60 секунд.
- Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
- Короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала.
- Обрыв цепи в цепи тормозного переключателя (между выводом 33 ИКМ и землей).
Комментарий
Подозревается цепь выключателя стоп-сигнала.
Подозревается цепь переключателя диапазона передачи.
Причиной, вероятно, является обрыв в цепи на выходе внутри переключателя «отмена».
Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет авто-круиз-контроль. В этом случае сканирующее устройство MB991958 можно использовать для повторного тестирования каждой системы путем проверки диагностических кодов неисправности. Сканирующее устройство также может быть использовано для проверки того, являются ли цепи каждого входного переключателя нормальными или нет, путем проверки кодов входных переключателей.
Подозревается сигнал датчика частоты вращения выходного вала или корпуса дросселя.
Разъем (разъемы), жгут проводов в линии шины CAN между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и комбинированным измерительным прибором, источник питания для ИКМ, комбинированный измерительный прибор, ИКМ. могут быть неисправны.
Справочная таблица перечня данных
| Внимание | При переводе рычага селектора в диапазон «D» следует применять тормоза, чтобы автомобиль не двигался вперед. На экзаменах по вождению всегда нужны два человека: один водитель и один наблюдатель. |
|---|
Примечание*: Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки, а затем удалить расшифровка кода ошибки, который был записан во время проверки с помощью сканирующего инструмента MB991958 после завершения проверки.
| ДИСПЛЕЙ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА M.U.T.-III | № П/П | ПУНКТ ПРОВЕРКИ | ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕ | НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| APS (осн.) | 12 | Датчик положения педали акселератора (основной) | Выключатель зажигания: «ВКЛ». | Педаль акселератора: Выпущена | 735-1 335 мВ | |
| Педаль акселератора: Постепенно нажимается | Увеличивается в ответ на ход нажатия педали | |||||
| Педаль акселератора: Полностью нажата | 4000 мВ или более | |||||
| ПО BREAK | 06 | Выключатель светофора | Педаль тормоза: Нажата | ON | ||
| Педаль тормоза: Отпущена | OFF | |||||
| ОТМЕНИТЬ КОД < С января 2004 года > | 13 | Отменить код | Выключатель зажигания: «ВКЛ». | Код отмены, который был установлен, когда система авто-круиз-контроля была отменена в последний раз, устанавливается снова. | ||
| CONT Sw (CAN) | 04 | Выключатель автоматического круиз-контроля | ОТМЕНИТЬ | Выключатель отмена (ОТМЕНА): ВКЛ. | ON | |
| Выключатель отмена (ОТМЕНА) - ОТКЛ. | OFF | |||||
| CONT Sw (РЕЗ) | 03 | Выключатель автоматического круиз-контроля | ACC/RES | Выключатель «ACC/RES»: ВКЛ. | ON | |
| Выключатель «ACC/RES»: ВЫКЛ. | OFF | |||||
| CONT Sw (КОМПЛЕКТ) | 02 | Выключатель автоматического круиз-контроля | БЕРЕГОВОЙ/НАБОР | Выключатель «COAST/SET»: ВКЛ. | ON | |
| Выключатель «COAST/SET»: ВЫКЛ. | OFF | |||||
| КРУИЗ | 09 | Автоматический круиз-контроль | Авто-круиз контроль: активен | ON | ||
| Авто-круиз контроль: Неактивный | OFF | |||||
| ПО МГ | 08 | Переключатель положения педали акселератора | Педаль акселератора: Нажата | OFF | ||
| Педаль акселератора: Выпущена | ON | |||||
| ОСНОВНОЕ ПО | 01 | Выключатель автоматического круиз-контроля | КРЕЙСЕРСКИЙ (ОСНОВНОЙ) | Выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ (ОСНОВНОЙ)» «ВКЛ». | ON | |
| Выключатель «CRUISE»(MAIN) «OFF» | OFF | |||||
| СТОП-СИГНАЛ SW | 05 | Выключатель светофора | Педаль тормоза: Нажата | ON | ||
| Педаль тормоза: Отпущена | OFF | |||||
| Датчик положения дроссельной заслонки (осн.) | 11 | Датчик положения дроссельной заслонки (основной) * | Снять шланг забора воздуха на корпусе дросселя. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки, после чего соединить клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента: MB991658 (Жгут проверки).включатель зажигания: ВКЛ. | Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем | 300-700 мВ | |
| Полностью открыть дроссельную заслонку пальцем | 4000 мВ или более | |||||
| Без нагрузки | 520-620 мВ | |||||
| Выключатель кондиционер: «OFF» в «ON» | Повышение напряжения | |||||
| Выключатель A / C: " OFF " Рычаг селектора: От " N " до " D " | ||||||
| Против | 10 | Сигнал скорости транспортного средства | Дорожные испытания транспортного средства | Спидометр и сканирующее устройство MB991958 отображать одно и то же значение. | ||
ПРОВЕРКА СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА M.UT.-III
Схема №64
- Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключить специальный инструмент MB991923 (жгут проверки ЭБУ силовой установки) между ними.
