Задний мост: Обзор Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Общее описание

Задний мост имеет следующие особенности

1. Для снижения трения в подшипнике колеса установлен шарикоподшипник (двухрядный шарикоподшипник с угловым контактом).
2. Узел ступицы заднего колеса объединяет ступицу, подшипник колеса и масляное уплотнение в одном блоке для меньшего количества деталей, лучшей долговечности, улучшенной точности сборки и лучшей структурной организации.
3. Ротор ABS для определения скорости колес запрессован в заднюю ступицу.

Схема №76

Войти

Шум от задней оси может быть вызван дефектами компонентов.

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность задней оси.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя процедурам симптомов.
4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. ШАГ 1. Проверить ослабленность установочных болтов задней ступицы в сборе. Q: ослаблены ли установочные болты заднего узла ступицы? ДА: Затянуть установочные винты заднего блока ступицы до указанного крутящего момента 73 + / - 7 Н.м (54 + / -5 фут-фунт). Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверить люфт конца подшипника колеса. Снять суппорт в сборе, подвесьте суппорта в сборе проволокой и извлечь тормозной диск. Проверить люфты конца подшипника. Установить циферблатный индикатор на поверхность ступицы; затем переместить ступицу в осевом направлении и проверить наличие или отсутствие люфта конца. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма) Q: Находится ли люфт края подшипника колеса в пределах предела? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить задний узел ступицы, затем перейти к шагу 4.
3. ШАГ 3. Проверить сопротивление задней ступицы поворотно-скользящему перемещению. Снять суппорт в сборе, а затем подвесьте его проволокой и извлечь тормозной диск. Повернуть ступицу несколько раз для посадки подшипника. Намотайте трос вокруг болта ступицы и поворачивайте ступицу, потянув на угол 90 градусов с помощью пружинного баланса. Измерить, чтобы определить, находится ли сопротивление поворотному скольжению задней ступеньки в пределах предельного значения. Предел: 24 Н (5,4 фунта) Q: является ли задняя ступица поворотным сопротивлением скольжения заменить в пределах предела 4?
4. ШАГ 4. Повторное тестирование систем. В: Генерируются ли аномальные шумы? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.