Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Снятие и установка Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 17 иллюстраций ~2 мин чтения

< < A > > демонтаж генератора в сборе

Снять генератор в сборе сверху автомобиля.

Схема №3

<<A>> демонтаж компрессора кондиционирования воздуха и сцепления в сборе

  1. После установки шланга снять компрессор кондиционера и муфту в сборе с кронштейна.
  2. После снятия компрессора кондиционера и узла сцепления закрепить его шнуром в месте, где он не мешает снятию генератора в сборе.

<<B>> демонтаж генератора в сборе

Сдвинуть компрессор кондиционера в сборе на одну сторону, а затем извлечь генератор в сборе из-под автомобиля.

Схема №4
  1. Установить генератор в сборе на кронштейн генератора.
  2. Болты крепления генератора в сборе затянуть от руки.
  3. Затянуть крепежные болты генератора в указанном порядке. Момент затяжки: 49 + / - 9 Н · м (36 + / -7 фут-фунт)
Схема №5
Схема №6

<<A>> демонтаж переднего кронштейна в сборе

ВниманиеНе вставляйте отвертку слишком глубоко. Катушка статора будет повреждена.

Вставить отвертку с плоским наконечником между узлом переднего кронштейна и сердечником статора и направьте ее вниз, чтобы разделить узел статора и переднего кронштейна.

Схема №7

<<B>> снятие шкива генератора

ВниманиеСледить за тем, чтобы не повредить ротор.

Установить шкив вверх, зажать ротор в тисках и снять шкив.

Схема №8

<<C>> демонтаж статора

ВниманиеПроверить, чтобы тепло от паяльника не передавалось диоду в течение длительного времени. Соблюдать осторожность, чтобы к выводам диодов не была приложена чрезмерная сила.
Схема №9
  1. Использовать паяльник (от 180 до 250 Вт) для отпайки статора. Эта работа должна завершиться в течение примерно четырех секунд, чтобы предотвратить передачу тепла на диод.
  2. При извлечении выпрямителя из сборки регулятора отпаять спаянные на выпрямителе точки.

>> A <<монтаж регулятора в сборе

После установки регулятора в сборе вставить провод через отверстие, предусмотренное на заднем кронштейне, нажимая при этом вниз на щетку, и закрепить щетку.

ПримечаниеВставив провод, щетка закрепится на месте, и монтаж ротора будет проще.

Схема №10

> > B < < монтаж ротора в сборе

После установки ротора удалить проволоку, используемую для крепления щетки.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверить целостность между токосъемными контактами катушки возбуждения. Если значение сопротивления не соответствует стандартному значению, заменить ротор Стандартное значение: приблизительно 2-5 Ом
  2. Проверить целостность между токосъемным кольцом и сердечником, при наличии целостности заменить ротор
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить целостность между выводами катушки, при отсутствии целостности заменить статор
  2. Проверить целостность цепи между катушкой и сердечником. При наличии целостности заменить статор
Схема №16
Схема №17
  1. Проверить тестером целостность цепи между положительным выпрямителем и клеммой подключения выводов обмотки статора. Если между клеммами есть целостность, диод закорочен, поэтому заменить выпрямитель
  2. Проверить тестером целостность цепи между отрицательным выпрямителем и клеммой подключения выводов катушки статора. Если между клеммами есть целостность, диод заземлен, поэтому заменить выпрямитель
Схема №18
Схема №19
  1. Заменить кисть, если длина выступа кисти, показанная на иллюстрации, ниже минимального предельного значения Минимальный предел: 2 мм (0,08 дюйма)
  2. Щетку можно снять, отпаяв выводной провод щетки
  3. При установке новой щетки подтолкните щетку к держателю и припаяйте свинцовый провод

Другие статьи — Система зарядки