- Педаль между каждым контрольным разъемом 4,0 акселератора специального инструмента MB991923 или наземный выключатель питания 0.5 ".ДАННЫЕ СПИСОК СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ 0.3 СОСТОЯНИЕ 9 Переключатель стоп-сигнала Переключатель зажигания: " ВКЛ ". Нажать на педаль тормоза Положительное напряжение аккумуляторной батареи Отпустить педаль тормоза.хтагх1 или менее 12 Выключатель автоматического круиз-контроля Выключатель питания Выключатель: " ВЫКЛ. 4.7-5.3 В " КРУС 1V 3.7 V или более 28 Датчик автомата тяги на земле Всегда 0.5 В или менее 30 Положение шланга педали акселератора (основное) Отключение питания выключателя зажигания: " ВКЛ " 4.9-5.1 В 31 Диапазон положения педали дроссельной заслонки 1 Масса Всегда 0,5 В и менее 33 Переключатель тормоза выключатель зажигания: " ВКЛЮЧЕНО " Нажатие тормозной педали. Батарея с положительным напряжением Отпустить тормозную педаль. 1V или менее 83 Переключатель диапазона передачи: " P " и " N зажигания: 1V MB991658 Выключатель зажигания: " ВКЛ. 14x2 Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем 2,2-2,8 В Полностью открыть дроссельной заслонкой палец 4,0 В или более 99 Датчик положения привода (основной) Снять шланг заборного воздуха у корпуса дросселя Отсоединить датчик положения дросселя, а затем соединить клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента: MB991658. выключатель зажигания: " Включено " 4,0 Полностью перекрыть дроссельный клапан пальцем 0,3-0,7 В. 2V 2V
Как настроить снижение скорости
- Установить нужную скорость.
- Нажать переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки.
- Убедиться, что замедление продолжается, пока нажат переключатель, и что после его отпускания постоянная скорость в момент, когда он был отпущен, становится скоростью движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда скорость транспортного средства достигает нижнего предела [приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)] во время замедления, автоматический круиз-контроль будет отменен.
Схема №65
- Установить автоматический круиз-контроль скорости.
- При выполнении любой из следующих операций на постоянной скорости во время автоматического круиз-контроля проверить, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление. Переключатель автоматического круиз-контроля тянут в направлении стрелки. Педаль тормоза нажата. Рычаг селектора переводится в диапазон «N».
- При скорости транспортного средства 40 км/ч (25 миль/ч) или выше проверить, если при включении переключателя «ACC/RES» скорость транспортного средства возвращается к скорости до отмены вождения с автоматическим круиз-контролем, и происходит движение с постоянной скоростью.
- При переключении переключателя «CRUISE»(MAIN) в положение «OFF» во время движения с постоянной скоростью проверить, возобновлено ли нормальное движение и происходит ли замедление.
Схема №66
- Отсоединить соединитель.
- Проверка целостности между клеммами выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ условие при нажатой педали тормоза.1-2 (для цепи стоп-сигнала) Менее 2 Ом 3-4 (для схемы автоматического круиз-контроля) Разомкнутая цепь Когда не нажата педаль тормоза. 1-2 [для схемы стоп-контроля] Обрыв цепи 3-4м (для контура авто-круиз контроля) Меньше 2 Ома
Переключатель диапазона передачи (положение «N»)
Обратитесь к разделу " ОСНОВНЫЕ УСЛУГИ ". (ref-243903-S25741552152006091300000)
Датчик положения дроссельной заслонки
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-243902-S38490444192006091300000)
- Снять выключатель автоматического круиз-контроля (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ "). (ref-243912-S03844318052006091300000)
- Измерить сопротивление между клеммой 2 и клеммой 3, когда нажат каждый из переключателей " COAST / SET ", " ACC / RES " " отмена " и " CRUISE 300 (MAIN) ".если значения, измеренные в это время, соответствуют значениям в таблице ниже, значения сопротивления верны. Переключатель THROTLE положение выключатель SPECIFED CONDITMENT " Крейсерский РЕЖИМ " (ГЛАВНЫЙ) выключатель " Выкл " обрыв 8ключается на выключателе " крейсерского режима (основной) приблизительно на 100 вкл.