Как отрегулировать приводной ремень компрессора
Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " - " 8. ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ (ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА, НАСОСА ГУР И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) (ПРОВЕРКА) ". (ref-308257-S31001301142009020200000)(ref-308257-S06977915122009020200000)
Как отрегулировать обогреватель, кондиционирования и вентиляция: регулировки
- Выбрать тихую зону для тестирования. Максимально продублируйте условия. Включить и выключить компрессор несколько раз, чтобы четко определить шум компрессора. Для дублирования условий высокой окружающей среды (высокое давление) ограничьте поток воздуха через конденсатор. Установить манометр коллектора, чтобы убедиться, что давление на выходе не превышает 2 070 к Па (300,2 фунт / кв.
- Затянуть все крепежные болты компрессора, крепежный болт сцепления и приводной ремень компрессора. Убедиться, что катушка сцепления затянута (нет вращения или качания).
- Проверить шланги хладагента на предмет трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы.
- Проверить заряд хладагента (см. " ЗАРЯДКА "). (ref-308259-S11642334012009020200000)
- Повторно проверить шум компрессора, как в шаге 1.
- Если шум сохраняется, ослабить крепежные болты компрессора и затянуть его. Повторить шаг 1.
- Если шум сохраняется, заменить компрессор и повторить шаг 1.
>> D <<регулировка воздушного зазора
Проверить, находится ли воздушный зазор сцепления в пределах стандартного значения.
Нормативное значение
0,3-0,5 мм (0 012-0 020 дюйма)
ПримечаниеПри наличии отклонения воздушного зазора от нормативного значения произвести необходимую регулировку, регулируя количество регулировочных прокладок.
